أسعار تذاكر الطيران رخيصة جدًا، لكن سوق السياحة الداخلية لا يزال هادئًا خلال فصل الصيف.

[إعلان 1]

يستمر موسم الذروة الصيفي طويلًا، لذا يتركز عدد المسافرين في كلا الاتجاهين. ومع ذلك، لا تزال أسعار التذاكر مرتفعة ورخيصة نسبيًا حتى الآن.

خططت شركات الطيران لزيادة رحلاتها إلى العديد من الوجهات السياحية هذا الصيف. (صورة: CTV/فيتنام+)

بالإضافة إلى زيادة الرحلات الجوية لتلبية الطلب المرتفع على السفر خلال ذروة الصيف القادمة، عرضت شركات الطيران العديد من نطاقات التذاكر ولا يزال هناك العديد من المقاعد بأسعار رخيصة للغاية.

أجرة طيران هادئة ورخيصة

عند إجراء مسح على مواقع بيع التذاكر عبر الإنترنت لشركات الطيران وأسعار الطيران، لا تزال العديد من الخطوط تحتوي على الكثير من التذاكر وحالة الحجز هادئة للغاية.

على سبيل المثال، تتراوح أسعار تذاكر الطيران من هانوي إلى دا نانغ في يونيو بين 2 و2.3 مليون دونج فيتنامي، وترتفع في يوليو إلى 3.2 و3.6 مليون دونج فيتنامي لتذكرة الذهاب والإياب، حسب شركة الطيران. وتتراوح أسعار تذاكر الطيران من هانوي إلى نها ترانج على متن الخطوط الجوية الفيتنامية في الأيام الأخيرة من يونيو بين 3.2 و3.5 مليون دونج فيتنامي لتذكرة الذهاب والإياب، بينما تبلغ أسعار تذاكر طيران فيت جيت حوالي 3.5 مليون دونج فيتنامي لتذكرة الذهاب والإياب. أما في عطلات نهاية الأسبوع، فترتفع أسعار التذاكر قليلاً لتصل إلى 4.2 مليون دونج فيتنامي.

من الآن وحتى نهاية يونيو، يتراوح سعر تذكرة خط هانوي - كوي نون بين 2.6 و3.5 مليون دونج فيتنامي، حسب شركة الطيران. وبحلول يوليو، سيرتفع سعر التذكرة إلى حوالي 4 ملايين دونج فيتنامي لتذكرة الذهاب والإياب.

يُعد خط هانوي-فو كوك وجهة سياحية صيفية رئيسية سنويًا، ولكن أسعار التذاكر الآن منخفضة جدًا ولا يزال هناك الكثير من المقاعد. إذا سافرت مع الخطوط الجوية الفيتنامية، يبلغ سعر تذكرة الذهاب والإياب 3.38 مليون دونج فيتنامي؛ بينما تتقلب أسعار تذاكر فيت جيت وبامبو إيرويز حول 3 ملايين دونج فيتنامي. أما إذا اخترت السفر مساءً، فإن سعر تذكرة الذهاب والإياب يبدأ من أكثر من مليوني دونج فيتنامي فقط.

يعتقد ممثل إحدى وكالات حجز تذاكر الطيران أن سوق السياحة الداخلية هذا الصيف سيكون أكثر هدوءًا مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بسبب الصعوبات الاقتصادية، حيث قلصت العائلات تكاليف الرحلات الجوية وغالبًا ما تختار الرحلات القصيرة للسفر بمركبات شخصية، لذلك انخفض عدد العملاء الذين يحجزون المقاعد.

وقال صاحب وكالة تذاكر طيران: "بعض الرحلات الجوية الدولية إلى سنغافورة وتايلاند وكوريا الجنوبية وغيرها رخيصة للغاية حاليًا، وحقيقة أن الدول تتنازل عن متطلبات التأشيرة تجذب أيضًا السياح لتحويل سفرهم إلى هذه الأسواق".

أفاد ممثلو شركات الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية الباسيفيكية، وفاسكو بأنهم يسجلون حاليًا زيادة سريعة في عدد الحجوزات، حيث امتلأت العديد من الرحلات خلال موسم الذروة الصيفي بأكثر من نصف مقاعدها. وتطبق شركات الطيران سياسة أسعار مرنة، بأسعار متنوعة، تناسب قدرة العملاء على الإنفاق وتلبي احتياجاتهم المتنوعة من الخدمات.

لتلبية الطلب على السفر هذا الصيف، ستوفر مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية في الفترة من 1 يونيو إلى 15 أغسطس أكثر من 7.3 مليون مقعد على كامل شبكة رحلاتها المحلية والدولية.

خلال فترة الذروة، ستُشغّل شركات الطيران ما يقارب 500 رحلة يوميًا، بزيادة تُقارب 30% مقارنةً بالمعدلات المعتادة. ومن بين هذه الرحلات، تُركّز الخطوط الداخلية الأكثر ازدحامًا، والتي تربط الوجهات السياحية الشهيرة، على الرحلات بين هانوي، ومدينة هو تشي منه، ودا نانغ، وكون داو، وهوي، وكوينهون، ونها ترانج، ودا لات، وفو كوك، وغيرها. أما على الخطوط الدولية، فتُعدّ اليابان وكوريا وتايلاند الوجهات الأكثر ازدحامًا.

تقليل التأخير والإلغاءات والازدحام في المحطة

وتظهر بيانات مطار تان سون نهات الدولي أنه خلال موسم الذروة الصيفي من يونيو إلى أغسطس هذا العام، من المتوقع أن يكون هناك أكثر من 150.500 رحلة من وإلى المطار (بزيادة 6.64٪)، بإجمالي يبلغ حوالي 24 مليون مسافر، بزيادة 7.6٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.

خلال موسم الذروة الصيفي الطويل، سيختلف عدد المسافرين عن موسم ذروة تيت، حيث سيتركز المغادرون والقادمون. لذلك، يجب الحفاظ على مستوى خدمة وحدات مطار تان سون نهات عاليًا وتوسيع نطاقها، وفقًا لما ذكره مدير مطار تان سون نهات الدولي.

نظراً لتزامن فصل الصيف مع موسم الأمطار، من المتوقع أن يزداد معدل تأخر الرحلات، مما يؤثر على المسافرين والمطار، ويزيد من التحميل في بعض الأحيان. لذلك، وُجِّهت وحدات مطار تان سون نهات لوضع خطة للوقاية من الفيضانات، ووضع حلول في حال تأثير سوء الأحوال الجوية على عمليات الطيران؛ والتنسيق الفوري لنشر معلومات الرحلات في ساعات الذروة لتنظيم وتخصيص الموارد، بالإضافة إلى زيادة تبادل ومراجعة مواعيد الإقلاع والهبوط لضمان استغلال طاقة المطار على النحو الأمثل.

لدى وحدات مطار تان سون نهات خطة جاهزة في حال تأثر حركة الطيران بالطقس السيئ. (صورة: CTV/فيتنام+)

بالإضافة إلى ذلك، قام مطار تان سون نهات الدولي بالتنسيق مع شركات سيارات الأجرة وسيارات العقود وسيارات التكنولوجيا لزيادة عدد المركبات في الخدمة؛ وتنظيم وترتيب عدد فرق الاستجابة السريعة للتفتيش والمراقبة للكشف عن السائقين غير القانونيين وسيارات الأجرة النارية التي تعمل في منطقة الميناء الداخلية والتنسيق مع مركز شرطة الميناء للتعامل مع الباعة الجائلين والدراجات النارية غير القانونية وسيارات الأجرة النارية التي تعمل في منطقة الميناء الداخلية...

وبما أن الصيف هو أيضًا الوقت الذي يقضي فيه الطلاب إجازاتهم، فإن الطلب على السفر الجوي والإجازات يزداد، حيث يسجل مطار نوي باي الدولي أن عدد الرحلات الجوية والركاب يتزايد كل يوم.

في الوقت الحاضر، في المتوسط، يستقبل مطار نوي باي حوالي 550 رحلة يوميًا (350 رحلة داخلية و200 رحلة دولية) و90 ألف مسافر (64 ألف مسافر داخلي و26 ألف مسافر دولي).

وأكد مدير مطار نوي باي الدولي أن "مطار نوي باي أعد خططًا؛ وزاد عدد موظفي مراقبة أمن الطيران في جميع المناطق؛ وطبق تكنولوجيا المعلومات لحساب وتوقع بيانات حجم النقل وساعات الذروة لتوفير الموارد البشرية والمعدات بشكل استباقي؛ وزاد التنسيق مع شركات الطيران وشركات الخدمات الأرضية وقوات الشرطة المحلية لحل أي مواقف ناشئة بسرعة، وما إلى ذلك، من أجل تجنب الازدحام في المحطة ومواقف السيارات".

وفقًا لفيتنام+

[إعلان 2]
رابط المصدر