كلف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو بدراسة وتطوير تخطيط مطار كون داو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وتقديمها إلى رئيس الوزراء في الربع الثاني من عام 2025.
أصدر المكتب الحكومي للتو الوثيقة رقم 248/VPCP-CN بتاريخ 9 يناير 2025 والتي تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن خطة الاستثمار لمطار كون داو.
على وجه التحديد، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على تقرير ومقترح اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو في الإرسالية الرسمية رقم 18960/UBND-VP المؤرخة 20 ديسمبر 2024 بشأن خطة الاستثمار لمطار كون داو (المشروع).
وكلف نائب رئيس الوزراء وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو بدراسة وتطوير تخطيط مطار كون داو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، واتخاذ الخطوات اللازمة وفقًا للأنظمة القانونية، وتقديمها إلى رئيس الوزراء في الربع الثاني من عام 2025.
* في الإرسال الرسمي رقم 18960/UBND-VP بتاريخ 20 ديسمبر 2024، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو دراسة خطة التخطيط والاستثمار لترقية وتوسيع مطار كون داو لضمان استيفائه للمعايير الدولية للمطارات بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ لإجراء استثمار شامل في المشروع بأكمله، بما في ذلك مرافق المطار، والمرافق لضمان عمليات الطيران، ومرافق الطيران المدني الأساسية، ومرافق خدمة الطيران، لتكون قادرة على استقبال الطائرات الكبيرة ذات الجسم العريض مثل A320، A321، Airbus A350، Boeing 787.
وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، من المقرر أن يكون مطار كون داو للفترة حتى عام 2030 بسعة حوالي 2 مليون مسافر / سنة، ورؤية حتى عام 2050 بسعة حوالي 3 ملايين مسافر / سنة.
في الوقت الحالي، تدهورت حالة المدرج وممرات الطائرات في مطار كون داو وأصبحت قدرتها على تحمل الأحمال ضعيفة، وذلك بسبب بنائه منذ عام 2004. ولا يفي المدرج الذي يبلغ عرضه 30 مترًا بمعايير تشغيل الطائرات من الفئة C، ولا يمكنه استيعاب سوى طائرات مثل ATR72 وما يعادلها (Embraer E190/E195 ذات الحمولة المنخفضة).
[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/trinh-thu-tuong-chinh-phu-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-trong-quy-ii-2025-385513.html
تعليق (0)