اهرب من الحرارة تحت الجسر.

مدينة هو تشي منه، الساعة 11:30 صباحًا في 10 أبريل، أنهى ثي آنه نوبته، وطلب على عجل وجبة معلبة، ثم توجه مع أربعة من زملائه إلى المنطقة الواقعة أسفل جسر با سون للراحة خلال وقت الغداء.

أحضروا أغطية من الكرتون ليفرشوها على الأرض، ووضعوا أرزهم، وتناولوا الطعام معًا. بعد ثلاثين دقيقة، وضع سماعاته وتصفح مواقع التواصل الاجتماعي بينما فرش زملاؤه أغطية بلاستيكية ليستريحوا ويأخذوا قيلولة.

على مدى الأسابيع الثلاثة الماضية، أصبحت هذه المنطقة الواقعة أسفل الجسر بمثابة طوق نجاة للعمال مثل ثي آن خلال ذروة موجة الحر في مدينة هو تشي منه.

كانوا موظفين في مشروع المترو الواقع على بُعد 300 متر. سابقًا، كان العمال يتناولون طعامهم ويستريحون خلال استراحات الغداء في غرفة مُجهزة داخل حاوية في موقع البناء. ومع اقتراب المشروع من الاكتمال، انقطعت الكهرباء عن المنطقة، مما جعل شحن الهواتف أو تشغيل المراوح أمرًا مستحيلاً. في كل وقت غداء، كان الهواء الساخن المتدفق من الأعلى والخارج يحوّل الحاوية إلى ما يشبه الفرن، مما يُجبر الجميع على الفرار.

"المكان واسع هنا، ولأنه بجوار النهر، فإن النسيم بارد جداً، مما يجعله مكاناً مثالياً للهروب من الحرارة لمدة ساعتين في وقت الغداء"، هكذا قالت ثي آنه.

السيد ثي آنه (مرتديًا القميص الأزرق) يستريح مع زملائه عند سفح جسر با سون، في المنطقة الأولى بمدينة هو تشي منه. الصورة: نغوك نغان — السيد ثي آنه (مرتديًا القميص الأزرق) يستريح مع زملائه عند سفح جسر با سون، في المنطقة الأولى بمدينة هو تشي منه. الصورة: *نغوك نغان*

يتألف جسر با سون، الذي يربط بين المنطقة الأولى ومدينة ثو دوك، من ثلاثة فروع، مما يجعل المنطقة أسفله واسعة ومشرقة، وتُستخدم كمكان استراحة لعشرات الأشخاص، معظمهم من عمال المصانع وسائقي التوصيل وسائقي سيارات الأجرة وبائعي تذاكر اليانصيب وجامعي الخردة، الذين يلتمسون المأوى من حرارة الشمس. عند الظهيرة في العاشر من أبريل، بلغت درجة الحرارة 40 درجة مئوية، فأحضر بعض الناس أراجيحهم وعلقوها على الدرابزين على طول ضفة النهر، وفرشوا أغطية بلاستيكية للاستلقاء عليها.

بحسب استطلاع أجرته صحيفة VnExpress ، ارتفع عدد الأشخاص الذين يتوافدون على الأنفاق في المدينة، مثل نفق با سون (المنطقة 1) ونفق ثو ثيم (مدينة ثو دوك)، بشكل ملحوظ في الأسابيع الأخيرة. وتشهد المقاطعات الجنوبية الشرقية موجة حر شديدة وواسعة النطاق منذ ما يقارب شهرين. وفي مدينة هو تشي منه، بلغت أعلى درجة حرارة 35-36 درجة مئوية، مع انخفاض نسبة الرطوبة إلى 30-40%. واستمر الطقس الرطب من الساعة 12 ظهرًا حتى الساعة 4 عصرًا. إلا أن درجات الحرارة الفعلية المسجلة كانت أعلى من المتوقع بمقدار درجتين إلى أربع درجات.

بحسب السيد لي دينه كويت، رئيس قسم التنبؤات الجوية في محطة الأرصاد الجوية والهيدرولوجية بجنوب فيتنام، فقد حلّت موجة الحر الشديدة هذا العام مبكراً وانتشرت على نطاق أوسع نتيجة لتأثير ظاهرة النينيو. وتتوقع العديد من محطات الأرصاد الجوية والهيدرولوجية حول العالم أن تكون درجات الحرارة في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام أعلى بمقدار 0.7 إلى 1.5 درجة مئوية من متوسط درجات الحرارة خلال السنوات العشر الماضية.

بحسب اللوائح، تُعتبر درجة حرارة الهواء القصوى اليومية التي تتجاوز 37 درجة مئوية حارة. وتُعتبر درجات الحرارة بين 37 و39 درجة مئوية شديدة الحرارة، بينما تُعتبر درجات الحرارة التي تتجاوز 39 درجة مئوية شديدة الحرارة بشكل استثنائي.

في المناطق الحضرية الكبيرة مثل مدينة هو تشي منه، تتفاوت شدة الحرارة. تشهد المناطق المركزية عادةً درجات حرارة أعلى نتيجة لتأثيرات الحرارة المنبعثة من المباني الخرسانية، والأسقف المعدنية، والمصانع، والمطاعم، والمطابخ، والطرق الإسفلتية والخرسانية، وانعكاسات الحرارة من المباني ذات النوافذ الزجاجية الكثيرة. أما المناطق الأكثر تشجيرًا، والقريبة من الأنهار والبحيرات، فتميل إلى انخفاض درجات الحرارة، مما يجعلها أماكن مناسبة للاحتماء.

مجموعة من السائقين يستريحون من حرارة الشمس تحت جسر ثو ثيم في مدينة ثو دوك بعد ظهر يوم 10 أبريل. الصورة: نغوك نغان. — مجموعة من السائقين يستريحون من حرارة الشمس تحت جسر ثو ثيم في مدينة ثو دوك بعد ظهر يوم 10 أبريل. الصورة: *نغوك نغان.*

منذ حوالي أسبوعين، اعتاد ثانه تونغ، البالغ من العمر 37 عامًا، وهو سائق سيارة أجرة يعمل عبر تطبيق طلب سيارات الأجرة، على إغلاق تطبيقه في وقت أبكر من المعتاد للتوجه إلى المنطقة الواقعة أسفل جسر ثو ثيم في مدينة ثو دوك للعثور على مكان جيد للراحة خلال وقت الغداء والهروب من الحرارة.

قال: "أي شخص يصل متأخراً ولا يجد مكاناً لتعليق أرجوحته سيضطر للذهاب إلى منطقة أخرى. هذه المنطقة مليئة بالأشجار، لذا فهي باردة جداً، وقربها من النهر يجعلها منعشة، مثالية للهروب من الحرارة الشديدة."

لدى تونغ ستة أصدقاء، جميعهم سائقون، تعرف عليهم أثناء استراحات غدائهم في نفس المنطقة أسفل الجسر. اتفقوا على طلب الغداء معًا وأحضروا أراجيح لتعليقها على الأعمدة الحجرية لأخذ قيلولة.

قال إن هذا الموقع مثالي لأنه أرخص بكثير من الذهاب إلى مقهى، حيث تبلغ تكلفة الزيارة الواحدة حوالي 30,000 إلى 40,000 دونغ فيتنامي. يكسب تونغ يوميًا حوالي 250,000 دونغ فيتنامي من قيادة سيارته، ويوفر المال بحمل ترمس ماء مثلج وأخذ استراحة غداء تحت الجسر.

خلال استراحة الغداء، يتناول عشرات العمال طعامهم وينامون تحت جسر با سون، في شارع تون دوك ثانغ، المنطقة الأولى. الصورة: كوين تران — خلال استراحة الغداء، يتناول عشرات العمال طعامهم وينامون تحت جسر با سون، في شارع تون دوك ثانغ، المنطقة الأولى. الصورة: *كوين تران*

كان لدى السيد والسيدة فان تونغ، البالغان من العمر 35 عامًا، سبب مماثل. ففي ظهيرة يوم 10 أبريل، اصطحبا طفليهما من المدرسة في مقاطعة بينه ثانه، وتوجهت الأسرة بأكملها إلى المنطقة الواقعة أسفل جسر با سون.

هم عمال لحسابهم الخاص، يستأجرون منزلاً في بينه دوونغ . تستيقظ زوجة تونغ كل يوم باكراً لطهي الأرز، وتضع الطعام على دراجتها النارية، وتقطع مسافة 30 كيلومتراً لتوصيل الأطفال إلى المدرسة، ثم تذهب إلى عملها. حوالي الساعة 11:15 صباحاً، يأخذ عائلته إلى المنطقة أسفل الجسر، ويفرش معطفاً واقياً من المطر، ويتناولون وجبتهم.

روى تونغ أنهم كانوا يملكون متجراً في سوق كيم بين في المنطقة الخامسة، لكنه أغلق أبوابه بسبب ضعف الإقبال. ولما يقارب العام ونصف، واجه صعوبات مالية ، فاختار قضاء استراحات غدائه تحت جسر با سون.

"إنه مكان مريح واقتصادي"، أوضح. "بعد تناول الطعام، نقوم بالتنظيف. الجميع هنا مهذبون، ويحافظون على الهدوء والنظافة، والمكان آمن، لذا لا توجد سرقات". حوالي الساعة الواحدة ظهرًا، يتفرق من يأخذون استراحة الغداء في هذه المنطقة ويستأنفون العمل.

في هذه الأثناء، كانت زوجة تونغ تقدم الأرز لابنهما، وتربط شعر ابنتهما، وتحثهما على تناول الطعام بسرعة.

قالت: "سآخذ قيلولة سريعة حتى لا أشعر بالنعاس في الفصل بعد ظهر اليوم".

نغوك نغان

مصدر