بحسب خبراء غربيين، ينبغي على أوكرانيا استخدام دبابات T-64 القديمة لإزالة الألغام من الطرق، بدلاً من نشر معدات حديثة مثل دبابات ليوبارد وأبرامز.
"لا ينبغي لأوكرانيا أن تخاطر بنشر أحدث دباباتها لاختراق حقول الألغام. فدبابات تي-64 القديمة التي تعود إلى الحقبة السوفيتية مناسبة لهذه المهمة لأنه يمكن تفكيكها بسهولة، بينما ستكون دبابات ليوبارد وأبرامز أكثر فعالية بمجرد تطهير حقول الألغام"، هذا ما صرح به دان رايس، ضابط متقاعد في الجيش الأمريكي كان يقدم المشورة للجيش الأوكراني سابقاً، في 22 أغسطس.
في المرحلة الأولية من الهجوم المضاد الرئيسي الذي انطلق في أوائل يونيو، نشر القادة الأوكرانيون العديد من دبابات ليوبارد 2A4 و2A6 الحديثة، إلى جانب مركبات قتال المشاة برادلي M2A2، لاستطلاع وتحديد نقاط الضعف في خطوط الدفاع الروسية.
"سرعان ما تعرّضت دبابات ليوبارد للإعاقة والحصار في حقول الألغام الكثيفة لخطوط الدفاع الروسية متعددة الطبقات. هذا درس قاسٍ للجيش الأوكراني"، هكذا علّقت مارينا ميرون، الباحثة الحربية في إمبريال كوليدج لندن.
دبابات أوكرانية من طراز T-64BV منتشرة بالقرب من مدينة باخموت في مارس/آذار. الصورة: وكالة فرانس برس
ورثت أوكرانيا آلاف الدبابات من طراز T-64 بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. وتشير البيانات التي نشرها المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS) إلى أن الجيش الأوكراني لا يزال يمتلك حوالي 250 دبابة قتال رئيسية من طراز T-64BV، بالإضافة إلى نحو 50 دبابة من طراز T-64BM Bulat تم تحديثها بالكامل في أوائل عام 2023.
طُوِّرت دبابة T-64 في الاتحاد السوفيتي خلال ستينيات القرن العشرين، مُزوَّدةً بتقنيات رائدة آنذاك، كالدروع المركبة، ومدفع أملس عيار 125 ملم بنظام تلقيم آلي، وطاقم مُصغَّر إلى ثلاثة أفراد فقط. عند طرحها، اعتُبرت T-64 أحدث دبابة في العالم ، واقتصر استخدامها على فرق الدبابات الرئيسية في الاتحاد السوفيتي.
أجرت أوكرانيا العديد من التحسينات للحفاظ على الفعالية القتالية لقواتها من دبابات T-64، حيث تُعتبر نسخة T-64BM مكافئة لدبابة T-72B3 الروسية الحديثة. ومع ذلك، فإن عدد الدبابات التي تم تحديثها إلى معيار بولات قليل للغاية ولم يُحدث فرقاً ملموساً في ساحة المعركة.
أضافت حزم المساعدات الغربية أكثر من 100 دبابة من طراز ليوبارد 1 وليوبارد 2 وتشالنجر 2 إلى ألوية المدرعات الأوكرانية. وتُعتبر هذه الوحدات بمثابة "القبضة الحديدية" لكييف، ومن المتوقع أن تساعدها على اختراق دفاعات موسكو.
ومع ذلك، فإن حقول الألغام الكثيفة والمشاة المجهزة بالصواريخ الموجهة، إلى جانب التفوق المدفعي والجوي الروسي الساحق، ألحقت خسائر فادحة بالكتائب المدرعة الأوكرانية.
بحسب تقرير مُجمّع من موقع "أوريكس"، وهو موقع إلكتروني هولندي لتحليل المعلومات الاستخباراتية يعتمد على مصادر متاحة للعموم، فقدت أوكرانيا ست دبابات على الأقل من طراز ليوبارد 2A4 وتسع دبابات أحدث من طراز ليوبارد 2A6. ويحذر خبراء غربيون من أن العدد الفعلي قد يكون أعلى.
تُركت دبابات ليوبارد 2A6 ومركبات برادلي المدرعة خلفها بعد المعركة قرب مالا توكماشكا في 8 يونيو. الصورة: تويتر/AndreiBtvt
قال رايس: "تُظهر دبابات ليوبارد أفضل قوتها النارية عند الاشتباك مع الأهداف الروسية أثناء المناورة بسرعة عالية. سأبقيها في الاحتياط حتى نتمكن من اختراق حقل ألغام أو محاصرة وحدة معادية".
يرى الخبير ميرون أن نشر الدبابات الغربية على جبهة زابوروجيا قرارٌ محفوفٌ بالمخاطر. فهذه المنطقة مُلغّمة ومحصّنة بكثافة، كما أن تضاريسها الشاسعة والمسطحة تُمكّن الجنود الروس من رصد الأهداف بسهولة من مسافة بعيدة وإعداد التدابير المضادة.
قد لا يكون الوقت في صالح أوكرانيا. صرّح الخبير ميرون قائلاً: "تتضاءل فرص استخدام الدبابات الغربية في زابوروجيا مع اقتراب الخريف والأمطار. فالأرض الموحلة قد تتسبب في انغراس دبابات ليوبارد وتشالنجر 2. والخيار الأمثل الآن هو تجنب إهدار المعدات باهظة الثمن".
فو آنه (بحسب مجلة نيوزويك )
رابط المصدر
تعليق (0)