لماذا تتصدر الطائرات الفيتنامية بدون طيار العالم؟

يصنع الفيتناميون طائرات بدون طيار - طائرات بدون طيار رائدة عالميًا وقصص ملهمة في مجال البحث والتطوير، مما يمهد الطريق لفيتنام لدخول صفوف القوى التكنولوجية الأساسية.

في عام 2022، ستؤكد طائرة Hera بدون طيار من شركة RtR (Real-time Robotics VN) مكانتها في قرية الطائرات بدون طيار العالمية لأنها تتقن التكنولوجيا الأساسية مع 12 ميزة متفوقة بكثير على الطائرات بدون طيار الموجودة.

في أواخر عام ٢٠٢٤ وأوائل عام ٢٠٢٥، شاركت هيرا في رحلات تجريبية في ألاسكا. وفي المرتين، كانت هيرا الطائرة المسيرة الوحيدة التي تفوقت في جميع متطلبات القتال في ظروف جوية قاسية، تراوحت بين ٢٥٠ درجة مئوية تحت الصفر و٣٠٠ درجة مئوية تحت الصفر. يُذكر أن هيرا اخترعها وصممها مهندسون فيتناميون، وصُنعت في فيتنام.

أجرى الدكتور لونغ فيت كوك - "أب" خط الطائرات بدون طيار الفيتنامي الرائد في العالم - محادثة مع ثانه نين.

الدكتور لونغ فيت كوك

الصورة: NVCC

إتقان التكنولوجيا الأساسية

* بعد نجاح طائرة هيرا بدون طيار، سمعت أنكم تستعدون لإطلاق طائرة بدون طيار أخرى "رائدة عالميا"؟

لقد صنعنا جيمبال أومني سايت. في العالم، لا يحمل جيمبال واحد (جهاز دعم مضاد للاهتزاز) سوى كاميرا واحدة، ورؤية محدودة (مسح أفقي بزاوية 360 درجة، لكنه لا يستطيع المسح عموديًا بزاوية 360 درجة بسبب الإطار)، وهو مضاد للاهتزاز فقط، ولكنه ليس ذكيًا.

في الوقت نفسه، يُشبه مُثبّت Omni Sight عين الحرباء، حيث يُمكن لكل عين الدوران رأسيًا وأفقيًا، والرؤية بزاوية 360 درجة. يحتوي على "دماغ" يُنسّق بين العينين. يُوفّر مجال رؤية أوسع بمرتين مُقارنةً بجميع مُثبّتات الصور المُتاحة.

تم اختراع وتصميم طائرة هيرا الرائدة في العالم من قبل مهندسين فيتناميين، وتم تصنيعها في فيتنام.

الصورة: لام ين

الطائرة التالية هي Sky Watch 360. وهي أول طائرة بدون طيار في العالم قادرة على الطيران المستمر وتحتوي على ما يصل إلى 4 كاميرات EO-IR مع مجال رؤية 360 درجة.

هذان المنتجان مفيدان جدًا في عمليات البحث والإنقاذ. على سبيل المثال، في ها لونغ، هناك حادث غرق سفينة وتريد البحث عن الضحايا. عند الوقوف على متن السفينة، تكون الرؤية محدودة. إذا تمكنت من الصعود إلى ارتفاع مائة متر، فإن مدى الرؤية يتجاوز 20 كيلومترًا ويغطي 360 درجة.

في سبتمبر 2025، ستعلن Omni Sight وSky Watch 360 عن منتجاتهما في معرض Commercial UAV Expo في لاس فيجاس (أحد أكبر معرضين سنويين في أمريكا الشمالية).

يستخدم Omni Sight تقنية gimbal الحاصلة على براءة اختراع أمريكية والتي يمكنها حمل كاميرتين وسيتم إطلاقه عالميًا في الولايات المتحدة في سبتمبر.

الصورة: NVCC

* هل أنت موضوعي عندما تعتقد أن شركتك RtR تمتلك تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الأساسية الرائدة في العالم؟

بالتأكيد لا، فكل شيء يُقاس كميًا بالاختبارات العملية. على وجه التحديد، حصلت أستراليا عام ٢٠٢٤ على براءة اختراع لتقنية تصنيع الطائرات المسيرة الصغيرة (الأكثر إحكامًا، وأكبر قدرة رفع، وأكثر قدرة على حمل المعدات، وأكثر تنوعًا). كما حصلت الولايات المتحدة عام ٢٠٢٤ على براءة اختراع لتقنية تصنيع محاور تثبيت يمكنها حمل كاميرتين (جميع محاور التثبيت في العالم تحمل حاليًا كاميرا واحدة فقط. محور تثبيت RtR يمكنه حمل كاميرتين، مما يضاعف قدرة الاستطلاع أو جمع البيانات). وحصلت الولايات المتحدة أيضًا على براءة اختراع لتقنية تصنيع الطائرات المسيرة الصغيرة التي تحمل صواريخ محمولة على الكتف.

قدّمت شركة RtR أربعة عشر طلب براءة اختراع في الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا، وحصلت على خمس منها. وسيتم منح الباقي قريبًا.

يناقش الدكتور لونغ فيت كوك مع المهندسين الفيتناميين المنتجات القادمة

الصورة: لام ين

* التأكيد دائمًا على إتقان التكنولوجيا الأساسية، هل يمكنك توضيح ذلك؟

يتطلب إتقان التكنولوجيا الأساسية عاملين. الأول هو الابتكار الذاتي والتصميم والتصنيع. والثاني هو مستوى الابتكار الذي يفوق العالم.

قبل 15-20 عامًا، كان الناس يفكرون في الصين عند الحديث عن السلع المقلدة. أما الآن، فقد أصبحت العديد من العلامات التجارية الصينية رائدة عالميًا، مثل: DJI الرائدة في مجال الطائرات بدون طيار، وBYD الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، وCATL المتخصصة في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية عالميًا... كل ذلك بفضل ابتكاراتها التي تتفوق على العالم.

تُشكّل الاختراعات وبراءات الاختراع حوالي 60% من الإيرادات، بينما تُشكّل المعالجة والتجميع 3-4% فقط، بينما تُشكّل إضافة المكونات والأجهزة... ما يصل إلى 40% فقط. إذا أتقنت الشركات الفيتنامية التكنولوجيا الأساسية والإنتاج، يُمكنها تحصيل 100% من هذه الإيرادات.

الإبداع هو السبيل الوحيد

* القرار رقم 57 الصادر عن المكتب السياسي في نهاية عام 2024 يذكر "إنجازات في العلوم، وتطوير التكنولوجيا، والابتكار، والتحول الرقمي الوطني". برأيكم، كيف ينبغي لفيتنام تحقيق ذلك؟

الشعب الفيتنامي قادر تمامًا على ابتكار حلول تقنية ومنتجات تتفوق على مثيلاتها في العالم. ولتحقيق ذلك، لا سبيل إلا إلى الاستثمار بكثافة في البحث والتطوير لتحقيق ابتكارات تكنولوجية رائدة. وهذا أيضًا هو جوهر القرار رقم 57 "الارتقاء من خلال الابتكار التكنولوجي".

المهندسون الفيتناميون قادرون تمامًا على اختراع وتصميم منتجات تكنولوجية من الطراز العالمي.

الصورة: لام ين

* هل أنت متفائل أكثر مما ينبغي؟

ربما تكون قصتنا نادرة، ولكنها دليل على أن الشعب الفيتنامي قادر على صنع منتجات تتفوق على العالم.

هناك مسألتان هنا: هل تجرؤ الشركات الفيتنامية على اختيار المسار طويل الأجل (والمحفوف بالمخاطر)؟ وما هي السياسات التي تنتهجها الحكومة لدعم البحث والتطوير؟ تُنفق إسرائيل ما يقرب من 6% من ناتجها المحلي الإجمالي على البحث والتطوير، وكوريا الجنوبية 4.9%، والولايات المتحدة 3.5%، والصين 2.4%-2.7%.

تهدف فيتنام، بموجب القرار رقم 57، إلى تحقيق نسبة 2%، أي بزيادة خمسة أضعاف عن النسبة الحالية البالغة 0.4%. أعتقد أننا نسير على الطريق الصحيح. إذا عززت بلادنا إصلاح مؤسساتها، وفقًا لروح القرار رقم 66، واتبعت سياسات اقتصادية كلية مواتية، فستكون الشركات الفيتنامية أكثر جرأة في تعزيز البحث والتطوير. ويمكننا أن نتعلم هذه السياسات من إسرائيل والصين وكوريا الجنوبية وغيرها.

فريق التصميم الميكانيكي لشركة RtR

الصورة: لام ين

* يتعاون معكم فريق من المهندسين الفيتناميين المدربين بالكامل في البلاد، والذين يصممون أفضل الطائرات المسيرة في العالم. كيف تُقيّمون جودة الموارد البشرية "المصنوعة في فيتنام"؟

من خلال الملاحظة وواقع شركتي، أرى أن المهندسين الفيتناميين الشباب لديهم القدرة على تصنيع الاختراعات وتحويلها إلى منتجات. على سبيل المثال، محور تثبيت Omni Sight، الاختراع هو مجرد مبدأ، لكن تصنيع المنتج الفعلي يتطلب تصميمًا إلكترونيًا وميكانيكيًا، إلخ. يتمتعون بالقدرة على تحمل المشقة والعمل بجهد كبير. نقطة ضعفهم المشتركة هي عدم بذل أقصى جهد لتحقيق الكمال (وهذا يختلف تمامًا عن اليابانيين).

* مع وجود العديد من الإختراعات ذات المستوى العالمي، هل أنت سعيد؟

أنا سعيدٌ لأني أفعل ما أحبه وأُحدث أثرًا إيجابيًا في مجتمعي ومسيرتي المهنية. آمل أن تُبدع المزيد من الشركات الفيتنامية اختراعاتٍ عالمية المستوى، وأن تُصبح بلادنا دولةً مبدعةً وقوية.

* إذا كانت ابنته فيفيان بحاجة إلى رسالة واحدة منه، رسالة واحدة فقط، فماذا ستكون؟

كلمتان فقط: الامتنان. الامتنان مهمٌّ جدًا، وهو أول ما أُعلّمه لأبنائي. الامتنان يُفضي إلى أعمالٍ صالحة.

شكرًا لك!

الإرادة القوية والتعلم الدؤوب

حصل لونغ فيت كوك على درجة الدكتوراه في الاقتصاد ، وليس في التكنولوجيا. ومع ذلك، بفضل قدرته على استيعاب المعلومات، اجتهد في الدراسة الذاتية لإدارة فريقه من المهندسين الشباب الموهوبين، وناقش مع خبراء وشركاء دوليين، وتوصل إلى اختراعات بارزة في صناعة الطائرات بدون طيار (حاصلة على براءات اختراع عالمية).

ربما يعود ذلك جزئيًا إلى خلفيته الفقيرة والمتعطشة للجوع، يتمتع كووك بإرادة قوية للعيش وجدية نادرة في العمل والحياة. لكن بشغف وإصرار، لا يزال يسعى لإثبات أنه بفضل اجتهاد الشعب الفيتنامي في التعلم والاستثمار الأقصى في البحث والتطوير، يمكن لصناعة العلوم والتكنولوجيا الفيتنامية أن تُبدع اختراعات واكتشافات عالمية المستوى.

السيدة فو كيم هانه ، مديرة مركز أبحاث الأعمال ودعم المؤسسات - BSA.

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/vi-sao-drone-viet-dan-dau-the-gioi-185250829113029276.htm