لا تزال السيارات الكهربائية جديدة إلى حد ما في السوق الفيتنامية، لذلك يفكر الكثير من الناس دائمًا بعناية قبل إنفاق الأموال لشرائها.
يحرص المستهلكون الفيتناميون دائمًا على البحث والتدقيق قبل شراء سيارة. ومع ظهور السيارات الكهربائية حديثًا في السوق الفيتنامية، تزداد أهمية هذا الأمر. إليك بعض النصائح التي يجب مراعاتها قبل شراء سيارة كهربائية.
مسافة السفر
في الواقع، لم تتجاوز السيارات الكهربائية بعد السيارات التقليدية من حيث مدى القيادة. على سبيل المثال، يبلغ مدى سيارة نيسان ليف 86 ميلاً (138.4 كيلومترًا)، بينما يبلغ مدى سيارة فولكس فاجن إي-جولف وهيونداي أيونيك 120 ميلاً (193.1 كيلومترًا)، وحتى السيارات الكهربائية الرائدة الأخرى لا تتجاوز 220 ميلاً (354 كيلومترًا) بقليل. لذا، فإن المسافة التي تقودها يوميًا هي أهم ما يجب مراعاته.
على الرغم من توافر العديد من نقاط الشحن العامة في محطات الوقود ومراكز التسوق والمباني السكنية ومواقف السيارات في المدن، إلا أن تزويد السيارة الكهربائية بالوقود ليس سهلاً كتزويد سيارة بمحرك احتراق داخلي. في الوقت نفسه، إذا كان على مالك السيارة قطع مسافة طويلة يوميًا، فسيستغرق شحن البطارية وقتًا أطول.
باختصار، ينبغي على العملاء شراء سيارة كهربائية ذات مدى يسمح لهم، عند شحنها بالكامل، بالسفر لمسافة أبعد مما يحتاجون إليه بشكل يومي.
خذ في الاعتبار قدرتك المالية
مقارنةً بسيارات البنزين والديزل التقليدية، غالبًا ما تكون السيارات الكهربائية أغلى ثمنًا. لذلك، عليك دراسة إمكانياتك المالية بعناية. في فيتنام، لا يُباع حاليًا سوى عدد قليل من طرازات السيارات الكهربائية الأصلية، مثل فين فاست VF e34، وفين فاست VF8، وفين فاست VF9، وبورشه تايكان، وأودي e-tron GT.
أرخصها هي VinFast VF e34، بسعر يبدأ من 690 مليون دونج. أما بالنسبة لـ VinFast VF8، فيبلغ سعرها 1.094 مليار دونج لنسخة Eco و1.263 مليار دونج لنسخة Plus في حال استئجار المشتري للبطارية. أما في حال شراء البطارية مباشرةً، فسيكون سعر VinFast VF8 1.478 مليار دونج لنسخة Eco و1.646 مليار دونج لنسخة Plus.
يليها فين فاست VF9 بسعر 1.491 مليار دونج لنسخة Eco و1.685 مليار دونج لنسخة Plus عند استئجار البطارية. ويبلغ السعران المقابلان عند شراء البطارية 1.97 مليار دونج و2.178 مليار دونج. أما الطرازان الأعلى سعرًا، فهما أودي e-tron GT بأسعار تتراوح بين 5.2 مليار دونج وبورشه تايكان (4.76 و9.55 مليار دونج).
بالإضافة إلى سعر شراء السيارة الأولي، يجب عليك أيضًا مراعاة تكلفة استئجار البطارية الشهرية. مع سيارة VinFast VF e34، يمكنك اختيار باقة استئجار بطارية ثابتة ومرنة. مع باقة الاستئجار المرنة، يدفع العملاء 657,500 دونج فيتنامي شهريًا لمسافة 500 كم. إذا تجاوزت المسافة 500 كم، يدفع العملاء 1,315 دونج فيتنامي إضافي لكل كم. أما مع باقة الاستئجار الثابتة، فيدفع العملاء 1,805,000 دونج فيتنامي شهريًا، دون أي حد أقصى لعدد الكيلومترات المقطوعة.
ينبغي على العملاء معرفة كيفية الشحن قبل شراء سيارة كهربائية. (صورة توضيحية: الإنترنت)
استكشف خيارات الشحن للسيارات الكهربائية
ينبغي على المستهلكين التخطيط مُسبقًا لكيفية شحن سياراتهم الكهربائية. جميع السيارات الكهربائية المتوفرة حاليًا في السوق تُتيح الشحن باستخدام مقبس كهربائي منزلي عادي، ولكن يستغرق شحنها بالكامل حوالي 8-12 ساعة. إضافةً إلى ذلك، فإن تركيب نظام شحن منزلي أقوى سيُكلف أكثر ويتطلب مصدر طاقة كبيرًا. كما ينبغي على العملاء معرفة خريطة محطات الشحن على طول المسارات التي يحتاجون إليها.
صيانة المركبات الكهربائية واختيار البطارية
من الاعتبارات المهمة الأخرى المتعلقة بالسيارات الكهربائية عمر البطاريات وتكلفة استبدالها. فبينما تتطلب السيارات الكهربائية صيانة أقل من سيارات البنزين والديزل نظرًا لقلة أجزائها المتحركة، فإن حالة البطاريات هي التي تحدد أداء السيارة الكهربائية.
يزعم المصنعون أن بطارياتهم تدوم حتى 100,000 ميل. إذا قطعت السيارة مسافة تزيد عن ذلك، فعلى المالك التفكير في استبدال البطارية. حاليًا، يبلغ سعر بطارية سيارة نيسان ليف سيدان الكهربائية متوسطة الحجم 5,000 جنيه إسترليني، بينما يبلغ سعر بطارية سيارة تيسلا موديل S ضعف هذا السعر.
ينبغي على المشترين أيضًا مراعاة بيئتهم، فبطاريات السيارات الكهربائية عادةً ما تكون أفضل أداءً في المناخات المعتدلة، لكنها ستكون أقل فعالية في الأماكن الباردة.
تكاليف الشحن
من إيجابيات السيارات الكهربائية أنها في المتوسط أرخص في التزود بالوقود من السيارات التقليدية. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة شحن سيارة كهربائية خلال الليل حوالي 3 جنيهات إسترلينية، وحوالي 9 جنيهات إسترلينية لسيارة تيسلا موديل S. في تجربة أجريت في المملكة المتحدة، بلغت تكلفة إعادة تزويد سيارة كهربائية تقطع مسافة 25.7 كيلومترًا (16 ميلًا) يوميًا حوالي 20 جنيهًا إسترلينيًا للوقود طوال الشهر. وهذا أقل بكثير من تكلفة ملء خزان الوقود بالكامل في البلاد.
في فيتنام، تُطبّق محطات شحن فينفاست حاليًا طريقتين مرنتين للشحن للعملاء: الشحن في محطات الشحن العامة والشحن المنزلي. مع الشحن في محطات الشحن، سيدفع العملاء تكلفة اقتصادية للغاية. حاليًا، تُطبّق فينفاست سعر شحن قدره 3,117.4 دونج فيتنامي/كيلوواط ساعة فقط، وهو ما يُعادل سعر الكهرباء من المستوى الخامس، دون أي تكاليف إضافية.
تأمين
لأن السيارات الكهربائية لا تزال جديدة وتستخدم البطاريات، فإن تكلفة تأمينها قد تكون أعلى من تكلفة تأمين السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل. لذلك، قبل شراء سيارة كهربائية، يُنصح بالاطلاع جيدًا على بوالص التأمين الخاصة بها، مثل تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي، والتأمين الطوعي، والتأمين المادي، وتأمين الحريق، وغيرها، للحصول على أفضل دعم في حال وقوع أي حادث.
(وفقا لـ VTC)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)