في سبتمبر، سيتم تقديم خطة إلى مجلس الشعب في هانوي لدعم المواطنين في التحول إلى الدراجات النارية الكهربائية.

وطلب قادة لجنة الشعب في هانوي من إدارة البناء التنسيق مع الإدارات والفروع الأخرى لدراسة وتنظيم خطوط الحافلات الصغيرة، باستخدام المركبات الكهربائية في منطقة الحزام 1 لخدمة السكان والسياح.

أصدر مكتب لجنة الشعب في هانوي للتو إشعارًا رقم 459/TB-VP بشأن استنتاجات نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي نجوين مانه كوين في الاجتماع للاستماع إلى التقرير الذي يستعرض تقدم تنفيذ تعليمات لجنة الشعب في المدينة بشأن التحول إلى وسائل النقل "الخضراء" في المنطقة.

وبناء على ذلك، وبعد الاستماع إلى تقارير الوحدات، خلص نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة نجوين مانه كوين بالإجماع إلى أن التحول إلى وسائل النقل الخضراء هو مهمة عاجلة تحتاج إلى التنفيذ بشكل جذري وعاجل وفقًا لتوجيهات الحكومة ومجلس الشعب ولجنة الشعب بالمدينة.

كلفت لجنة الشعب في هانوي إدارة البناء في هانوي بمراجعة اللوائح والمعايير القانونية ذات الصلة؛ والتنسيق مع إدارة الصناعة والتجارة لتوحيد المعايير واللوائح المتعلقة بمحطات/أعمدة الشحن للسيارات الكهربائية.

وترى هانوي أن التحول إلى النقل الأخضر هو مهمة عاجلة.

التنسيق مع إدارة التخطيط والعمارة، وإدارة الصناعة والتجارة، وإدارة الزراعة والبيئة واللجان الشعبية في البلديات والأحياء لتحديث التخطيط وترتيب أموال الأراضي لبناء محطات/أعمدة الشحن في محطات الحافلات ومواقف السيارات ومحطات الراحة والمناطق العامة.

تطوير "مشروع تحويل المركبات الآلية العاملة بالوقود الأحفوري إلى طاقة نظيفة وخضراء". التنفيذ الفعال للخطة رقم 149/KH-UBND الصادرة في 28 مايو 2025، سعياً لتحقيق نسبة 100% من الحافلات العاملة بالكهرباء والطاقة الخضراء بحلول عام 2030.

- وضع المعايير الاقتصادية والفنية وأسعار الوحدات للنقل العام للركاب بالحافلات الكهربائية؛ وتقديم تقرير واقتراح إلى لجنة الشعب بالمدينة لإصدارها في عام 2025. - البحث وتنظيم خطوط الحافلات الصغيرة، باستخدام المركبات الكهربائية في منطقة الحزام 1 لخدمة الناس والسياح.

- التنسيق مع وزارة العدل والوحدات ذات الصلة لتطوير سياسات لدعم الشركات في تصنيع وتطوير البنية التحتية لمركبات الطاقة النظيفة؛ ودعم الناس في التحول من مركبات الوقود الأحفوري إلى مركبات الطاقة النظيفة أو استخدام وسائل النقل العام؛ وتقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة في أغسطس 2025، كأساس للعرض على مجلس الشعب بالمدينة قبل 30 سبتمبر 2025.

كما كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة المالية بالتنسيق مع إدارة البناء وصندوق استثمار تنمية المدينة وبنك الدولة الفيتنامي وفرع المنطقة 1 والوحدات ذات الصلة لتطوير عمليات وإجراءات الإقراض لمساعدة شركات النقل ومطوري البنية التحتية للمركبات الخضراء على الوصول بسهولة إلى رأس المال.

تعمل الإدارات والفروع واللجان الشعبية في البلديات والأحياء على تعزيز الدعاية للشعب والشركات، وخلق الإجماع لتنفيذ خطة تحويل النقل الأخضر...

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/trong-thang-9-trinh-hdnd-tp-ha-noi-phuong-an-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-sang-xe-may-dien--i775833/