أسعار تذاكر الطيران رخيصة جدًا، لكن سوق السياحة الداخلية لا يزال هادئًا خلال فصل الصيف.

[إعلان 1]

يستمر موسم الذروة في الصيف لفترة طويلة، وبالتالي يتركز عدد الركاب في كلا الاتجاهين. ومع ذلك، حتى الآن، لا تزال أسعار التذاكر وفيرة ورخيصة جدًا.

تخطط شركات الطيران لزيادة رحلاتها إلى العديد من الوجهات السياحية هذا الصيف. (الصورة: مساهم/فيتنام+)

بالإضافة إلى زيادة الرحلات الجوية لتلبية الطلب المرتفع على السفر خلال ذروة الصيف القادمة، عرضت شركات الطيران العديد من نطاقات التذاكر ولا يزال هناك العديد من المقاعد بأسعار رخيصة للغاية.

أجرة طيران هادئة ورخيصة

عند إجراء مسح على مواقع بيع التذاكر عبر الإنترنت لشركات الطيران وأسعار الطيران، لا تزال العديد من الخطوط تحتوي على الكثير من التذاكر وحالة الحجز هادئة للغاية.

على سبيل المثال، يتراوح سعر تذكرة الطيران من هانوي إلى دا نانغ في يونيو/حزيران من 2 إلى 2.3 مليون دونج، وفي يوليو/تموز يرتفع إلى 3.2 إلى 3.6 مليون دونج/تذكرة ذهاب وعودة، وذلك حسب شركة الطيران. تتراوح أسعار رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية من هانوي إلى نها ترانج في أواخر يونيو من 3.2 إلى 3.5 مليون دونج/تذكرة ذهاب وعودة؛ تبلغ تكلفة تذكرة طيران فيت جيت إير حوالي 3.5 مليون دونج/ذهابًا وإيابًا. وفي عطلات نهاية الأسبوع، تكون أسعار التذاكر أعلى قليلاً، وتصل إلى 4.2 مليون دونج.

تتراوح أسعار التذاكر على خط هانوي - كوي نون، من الآن وحتى نهاية شهر يونيو، من 2.6 إلى 3.5 مليون دونج، اعتمادًا على شركة الطيران. وبحلول شهر يوليو/تموز، ارتفعت أسعار التذاكر إلى ما يزيد عن 4 ملايين دونج/تذكرة ذهاب وعودة.

يعد مسار هانوي-فو كوك وجهة سياحية رئيسية في فصل الصيف كل عام، ولكن أسعار التذاكر أصبحت الآن رخيصة للغاية ولا يزال هناك العديد من المقاعد المتبقية. إذا كنت تسافر على متن الخطوط الجوية الفيتنامية، فإن السعر هو 3.38 مليون دونج/تذكرة ذهاب وعودة؛ تتقلب أسعار تذاكر طيران فيت جيت وبامبو إيرويز حول حوالي 3 ملايين دونج، وإذا اختار العملاء السفر في المساء، فإن السعر يبدأ فقط من أكثر من 2 مليون دونج/تذكرة ذهاب وعودة.

يعتقد ممثل إحدى وكالات حجز تذاكر الطيران أن سوق السياحة الداخلية هذا الصيف سيكون أكثر هدوءًا مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بسبب الصعوبات الاقتصادية، حيث قلصت العائلات تكاليف الرحلات الجوية وغالبًا ما تختار الرحلات القصيرة للسفر بمركبات شخصية، لذلك انخفض عدد العملاء الذين يحجزون المقاعد.

وقال صاحب وكالة تذاكر طيران: "بعض الرحلات الجوية الدولية إلى سنغافورة وتايلاند وكوريا الجنوبية وغيرها رخيصة للغاية حاليًا، وحقيقة أن الدول تتنازل عن متطلبات التأشيرة تجذب أيضًا السياح لتحويل سفرهم إلى هذه الأسواق".

وقال ممثلو شركات الخطوط الجوية الفيتنامية والخطوط الجوية الباسيفيكية وفاسكو إن عدد الركاب الذين يقومون بالحجز يتزايد حاليا بسرعة كبيرة، حيث بلغ معدل إشغال العديد من الرحلات خلال موسم الذروة في الصيف أكثر من نصف المقاعد. تطبق شركات الطيران سياسات أسعار مرنة، مع مستويات أسعار متعددة، تتناسب مع قدرة العملاء على الإنفاق واحتياجات الخدمة المتنوعة.

لتلبية الطلب على السفر هذا الصيف، ستوفر مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية في الفترة من 1 يونيو إلى 15 أغسطس أكثر من 7.3 مليون مقعد على كامل شبكة رحلاتها المحلية والدولية.

خلال فترة الذروة، من المقرر أن تقوم شركات الطيران بتشغيل ما يقرب من 500 رحلة يوميًا، وهو ما يمثل زيادة بنحو 30% مقارنة بالوضع الطبيعي. على وجه الخصوص، يتم التركيز دائمًا على أكثر الطرق الداخلية ازدحامًا والتي تتصل بالوجهات السياحية الشهيرة، مثل الطرق بين هانوي ومدينة هوشي منه مع دا نانغ وكون داو وهيو وكوي نون ونها ترانج ودا لات وفو كوك، إلخ. وعلى الطرق الدولية، فإن الوجهات ذات أكبر عدد من الرحلات الجوية هي اليابان وكوريا وتايلاند.

تقليل التأخير والإلغاءات والازدحام في المحطة

وتظهر بيانات مطار تان سون نهات الدولي أنه خلال موسم الذروة الصيفي من يونيو إلى أغسطس هذا العام، من المتوقع أن يكون هناك أكثر من 150.500 رحلة من وإلى المطار (بزيادة 6.64٪)، بإجمالي يبلغ حوالي 24 مليون مسافر، بزيادة 7.6٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.

خلال موسم الذروة الصيفي الطويل، سيختلف عدد المسافرين عن موسم ذروة تيت، حيث سيتركز المغادرون والقادمون. لذلك، يجب الحفاظ على مستوى خدمة وحدات مطار تان سون نهات عاليًا وتوسيع نطاقها، وفقًا لما ذكره مدير مطار تان سون نهات الدولي.

وبالنظر إلى أن الصيف يصادف موسم الأمطار، فمن المتوقع أن يزيد معدل تأخر الرحلات الجوية، مما يؤثر على الركاب والمحطات، ويسبب زيادة التحميل في بعض الأحيان. ولذلك، تم توجيه الوحدات في مطار تان سون نهات لتطوير خطة للوقاية من الفيضانات، مع خطة استجابة في حالة تأثير سوء الأحوال الجوية على عمليات الطيران؛ التنسيق الفوري في نشر معلومات الطيران في ساعات الذروة لتنظيم وتخصيص الموارد بالإضافة إلى زيادة تبادل ومراجعة الفتحات (الإقلاع والهبوط) لاستغلال سعة المحطة بشكل مناسب.

لدى الوحدات في مطار تان سون نهات خطة جاهزة في حالة تأثير سوء الأحوال الجوية على عمليات الطيران. (الصورة: مساهم/فيتنام+)

بالإضافة إلى ذلك، قام مطار تان سون نهات الدولي بالتنسيق مع شركات سيارات الأجرة وسيارات العقود وسيارات التكنولوجيا لزيادة عدد المركبات في الخدمة؛ تنظيم وترتيب عدد من فرق الاستجابة السريعة للتفتيش والمراقبة للكشف والتنسيق مع مركز شرطة الميناء للتعامل مع الباعة الجائلين وسيارات الأجرة النارية غير القانونية وسيارات الأجرة النارية التي تعمل في منطقة الميناء...

وبما أن الصيف هو أيضًا الوقت الذي يقضي فيه الطلاب إجازاتهم، فإن الطلب على السفر الجوي والإجازات يزداد، حيث يسجل مطار نوي باي الدولي أن عدد الرحلات الجوية والركاب يتزايد كل يوم.

في الوقت الحاضر، في المتوسط، يستقبل مطار نوي باي حوالي 550 رحلة يوميًا (350 رحلة داخلية و200 رحلة دولية) و90 ألف مسافر (64 ألف مسافر داخلي و26 ألف مسافر دولي).

وأكد مدير مطار نوي باي الدولي أن "مطار نوي باي أعد خططًا؛ وزاد عدد موظفي مراقبة أمن الطيران في جميع المناطق؛ وطبق تكنولوجيا المعلومات لحساب وتوقع بيانات حجم النقل وساعات الذروة لتوفير الموارد البشرية والمعدات بشكل استباقي؛ وزاد التنسيق مع شركات الطيران وشركات الخدمات الأرضية وقوات الشرطة المحلية لحل أي مواقف ناشئة بسرعة، وما إلى ذلك، من أجل تجنب الازدحام في المحطة ومواقف السيارات".

وفقًا لفيتنام+

[إعلان 2]
رابط المصدر