في 26 مايو، نشرت وزارة الصناعة والتجارة معلومات حول ملاحظات جمعية مصنعي وموزعي السيارات (VAMA وVAMM) بشأن توافق المركبات التي تستخدم بنزين E10، والذي سيحل محل البنزين التقليدي ابتداءً من 1 يونيو. وقد قدمت الجمعيتان هذه الملاحظات إلى وزارة الصناعة والتجارة في أغسطس 2025.

أكدت جميع الشركات الخمس الكبرى المصنعة للدراجات النارية في فيتنام أن طرازات الدراجات النارية الحالية الخاصة بها متوافقة تمامًا مع بنزين E10.
صورة: PVOIL
من خلال تقييم مدى ملاءمة وتأثير وقود الإيثانول الحيوي E10 RON 95 على أنواع المحركات المختلفة في مراحل الإنتاج المختلفة، تعتقد VAMA مبدئيًا أن معظم المركبات قيد الإنتاج حاليًا متوافقة مع بنزين E10.
مع ذلك، ترى جمعية مصنعي السيارات في أوهايو (VAMA) أن المخاوف لا تزال قائمة بشأن طرازات السيارات القديمة المصنعة قبل انتشار استخدام بنزين E10. فهذه الطرازات لم تُصمم لتكون متوافقة مع بنزين E10، وقد تواجه مشاكل تشغيلية عند استخدامه.
استشهدت رابطة مصنعي المركبات الآلية (VAMA) بمعلومات من أحد أعضائها تفيد بأن طراز شاحنتها الخفيفة، الذي يُنتج منذ عام 1996، غير متوافق مع بنزين E10. توقف إنتاج هذا الطراز في عام 2023، وحتى الآن، بيع أكثر من 60 ألف مركبة منه في السوق.
بالإضافة إلى ذلك، يقوم العديد من المصنّعين الآخرين حاليًا بمراجعة جميع طرازات سياراتهم السابقة لجمع البيانات وتقييم تأثير وقود E10 على تشغيل هذه المركبات. ومن خلال هذه المراجعة، خلص جميع المصنّعين إلى أن بعض الطرازات المصنّعة قبل عام 2006 غير متوافقة مع بنزين E10.
في الوثيقة المُرسلة إلى وزارة الصناعة والتجارة، أيدت جمعية مصنعي وموزعي وقود السيارات (VAMA) سياسة الحكومة الرامية إلى توسيع نطاق بيع وقود الإيثانول الحيوي E10RON 95 للحد من التلوث البيئي. مع ذلك، فإن طرح وقود E10 النقي بنسبة 100% في السوق فورًا سيؤثر على مالكي السيارات القديمة غير المتوافقة مع هذا النوع من الوقود.
لذلك، تقترح VAMA بيع بنزين E10 جنبًا إلى جنب مع البنزين التقليدي، مع تكثيف حملات التوعية العامة لتشجيع الأشخاص الذين يمتلكون مركبات متوافقة على التحول بشكل استباقي إلى استخدام بنزين E10.
هل يؤدي استخدام بنزين E10 فعلاً إلى استهلاك السيارات المزيد من الوقود وضعف محركاتها؟
علاوة على ذلك، تقترح هيئة VAMA تطبيق رقابة صارمة على جودة بنزين E10 في جميع مراحل الإنتاج: المزج، والتخزين، والنقل، والتوزيع. كما تقترح استخدام بنزين E10 RON 95 بمعيار انبعاثات لا يقل عن Euro 4، وذلك لأن فيتنام، وفقًا لقرار رئيس الوزراء رقم 49/2011/QD-TTg الصادر بتاريخ 1 سبتمبر 2011، تطبق معيار الانبعاثات من المستوى 4 منذ 1 يناير 2017، والمستوى 5 منذ 1 يناير 2022، على السيارات الجديدة المصنعة والمجمعة والمستوردة.
تزعم VAMA أن استخدام بنزين E10RON 95، الذي يتمتع بمعيار يورو أقل من معيار يورو 4، سيكون غير متوافق مع السيارات المصنعة والمجمعة والمستوردة حديثًا، مما يؤثر على أداء المحرك ومتانة السيارة والانبعاثات.
خمس ماركات للدراجات النارية "متوافقة تمامًا مع بنزين E10"
أرسل ممثلون عن الشركات الخمس المصنعة للدراجات النارية الأعضاء في الاتحاد، وهي: هوندا، وياماها، وبياجيو، وسيم، وسوزوكي، بالإضافة إلى اتحاد مصنعي الدراجات النارية في فرجينيا (VAMM)، وثيقة من وزارة الصناعة والتجارة تؤكد توافق جميع طرازات الدراجات النارية من العلامات التجارية المذكورة، وأنها لا تتطلب أي تعديلات فنية. وبالنسبة لسوزوكي تحديدًا، باستثناء الطرازات التالية التي تنتظر تأكيد التوافق: فيفا 110، وسماش، وسماش ريفو، وشوغون، وأميتي، وAN125، وGN125، وهاياتي، وEN150، وGz150، وUA125، وGD110.
تتفق VAMM تمامًا مع اتجاه توسيع استخدام بنزين E10؛ ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن البنزين المستخدم للمركبات يجب أن يفي بمعايير الجودة المقابلة لمعايير انبعاثات المركبة.
وفقًا لـ VAMM، اعتبارًا من عام 2017، يجب أن تمتثل الدراجات النارية ذات العجلتين المصنعة والمجمعة والمستوردة حديثًا لمعايير الانبعاثات من المستوى الثالث (القرار 49/2011/QD-TTG بتاريخ 1 سبتمبر 2011)، واعتبارًا من 1 يوليو 2026، سيتم تطبيق المستوى الرابع (القرار 19/2024/QD-TTG بتاريخ 15 نوفمبر 2024).
لذلك، تقترح VAMM مزج بنزين E10 بمعايير تتوافق مع خارطة طريق معايير الانبعاثات للدراجات النارية لضمان التشغيل الفعال للمركبات.
وفقًا للتعميم رقم 50/2025/TT-BCT الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة، اعتبارًا من 1 يونيو 2026، يجب مزج البنزين الخالي من الرصاص مع البنزين الحيوي E10RON 95 لاستخدامه في محركات البنزين على الصعيد الوطني؛ وسيستمر مزجه مع البنزين E5RON 92 لاستخدامه في محركات البنزين حتى 31 ديسمبر 2030.
المصدر: https://thanhnien.vn/vama-noi-gi-ve-do-tuong-thich-cua-cac-dong-xe-voi-xang-e10-185260526135740703.htm








تعليق (0)