أمة قوية من البحر

نائب الأدميرال (الفريق)، بطل القوات المسلحة الشعبية، ماي شوان فينه، القائد السابق للبحرية، يبلغ من العمر 94 عامًا هذا العام، وهو متقاعد في مدينة هو تشي منه. لم يقتصر إسهامه على ثلاث حروب وشهد تطور الجيش، بل قدم أيضًا توصيات واضحة ساهمت في تحديث البحرية الفيتنامية.

ألم القوات الجوية البحرية

في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، زوّدنا الاتحاد السوفيتي بعدد من مروحيات كا-25 المضادة للغواصات وطائرات بي-12 المائية للدوريات البحرية والحرب المضادة للغواصات. في أبريل 1982، نقلت وزارة الدفاع سربَي كا-25 وبي-12 من الفوج 933 للقوات الجوية، التابع للقوات الجوية (المعروف الآن باسم الدفاع الجوي - القوات الجوية) إلى البحرية.

بعد أكثر من عامين في البحرية، بحلول نهاية يونيو 1984، تم نقل أسراب Ka-25 وBe-12 مرة أخرى إلى القوات الجوية، كجزء من فوج القوات الجوية 954 (الذي تم إنشاؤه في منتصف سبتمبر 1984).

موقع بناء قارب خشبي لإدارة الدفاع الساحلي (سلف البحرية الحالية) في كوانج ين، عام 1955

صورة: فيلم وثائقي

قائد البحرية ماي شوان فينه (الثاني من اليسار) يتفقد الدبابات في جزيرة ترونغ سا، سبتمبر 1994

صورة: فيلم وثائقي

منذ عام 1988، تم تجهيز الفوج 954 بطائرات هليكوبتر مضادة للغواصات إضافية من طراز Ka-28 وKa-27PL وKa-32T ومؤخرًا EC-225 (2011)، والطائرة المائية DHC-6 (2013)، وطائرات بدون طيار من الجيل الجديد...

في نهاية شهر مايو 2013، تم ترقية الفوج 954 إلى لواء؛ وفي نهاية شهر يونيو 2013، تم نقله من الدفاع الجوي - القوات الجوية إلى البحرية، وحتى الآن كان دائمًا يكمل بنجاح مهام مثل: الإقلاع والهبوط على سفن المرافقة من فئة Gepard؛ رحلات إطلاق النار والقصف؛ رحلات البحث والإنقاذ الدولية؛ رحلات الدورية والاستطلاع وصيد الأسماك ومراقبة الأرض والبحث والإنقاذ ونقل المرضى في حالات الطوارئ...

في مطلع عام ١٩٨٤، حين كانت هيئة الأركان العامة تنوي نقل سلاح الجو البحري إلى سلاح الجو، استذكر نائب الأدميرال ماي شوان فينه (الذي كان آنذاك عقيدًا ونائبًا للقائد ورئيسًا لأركان البحرية): "طلبنا بإصرار الاحتفاظ بسلاح الجو البحري، لكن لم يُسمح لنا بذلك"، وقدّم أسبابًا للاحتفاظ به، منها: "هذا هو العنصر الرئيسي للبحرية. في القتال البحري، وبدون سلاح الجو، ستواجه البحرية صعوبات جمة، وقد تتكبد أحيانًا خسائر. إذا تُرك سلاح الجو البحري ضمن سلاح الجو، فعند القتال في البحر، سيتعيّن نقله إلى القوات التابعة، مما لن يكون مناسبًا للقيادة المشتركة، ولن تكون الفعالية القتالية عالية".

مروحيات كا-28 وطائرات مائية دي إتش سي-6 تابعة للواء الطيران البحري 954

الصورة: PV

أفراد البحرية يسيطرون على طائرة بدون طيار

الصورة: PV

غواصة "كيلو-636" من اللواء البحري 189 تستعرض في البحر

الصورة: الاستقلال

في عام ٢٠٠٠، وقبل تقاعده، التقى نائب الأدميرال فينه بالجنرال فام فان ترا (وزير الدفاع الوطني آنذاك) واقترح أن تكون جميع فروع البحرية قادرة على القتال في البحر بشكل مستقل. في عام ١٩٨١، جُهزت البحرية بالطائرات، لكنها نُقلت لاحقًا إلى القوات الجوية "لتوفير الظروف والقدرة على مواصلة العمليات". في الواقع، منذ نقلها إلى القوات الجوية، لم تعمل هذه الطائرات مع البحرية قط، فتضررت تدريجيًا وتم التخلص منها.

المعدات البحرية، من الصغيرة إلى الكبيرة

خلال ما يقرب من 10 سنوات من توليه منصب قائد البحرية المهم، أبلغ الجنرال ماي شوان فينه مرارًا وتكرارًا عن الصعوبات والنقائص في المعدات القتالية للبحرية إلى القادة الرئيسيين في المكتب السياسي واللجنة المركزية للحزب واللجنة الدائمة للجنة العسكرية المركزية للحزب.

في أوائل عام 2000، تقاعد الجنرال فينه. وقبل استلامه القرار، طلب مقابلة الجنرال فام فان ترا وقدم توصية صريحة: "البحرية هي أحد الفروع العسكرية الثلاثة لجيش الشعب الفيتنامي، وهي القوة الأساسية في حماية السيادة والسلامة الإقليمية في البحار والجزر. في السنوات الأخيرة، ازدادت حدة النزاعات على السيادة، وتكررت انتهاكات السيادة الأجنبية... ومع ذلك، فإن معدات البحرية القتالية ناقصة وقديمة للغاية. على مدى السنوات العشر الماضية، تدهورت البحرية بشكل متزايد، ولم تعد إضافة السفن القتالية كافية لتعويض الخسارة الناجمة عن سنوات عديدة من الاستخدام. وبهذه الوتيرة، ستتقلص القوة القتالية للبحرية بشكل متزايد".

فرقاطة صواريخ جيبارد 3.9 تستعرض في البحر مع سفن الصواريخ

الصورة: دوك ثو

تشكيل السفن القتالية السطحية للمنطقة البحرية الرابعة يسير في البحر.

الصورة: دوك ثو

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يراقب المعدات على غواصة كيلو-636 التابعة للبحرية الفيتنامية، مارس 2022

الصورة: PV

سرب الفرقاطات المضادة للغواصات التابع للواء 171، المنطقة البحرية الثانية، يجري تدريبات في البحر.

الصورة: PV

قال الجنرال ماي شوان فينه بجدية: "أطلب من اللجنة العسكرية المركزية للحزب، ووزارة الدفاع الوطني، والوزير شخصيًا رفع تقرير إلى المكتب السياسي والدولة لوضع استراتيجية عاجلة لبناء البحرية. على الرغم من أن اقتصاد البلاد لا يزال يعاني من صعوبات، يجب علينا السعي لتعزيز المعدات القتالية لإنعاش البحرية. أولاً، يجب علينا دعم السفن القتالية بشراء وبناء سفن جديدة. بناء صناعة لتصنيع الأسلحة البحرية، وابتكار معدات وأسلحة بحرية أكثر حداثة...".

فيما يتعلق بالتنظيم والكوادر، اقترح الجنرال ماي شوان فينه: "يتركّز عدد السفن القتالية حاليًا في المنطقة البحرية الثالثة (دانانغ)، بينما تقع ساحة المعركة الأكثر سخونة في أرخبيل ترونغ سا والجرف القاري الجنوبي. لذلك، يجب دائمًا تعبئة قوة السفن القتالية في المنطقة الثالثة للقيام بمهام قتالية في الجنوب، بعيدًا عن إدارة الوحدة، وهي مشتتة، مما يُصعّب توجيه التدريب وضمان جميع جوانب لواء السفن. من ناحية أخرى، فإن قدرة سفننا على الحركة محدودة للغاية، ونطاق عملياتها قريب، لذا يجب إنشاء وحدة جديدة في الجنوب، لتقليل الحاجة إلى تعبئة السفن من دانانغ للقيام بمهام قتالية في الجنوب".

يعد صاروخ النهر الأحمر المضاد للسفن (VSM-01A) جزءًا من مجمع صواريخ أرض-بحر ترونغ سون المنتج محليًا، والذي تم تجهيزه حديثًا لوحدات الصواريخ البحرية.

الصورة: PV

تشكيل زوارق الصواريخ التابع للواء 167 (المنطقة البحرية 2) ينفذ مناورات في البحر

الصورة: PV

في الواقع، بعد عامين من تقاعد الجنرال فينه، في أوائل يناير/كانون الثاني 2002، أنشأت وزارة الدفاع الوطني اللواء 162 لسفن القتال السطحي التابع للمنطقة البحرية الرابعة، والمجهز بأحدث السفن الحربية، والمتخصص في حماية ترونغ سا. في يوليو/تموز 2013، تم إنشاء اللواء 167 لسفن القتال السطحي (المنطقة البحرية الثانية) المزود بزوارق صواريخ حديثة من طراز مولنيا 1241.8.

على وجه الخصوص، بعد أن صنف قرار المؤتمر الوطني التاسع للجيش (2010-2015) البحرية الشعبية الفيتنامية كواحدة من القوى الخمس التي بُنيت في سبيل "التقدم نحو الحداثة"، حظيت البحرية باهتمام كبير من حيث الاستثمار والمشتريات والتجهيز بالعديد من الأسلحة والمعدات الجديدة والحديثة، وهي تضم حاليًا خمسة مكونات (سفن سطحية، غواصات، سلاح الجو البحري، مدفعية ساحلية - صواريخ، مشاة البحرية، قوات خاصة بحرية) ووحدات دعم وخدمة. وقد تم تعزيز هذه القوات، حيث دخلت في الخدمة أنواع عديدة من الأسلحة والمعدات الحديثة، مثل غواصات كيلو 636، وفرقاطات صواريخ جيبارد 3.9، وسفن صواريخ 1241.8، وزوارق حربية TT-400TP، وزوارق حربية 10412؛ وصواريخ باستيون الساحلية؛ وطائرات EC-225 وDHC-6؛ ورادار مراقبة SCORE-3000.

فرقاطة مضادة للغواصات تابعة للبحرية الفيتنامية تطلق طوربيدات خلال مناورة

الصورة: PV

الآن أصبح الجنرال ماي شوان فينه عجوزًا وضعيفًا، ونادرًا ما يزور وحدات البحرية كما كان يفعل في السنوات السابقة، لكنه لا يزال متحمسًا: "لقد تطورت البحرية وأصبحت حديثة كما هي اليوم، تمامًا كما في الحلم"...

انضم الجنرال ماي شوان فينه إلى الجيش في عام 1950، وقاتل ضد الفرنسيين على جبهات تري ثين، لاوس السفلى... وفي عام 1961، انتقل إلى البحرية، وقاتل بشكل مباشر ضد الولايات المتحدة، وشارك في حماية ترونغ سا - DK1... وقاد البحرية حتى تقاعده (مارس 2000).

منذ إنشائها (19 مايو 1997) وحتى الآن، نظمت إدارة بناء السفن (هيئة الأركان العامة البحرية) الاستثمار والمشتريات والبناء واستلام وتشغيل مئات السفن من جميع الأنواع (الغواصات، الفرقاطات الصاروخية، زوارق الصواريخ الهجومية السريعة، الزوارق الحربية، سفن مراقبة الصيد، سفن الدعم، سفن إنقاذ الغواصات متعددة الأغراض ...).

تُنفّذ الوحدة حاليًا مشاريع لبناء سفن صواريخ A2 جديدة، وسفن إنقاذ الغواصات والتدخل في حالات الطوارئ، وسفينتي نقل متعددتي الأغراض. وتتميّز هذه المشاريع بصعوبتها وتعقيدها وعمقها الفكري. وتحديدًا، خلال الفترة 2026-2030 و2031-2035، سيتم بناء عدد كبير من السفن الجديدة في إطار المشروع 2531.

العقيد بوي فان تيان (رئيس قسم إدارة بناء السفن البحرية)

المصدر: https://thanhnien.vn/to-quoc-manh-tu-bien-185250830193156447.htm