فور تلقي أمر المشاركة في العرض الوطني، نظمت لجنة الحزب وقيادة الفوج 917 حملةً مكثفةً للتحضير، واختارت القوة بعناية، ونظمت توزيع المهام، ونسقت بدقة، وأجرت جميع الاستعدادات على أكمل وجه. وفي الوقت نفسه، ارتأينا أن هذه ليست مهمةً سياسيةً محوريةً وذات أهمية خاصة فحسب، بل هي أيضًا شرفٌ عظيم، وفرصةٌ لإظهار مكانة ضباط وجنود سلاح الجو الشعبي الفيتنامي ومكانتهم الرفيعة، وبطولاتهم في زمن السلم.

توزيع المهام على كل طاقم طيران.

تُلقي الرحلة الطويلة، عبر مناخات وتضاريس متنوعة، بعبء كبير على إعداد أطقم الطيران وقوات الأمن. يجب على كل فرد من أفراد طاقم الطيران وطاقم الطيران أن يكون على دراية تامة بالخطة والخصائص الجوية والتضاريس وظروف الطيران في كل منطقة، وأن ينسق جيدًا في التعامل مع المواقف غير المتوقعة، وأن يضمن السلامة المطلقة لكل رحلة. بالإضافة إلى ذلك، تُعدّ وتُنفّذ بدقة أعمال الأمن، وتجهيز الرحلات، والتنسيق الفني واللوجستي، وخطط التواصل مع المطارات الرسمية والمطارات البديلة ومواقع الهبوط على طول مسار الرحلة، واستقبال الطائرات عند الهبوط... لضمان السلامة المطلقة من جميع النواحي.

رحلة 1700 كيلومتر - شجاعة الطيارين الجنوبيين

في إطار الترويج لنتائج مهمة A50، واصل الفوج 917 تأكيد روح "الخروج للنصر"، مسلطًا الضوء على تقاليد الوحدة الممتدة لخمسين عامًا في البناء والقتال والنمو. وبعزمٍ كبير، تم اختيار أطقم الطيران والفرق الفنية وقوات الدعم التابعة للفوج بعناية، وتنظيم تدريبات مكثفة، والتنسيق الدقيق، ونشرها برًا (مركبات متخصصة) وجويًا (مروحيات Mi-171 وMi-8 وطائرات نقل Casa) وفقًا للخطة المعتمدة.

أقلعت الطائرة في مطار كان ثو .

تم تنفيذ الرحلة بأكملها والتي امتدت لأكثر من 1700 كيلومتر من كان ثو إلى هوا لاك ( هانوي ) وفقًا للخطة وفي الموعد المحدد مع ضمان السلامة المطلقة، على الرغم من ظروف الطقس الحارة والتضاريس المعقدة، مع العديد من الصعوبات والتحديات، حتى الاضطرار إلى التوقف في المنطقة الوسطى للتزود بالوقود ... وهذا دليل على القدرة الاستراتيجية على الحركة والقوة المنتظمة لوحدة طائرات الهليكوبتر القتالية، وهي وحدة بطولية من القوات المسلحة الشعبية المتمركزة في الجنوب.

التدرب بجد - الشعور العالي بالمسؤولية

فور هبوطها بسلام في مطار هوا لاك، سارعت قوات الفوج 917 إلى تثبيت مواقعها، وواصلت نشر جميع الاستعدادات، ودخلت مرحلة التدريب الجماعي، وفقًا لخطة هيئة الأركان العامة. ركّزت القوات على تدريب تشكيلات سلاح الجو، لا سيما عروض الطيران والتشكيلات الجوية التي تتطلب دقة عالية وتزامنًا تامًا، لضمان جاهزيتها التامة للعرض العسكري المقبل.

هبطت طائرة الفوج 917 في مطار هوا لاك.

كما قررت القوة الفنية ووحدات الدعم الأخرى في الفوج الدخول في فترة من كثافة العمل العالية، وإجراء عمليات تفتيش شاملة ودقيقة بشكل منتظم لكل مجمع طائرات، وكل أصغر التفاصيل الفنية، والتأكد من أن جميع المعدات والمركبات والأفراد في أعلى حالة من الجاهزية، مما يخدم عملية التدريب والرحلات الرسمية بشكل جيد.

إن المشاركة في مهمة A80 هذه المرة هي فرصة للفوج 917 لمواصلة تأكيد مكانته كواحدة من القوات الأساسية لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي، مع القدرة على المناورة لمسافات بعيدة والعمل بمرونة والتنسيق عن كثب والتمتع بحس عالٍ من المسؤولية عن المهام السياسية المهمة.

فرحة طاقم طيران الفوج 917 بعد انتقاله من كان ثو إلى هوا لاك.

عندما هبطنا في المطار، استقبلنا ضباط وجنود الفوج 916 وضباط الفرقة 371 باحترام. استقبلونا في المطار وقدموا لنا باقات من الزهور الطازجة. كان هذا حافزًا كبيرًا لنا بعد هبوطنا في مطار هوا لاك، حيث حظينا برعاية ودعم قادتنا ورفاقنا، كما قال العقيد نجوين ترونغ توان، المفوض السياسي للفوج 917، بفرحة غامرة.

العقيد نجوين ترونغ توان، المفوض السياسي للفوج 917.

تُعدّ مهمة A80 هذه فرصةً للفوج لإظهار قوة وروح جيش الشعب الفيتنامي عمومًا، وقوات الدفاع الجوي خصوصًا، في حدث تاريخي ذي أهمية وطنية. كما تُمثّل دليلًا على النضج الشامل لفوج 917 لسلاح الجو المروحي بعد نصف قرن من البناء والتطوير بقيادة الحزب.

  دو آنه توان

    المصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/trung-doan-khong-quan-917-co-dong-luc-luong-san-sang-cho-nhiem-vu-a80-836460