قمر صناعي صيني "يبدو" أنه حقق إنجازًا في التزود بالوقود في الفضاء

وبحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست، ربما نجح القمران الصناعيان الصينيان "شيجيان-21" و"شيجيان-25" في الاتصال لأول مرة للتزود بالوقود في مدار ثابت جغرافيا، وهو ما يمثل اختراقا لا تزال الولايات المتحدة تحاول تحقيقه بحلول عام 2026.

وبحسب شركة مراقبة الفضاء الأمريكية COMSPOC، أظهرت البيانات البصرية في الفترة من 2 إلى 6 يوليو/تموز أن القمرين الصناعيين "بدآ وكأنهما اندمجا بصريًا"، مما يعني أنهما أجريا مناورة الالتحام والالتحام (RPO) لعدة أيام.

وهذه عملية معقدة للغاية، وتتطلب دقة عالية حيث يجب أن تتحد مركبتان فضائيتان غير مأهولتين في بيئة من انعدام الجاذبية على ارتفاع يزيد على 35 ألف كيلومتر فوق خط الاستواء.

في السابق، منذ يونيو، قامت هذه الأقمار الصناعية بعمليات اقتراب قريبة عدة مرات. سُجِّل أول اقتراب في 11 يونيو، عندما بدأ شيجيان-25 "بالانجراف بثبات نحو" شيجيان-21، وكانا على بُعد كيلومتر واحد فقط في 13 يونيو، ثم انفصلا بعد 90 دقيقة.

وبحلول نهاية شهر يونيو/حزيران، أظهرت بيانات من شركة s2a السويسرية أنهما اقتربا من بعضهما البعض، ومنذ الثاني من يوليو/تموز أصبح من الصعب التمييز بينهما في صور المراقبة.

تم إطلاق شيجيان-25 في يناير 2025، حاملاً مهمة لاختبار تكنولوجيا "تزويد الأقمار الصناعية بالوقود وإطالة عمرها".

في هذه الأثناء، استخدم صاروخ "شيجيان-21"، الذي دخل مداره في عام 2021 لاختبار قدرته على تقليل الحطام الفضائي، معظم وقوده في أوائل عام 2022 لسحب قمر صناعي ملاحة معطل من طراز "بيدو" إلى مدار "مقبرة".

جعل المسؤولون الصينيون إعادة التزود بالوقود وإزالة النفايات الفضائية أولوية قصوى، بهدف خفض التكاليف، وإطالة عمر المركبات الفضائية، وتقليل خطر اصطدام الحطام. ومن المتوقع أن تستخدم هذه التقنية أذرعًا آلية أو شبكات أو أشعة ليزر لجمع النفايات والتخلص منها.

وتراقب الولايات المتحدة هذه التجارب عن كثب لأنها، بالإضافة إلى الأغراض المدنية، قد تكون لها تطبيقات عسكرية ، مثل تعطيل الأقمار الصناعية المعادية للملاحة والاتصالات والإنذار المبكر بالصواريخ.

رغم استثمارها في تقنيات مماثلة، واجهت الولايات المتحدة العديد من العقبات. أُلغيت مهمة OSAM-1 التابعة لناسا عام ٢٠٢٣ بعد سنوات من التأخير وتجاوز التكاليف.

وفي وقت سابق، في عام 2007، نجحت وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) في مشروع Orbital Express للتزود بالوقود تلقائيًا، ولكن في مدار منخفض وبمستوى تعقيد أصغر بكثير من المدار الثابت بالنسبة للأرض.

تطلب قوة الفضاء الأمريكية حاليًا حوالي 20 مليون دولار في ميزانية عام 2025 لمواصلة البحث واختبار التزود بالوقود المداري، ومن المتوقع أن تبدأ الاختبارات في الصيف المقبل.

(فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/ve-tinh-trung-quoc-duong-nhu-da-dat-ky-tich-tiep-nhien-lieu-tren-khong-gian-post1049484.vnp