Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

محور المرور بين الشرق والغرب: القوة الدافعة للتنمية الاقتصادية والترابط الإقليمي في هاي دونغ

في الآونة الأخيرة، تجلّت بوضوح بصمة الترابط الإقليمي في هاي دونغ، مما يُظهر رغبةً قويةً في التنمية. ولا يقتصر تعزيز نظام النقل بين الشرق والغرب على ربط المقاطعة فحسب، بل له أهميةٌ بالغةٌ أيضًا عند دمجها.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

مع هدف التحول إلى مقاطعة صناعية حديثة ومركز صناعي في دلتا النهر الأحمر بحلول عام 2030، خططت هاي دونغ للمساحات بين المناطق لاستغلال وتحقيق أقصى استفادة من إمكانات ونقاط القوة في كل مكان.

نظراً لأهمية النقل كعامل رئيسي، وشريان ربط، استثمرت هاي دونغ بكثافة في مشاريع النقل في الآونة الأخيرة. أُنجزت العديد من المشاريع، ويجري تنفيذها، ويستمر تنفيذها على أربعة محاور مرورية رئيسية، مما يُسهم في ربط مناطق المقاطعة.

يفتح شارع Vu Cong Dan (مدينة Hai Duong) اتصالات مع منطقتي Cam Giang وBinh Giang. الصورة: ثانه تشونغ
يفتح شارع Vu Cong Dan (مدينة Hai Duong) اتصالات مع منطقتي Cam Giang وBinh Giang. الصورة: ثانه تشونغ

ستكون هذه المحاور المرورية الإقليمية الأربعة الجديدة، التي تتضمن 13 مشروعًا باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 9,330 مليار دونج، بمثابة نقطة انطلاق للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة. تشمل محاور المرور: شارع فو كونغ دان (مدينة هاي دونج) إلى بلدة كي سات (مقاطعة بينه جيانج) المتصل بتقاطع طريق هانوي - هاي فونج السريع عند الطريق الإقليمي 392؛ والتقاطع مع الطريق السريع الوطني 5 في بلدية كيم شوين (كيم ثانه) على المحور الذي يربط مقاطعة هاي دونج ومدينة هاي فونج؛ والطريق السريع الوطني 5 في منطقة جسر لاي فو إلى بلدة ثانه ها، عبر جسر هوب ثانه إلى تقاطع طريق هانوي - هاي فونج السريع؛ والطريق السريع الوطني 5 الذي يربط الطريق السريع الوطني 18 من مدينة هاي دونج عبر جسر هان في مقاطعة نام ساش إلى جسر تان آن في مدينة تشي لينه.

بالإضافة إلى المحاور المرورية الأربعة بين المناطق التي يتم الاستثمار فيها وبنائها بشكل عاجل، تنفذ المحليات في هاي دونغ أيضًا العديد من مشاريع المرور في نفس الوقت للاتصال بالمحور الرئيسي.

يجري تنفيذ مشروع تطوير الطريق الإقليمي الممتد 396 (الجزء الذي يربط الطريق الإقليمي 391 بالطريق الإقليمي 390)، وهو ما يُمثل تطلعات وحماس سكان مقاطعتي ثانه ها وتو كي. يبدأ المشروع عند تقاطع المحور الشرقي الغربي والطريق الإقليمي 391 عند الكيلومتر 24+600 في بلدية لاك فونغ، ويبلغ طول الطريق الرئيسي حوالي 7.6 كيلومتر. منها، يبلغ طول الجزء في مقاطعة ثانه ها حوالي 3.66 كيلومتر، ويبلغ طول الجزء في مقاطعة تو كي حوالي 3.95 كيلومتر. يُعد هذا المشروع أيضًا مهمًا في استكمال شبكة البنية التحتية المرورية الإقليمية، ويشكل محور الحزام الإقليمي الذي يربط مقاطعات بينه جيانج وثانه مين ونينه جيانج وتو كي وثانه ها.

يمتد المحور الشرقي الغربي بطول 36.6 كم، ويمر عبر مقاطعات ثانه مين، ونينه جيانج، وتو كي. تصوير: ثانه تشونغ
يمتد المحور الشرقي الغربي بطول 36.6 كم، ويمر عبر مقاطعات ثانه مين، ونينه جيانج، وتو كي. تصوير: ثانه تشونغ

في 19 أبريل، نظمت مقاطعة هاي دونغ الافتتاح الفني لمشروع الاستثمار في إنشاء طريق المحور الشرقي الغربي. مثّل هذا الحدث خطوة جديدة في تطوير البنية التحتية للنقل في هاي دونغ. يمر الطريق، الذي يبلغ طوله 36.6 كيلومترًا، عبر مقاطعات ثانه مين، ونينه جيانج، وتو كي، بمقياس طريق سهل من المستوى الثالث، وعرض قاع الطريق 12 مترًا، وسطح الطريق 11 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. يتصل هذا الطريق بالعديد من الطرق الرئيسية، مثل طريق هانوي - هاي فونغ السريع، وطريق المحور الشمالي الجنوبي، والطرق السريعة الوطنية 10 و37 و38B، والعديد من الطرق الإقليمية في هاي دونغ، وهونغ ين، وغيرها.

في مقاطعة كيم ثانه، يُعدّ طريق المحور الشرقي الغربي مشروعًا مروريًا رئيسيًا للفترة 2021-2025. يبلغ طوله الإجمالي حوالي 15.74 كيلومترًا، وتبلغ استثماراته الإجمالية أكثر من 844 مليار دونج فيتنامي، وينقسم إلى مرحلتين. اكتملت المرحلة الأولى، بطول 3.75 كيلومترًا، في يونيو 2024، ويجري تنفيذ المرحلة الثانية بطول يزيد عن 7.8 كيلومترات. عند اكتماله، سيُشكّل هذا الطريق دافعًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الشمالية الغربية بأكملها من المقاطعة.

ويجري تنفيذ سلسلة من المشاريع الأخرى لتعزيز اتصال المحور الشرقي الغربي، مثل المحور الذي يربط شارع فو كونغ دان (مدينة هاي دونغ) ببلدة كي سات (بينه جيانج)، بما في ذلك 4 مشاريع: إنشاء شارع فو كونغ دان في مدينة هاي دونغ، وإنشاء الطريق الذي يربط شارع فو كونغ دان في مدينة هاي دونغ بجسر كاي في منطقة كام جيانج؛ وإنشاء جسر كاي، الطريق الإقليمي 394؛ وتجديد وتحديث الطريق الإقليمي 395 والطريق المؤدي إلى جسر كاي، منطقة بينه جيانج.

موقع بناء مشروع استثماري لبناء طريق جسر كاي الجديد، والطريق بطول 33 مترًا الممتد عبر منطقة كام جيانج، ويربط طريق فو كونغ دان (مدينة هاي دونغ). تصوير: ها كين
موقع بناء مشروع استثماري لبناء طريق جسر كاي الجديد، والطريق بطول 33 مترًا الممتد عبر منطقة كام جيانج، ويربط طريق فو كونغ دان (مدينة هاي دونغ). تصوير: ها كين

حاليًا، يجري تنفيذ مشروعين مروريين في نقطتي انطلاق ونهاية المحور الشرقي الغربي لمواصلة الربط. وهما مشروع جسر هاي هونغ، والطريق الرابط الذي يربط المحور الشرقي الغربي لمقاطعة هاي دونغ بالطريق الإقليمي رقم 389 في منطقة فو كو (هونغ ين). وقد استثمرت مقاطعة هاي دونغ في إنشاء طريق رابط بطول 180 مترًا، بتكلفة حوالي 60 مليار دونغ فيتنامي. أما مشروع جسر هاي هونغ عبر نهر تشان، فتستثمر فيه مقاطعة هونغ ين.

بعد اكتمال المشاريع المذكورة أعلاه، سيستمر العمل على شبكة البنية التحتية للنقل الإقليمي، لتشكل محورًا رئيسيًا للمقاطعة يربط بين مقاطعات بينه جيانج، وثانه مين، ونينه جيانج، وتو كي، وثانه ها. يتصل هذا الطريق بطريق هانوي - هاي فونج السريع والطريق السريع الوطني رقم 37، مما يُسهّل حركة المرور ويربط المقاطعات الجنوبية الشرقية لمقاطعة هاي دونج بالمقاطعات والمدن المجاورة.

إلى جانب ذلك، يجري العمل على إنشاء تقاطع يربط الطريق الإقليمي رقم 390 في منطقة ثانه ها بطريق هانوي - هاي فونغ السريع. وعند اكتماله، سيُختصر وقت السفر بشكل ملحوظ ويُقلل الازدحام على الطرق الحالية.

يُذكر أن مقاطعة هاي دونغ تُنسق مع مدينة هاي فونغ لدراسة خطة استثمارية لطريق رئيسي يربط بين المركزين الإداريين للمنطقتين بطول إجمالي يبلغ حوالي 23.5 كيلومترًا، وذلك لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية. ويتعلق الأمر تحديدًا بممر مروري يربط مناطق مقاطعة هاي دونغ بالمناطق الغربية لمدينة هاي فونغ ومنطقة دينه فو - كات هاي الاقتصادية، والمنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية لهاي فونغ، وميناء هاي فونغ الدولي في لاش هوين.

من المعروف أن شبكة الطرق في مقاطعة هاي دونغ يبلغ طولها الإجمالي قرابة 15,000 كيلومتر. منها 230 كيلومترًا من الطرق السريعة والوطنية؛ و496 كيلومترًا من 25 طريقًا إقليميًا؛ و485 كيلومترًا من طرق المناطق؛ و303 كيلومترات من طرق المدن؛ و1,272 كيلومترًا من طرق البلديات؛ وأكثر من 12,035 كيلومترًا من طرق القرى والأزقة والنجوع والطرق الداخلية والغابات، وصولًا إلى الحقول والغابات.

أصبح تنفيذ مشاريع النقل الكبيرة والحديثة التي تربط هاي فونج - هاي دونج أمرا ملحا، مما يساعد على تقصير وقت السفر، وتسهيل تجارة السلع، وتوسيع المساحة الاقتصادية والحضرية.

إن تطوير البنية التحتية للنقل المتزامنة والحديثة من شأنه أن يسهم في تمهيد الطريق أمام التنمية الاجتماعية والاقتصادية في هاي دونغ ومدينة هاي فونغ لتكون مرتبطة بشكل وثيق، مما يخلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في هاي دونغ، والاتصال عند دمج المحليتين، وتشكيل مساحة تنمية جديدة.

المصدر: https://baodautu.vn/truc-giao-thong-dong-tay-dong-luc-phat-tien-kinh-te-va-lien-ket-vung-o-hai-duong-d291806.html


تعليق (0)

No data
No data
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج