سلسلة من سوء الحظ، تبخرت أصول بقيمة 120 مليار دولار

لا يزال الملياردير إيلون ماسك أغنى شخص في العالم بثروة تزيد عن 342 مليار دولار، لكن ثروته تتراجع بشكل حاد، في حين تواجه شركة تسلا، أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم، العديد من الصعوبات.

وانخفضت ثروة إيلون ماسك بشكل سريع، حيث خسر حوالي 120 مليار دولار مقارنة بالذروة التي بلغتها عند أكثر من 460 مليار دولار في 17 ديسمبر/كانون الأول الماضي، وفقا لحسابات فوربس، ووصولها إلى 500 مليار دولار وفقا لبلومبرج .

وانخفضت أسهم تسلا لمدة سبعة أسابيع متتالية، وهي نفس الفترة تقريبا التي قضاها ترامب في البيت الأبيض، حيث أصبح إيلون ماسك منخرطا بشكل عميق في السياسة ، حيث قام بتنفيذ المطالب التي قدمها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال ولايته الثانية، بما في ذلك تبسيط الأجهزة الحكومية.

من ذروة بلغت نحو 480 دولارا للسهم في منتصف ديسمبر/كانون الأول، هبطت أسهم تيسلا إلى 420 دولارا عندما تولى ترامب منصبه في 20 يناير/كانون الثاني، ثم هبطت إلى ما دون 263 دولارا للسهم في 7 مارس/آذار. وانخفضت القيمة السوقية لشركة تيسلا بأكثر من 700 مليار دولار من ذروتها، إلى حوالي 820 مليار دولار.

وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال ، فإنّ انخراط إيلون ماسك المفرط في السياسة يؤثر على مبيعات السيارات الكهربائية. يرغب الكثيرون في بيع سيارات تيسلا الخاصة بهم لعدم رغبتهم في الانخراط في آرائه السياسية.

تُظهر بعض الاستطلاعات أن مقاطعة المستهلكين لعلامة تسلا التجارية واسعة النطاق. وهذا لا يقتصر على الولايات المتحدة فحسب، بل يشمل أوروبا أيضًا.

ElonMusk1.jpg
الملياردير إيلون ماسك. الصورة: CNBC

ليس هذا فحسب، بل تواجه تيسلا منافسةً تكنولوجية. فقد لحقت بها العديد من شركات السيارات الكهربائية، بل إن تيسلا مُهددة بالتخلف عن الركب أمام الشركات الصينية العملاقة.

وفي 11 فبراير/شباط، هبطت أسهم تسلا بنسبة 6.3% مسجلة خامس انخفاض على التوالي، بإجمالي انخفاض في 5 جلسات بنسبة 17%، وهو ما يعادل خسارة في القيمة السوقية بقيمة 200 مليار دولار، بعد أن أعلنت منافستها الصينية BYD عن تعاونها مع DeepSeek لتطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة.

DeepSeek هي شركة ذكاء اصطناعي (AI) اقتحمت عالم التكنولوجيا في بداية العام الجديد بقدرات تعتبر مساوية لشركة ChatGPT OpenAI العملاقة ولكن بتكلفة منخفضة للغاية.

في السادس من مارس/آذار، انفجرت مركبة ستارشيب الفضائية التابعة لإيلون ماسك في الجو بعد إقلاعها من منصة الإطلاق في تكساس، مسجلةً بذلك ثاني فشل متتالي هذا العام لبرنامج إرسال البشر إلى المريخ الذي يقوده الملياردير الأمريكي من أصل جنوب أفريقي. قد يُبطئ هذا الحادث تطوير ستارشيب، إذ يجب انتظار التحقيقات وموافقة إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) قبل مواصلة الاختبارات.

وفي الآونة الأخيرة، أثرت سياسات ترامب التجارية الصارمة، بما في ذلك خطط فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السلع من العديد من البلدان وتنفيذ رسوم جمركية بنسبة 20% على السلع الصينية، سلباً أيضاً على شركة تسلا، التي لديها مصنع كبير في شنغهاي وتعتمد بشكل كبير على السوق الصينية.

وقد تسببت التحركات الجذرية التي اتخذها إيلون ماسك في وزارة كفاءة الحكومة (DOGE)، مثل تخفيضات موظفي الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية والدعوات إلى تسريح أعداد كبيرة من الموظفين، في جدل كبير وضغوط، مع موجة قوية من المعارضة.

ماذا يحسب إيلون ماسك؟

في الآونة الأخيرة، لم يعد إيلون ماسك يتعرض لضغوط من المنافسين في مجالات السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي فحسب، بل اتُهم أيضًا بإهمال إدارة أعماله، بما في ذلك تيسلا.

تُظهر مبيعات سيارات تيسلا الكهربائية علامات ركود ابتداءً من عام ٢٠٢٤ (أول انخفاض بعد أكثر من عقد من النمو المتواصل)، وتشهد تيسلا تراجعًا في أدائها. مع ذلك، التزم إيلون ماسك الصمت إلى حد كبير بشأن خطط الشركة لاستعادة المبيعات، على الرغم من أن الملياردير يُشارك باستمرار على منصة التواصل الاجتماعي X (المعروفة سابقًا باسم تويتر) العديد من القضايا ليلًا ونهارًا.

ركّز ماسك على السياسة والذكاء الاصطناعي وسيارات الأجرة الآلية ومشاريع أخرى مثل سبيس إكس ونيورالينك. الصمت على السيارات الكهربائية التقليدية لا يعني بالضرورة التخلي عن تيسلا، ولكنه قد يعكس تحولاً استراتيجياً في طموحات ماسك.

لم يعد طموح إيلون ماسك الحقيقي يقتصر على تطوير المركبات الكهربائية فحسب، بل بناء إمبراطورية تكنولوجية متكاملة، حيث تُشكّل تيسلا منصةً لمبادرات أكبر مثل المركبات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي والروبوتات. وقد جادل ماسك بأن سيارات الأجرة الآلية وتقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) ستعززان الشركة بشكل طبيعي دون الحاجة إلى استراتيجية مبيعات تقليدية.

ستطلق شركة تسلا خدمة سيارات أجرة آلية بدون سائق في أوستن بحلول يونيو 2025. وهذا يوضح أن ماسك يرى المركبات الكهربائية مجرد وسيلة لتحقيق هدف أكبر: نظام بيئي للنقل مؤتمت بالكامل، حيث لا تبيع تسلا السيارات فحسب، بل تجني الأموال أيضًا من خدمات النقل ذاتية القيادة.

ركّز ماسك أيضًا على مشاريع خارج نطاق تسلا، مثل سبيس إكس (البشر على المريخ)، ونيورالينك (واجهات الدماغ والحاسوب)، وإكس إيه آي (الذكاء الاصطناعي العام). تعكس هذه المشاريع طموحه طويل الأمد: تغيير طريقة عيش الناس وعملهم واستكشافهم للكون، بدلًا من التركيز حصريًا على المركبات الكهربائية.

من حيث الآفاق، تتمتع سبيس إكس وتيسلا (مع روبوتاكسي) بأكبر إمكانات على المدى القصير، بينما تُعدّ شركتا إكس إيه آي ونيورالينك خيارين استثماريين على المدى الطويل. مع ذلك، قد يُشكّل الاعتماد على تحالف ترامب وضغوط السوق (خاصةً في الصين وأوروبا) خطرًا كبيرًا على استراتيجية ماسك.

يُعتبر مشروع روبوت أوبتيموس البشري من تسلا مشروعًا ذا إمكانات هائلة، وقادرًا على "تغيير العالم" وجعل تسلا الشركة الأكثر قيمة في العالم إذا ما تم إنتاجه على نطاق واسع وتطبيقه في الصناعة والحياة. تهدف تسلا إلى إنتاج 10,000 روبوت أوبتيموس بشري بحلول عام 2025.

إيلون ماسك ودونالد ترامب: هل هناك تحالفٌ في مجال العملات المشفرة وراء هذه الخطة الكبرى؟ بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن خطته لإنشاء احتياطي وطني للعملات المشفرة، لفت اسم إيلون ماسك انتباه الرأي العام مجددًا. فهل هناك تحالفٌ بين السيد ترامب وملياردير التكنولوجيا لتشكيل مستقبل القطاع المالي العالمي؟