لماذا يقع مركز إنقاذ المياه في كان جيو؟

[إعلان 1]

Mô hình tàu cấp cứu đường thủy được trang bị đầy đủ trang thiết bị y tế - Ảnh: Sở Y tế — نموذج قارب إنقاذ مائي مجهز بالكامل بمعدات طبية - صورة: وزارة الصحة

يوافق هذا المشروع على إنشاء مركز طوارئ مائي (تديره مركز الطوارئ 115) على البنية التحتية الحالية لمركز كان جيو الطبي القديم، للقيام بمهمة تقديم الرعاية الطارئة خارج منطقة كان جيو.

تأمل لجنة الشعب في مدينة هوشي منه ووزارة الصحة في تطوير نموذج طوارئ للممرات المائية بالطريقة الأكثر ملاءمة ومرونة وفعالية لخدمة الناس.

سفينة الإنقاذ هي الأولوية رقم 1

لماذا يقع مركز الإنقاذ المائي في كان جيو؟ وفقًا للمشروع، تضم مدينة هو تشي منه العديد من الأنهار والقنوات، وخاصةً منطقة كان جيو المجاورة للبحر.

يجري حاليا الاستثمار في كان جيو لتصبح مدينة سياحية ومنتجعًا وترفيهيًا؛ وبناء ميناء عميق المياه كمركز لوجستي إقليمي ودولي.

وهذه ظروف مواتية حيث سيتطور نظام النقل المائي بشكل متنوع مع وجود عدد كبير من السفن والقوارب التي ترسو وتنقل البضائع، والعديد من الأشخاص الذين يأتون للعيش والعمل، فضلاً عن جذب عدد كبير من السياح المحليين والأجانب.

وبالإضافة إلى المزايا المذكورة أعلاه، فإن إنشاء مركز طوارئ للممرات المائية في كان جيو ينبع من واقع الصعوبات ونقص الرعاية الطبية في هذه المنطقة الجزيرة الوحيدة في مدينة هوشي منه.

ويضطر الناس في كان جيو (بما في ذلك بلدية جزيرة ثانه آن) إلى إنفاق الكثير من الوقت والمال، وحتى مواجهة العديد من المخاطر بسبب الأمواج الكبيرة والرياح القوية ونقص وسائل النقل عند الذهاب إلى الطبيب أو الحصول على العلاج الطبي.

ولهذا السبب، أكد السيد تانغ تشي ثونغ - مدير إدارة الصحة في مدينة هو تشي منه - في مقابلة مع موقع Tuoi Tre Online ، أن الاستثمار في سيارة إسعاف مائية حقيقية في بلدية جزيرة ثانه آن سيكون الأولوية رقم 1 "لضمان المساواة في العلاج الطبي بين البر الرئيسي وبلدية الجزيرة".

"لذلك، فإن تنفيذ نموذج الطوارئ للممرات المائية ضروري حقًا لتوفير خدمات الطوارئ في الوقت المناسب للناس، وضمان التنمية المستدامة لمنطقة كان جيو والمناطق المجاورة" - كما جاء في المشروع.

كيف يعمل مركز الطوارئ؟

Người dân và bác sĩ ở xã đảo Thạnh An (Cần Giờ) luôn ám ảnh mỗi khi đi cấp cứu hoặc điều trị chuyên sâu. Cả xã có 1 ca nô, gặp lúc sóng to gió lớn rất nguy hiểm - Ảnh: DUYÊN PHAN — سكان وأطباء بلدية جزيرة ثانه آن (كان جيو) يُطاردهم شبح الأشباح كلما ذهبوا إلى قسم الطوارئ أو تلقوا علاجًا مكثفًا. لا يوجد في البلدية سوى زورق واحد، وهو أمر بالغ الخطورة عند مواجهة الأمواج العاتية والرياح العاتية - صورة: دوين فان

لضمان فعالية هذا البرنامج، ستعمل وزارة الصحة، بصفتها الجهة المحورية، مع الوحدات والمحليات لوضع لوائح تنسيقية لتنظيم عمليات الإنقاذ المائي بين فريق الإنقاذ خارج المستشفى وأعضاء الطاقم الآخرين (القبطان، نائب القبطان، كبير المهندسين، المهندس، البحار، الميكانيكي). وستُراعى على وجه الخصوص اللوائح المتعلقة بحركة المرور والنقل المائي، بما يضمن نقل المرضى بأمان.

وفقًا للمشروع الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، ستُستثمر المرحلة الأولى (من 2023 إلى 2025) في سفينة إسعاف مجهزة بالكامل بمعدات طبية متخصصة لتنفيذ أنشطة الإنقاذ المائي في منطقة كان جيو. وسترسو السفينة في الميناء الذي يتواجد فيه حرس حدود منطقة كان جيو.

تطوير وإصدار اللوائح الخاصة بتنسيق عمليات الإنقاذ المائي، حيث يضمن مركز الطوارئ 115 المهام الطبية المهنية، ويتولى حرس الحدود في المدينة على طريق كان جيو مهام تشغيل وصيانة وإصلاح مركبات الإنقاذ المائي.

في المرحلة الثانية (من عام ٢٠٢٥ فصاعدًا)، وبناءً على تقييم نتائج المرحلة الأولى، سيُتخذ قرار بتوسيع نموذج طوارئ الممرات المائية في المنطقة المركزية من المدينة بإضافة رصيف في رصيف باخ دانج. وفي هذا الوقت، ستُضاف سفينة إسعاف متخصصة، مما يُشكل تدريجيًا شبكة من محطات طوارئ الممرات المائية وفقًا لاحتياجات المدينة التنموية.

وإذا لزم الأمر، يمكن إضافة أرصفة إضافية لوضع محطات إنقاذ مائية تابعة للأقمار الصناعية وفقًا للتخطيط العام للمدينة، وخاصة في المستشفيات والمرافق الطبية المجاورة للأنهار.

من هو المؤهل للحصول على الإنقاذ المائي؟

وبحسب المشروع فإن حالة العلاج الطارئ عن طريق المجاري المائية هي عندما يكون المريض في حالة طارئة مع أعراض تهدد الحياة في المجاري المائية الداخلية والمناطق الساحلية والجزر والمناطق النائية.

أو أن المرض يتجاوز قدرة المنشأة الطبية المعالجة، مما يتطلب النقل الفوري إلى مستشفيات ذات مستوى أدنى لا تستطيع سيارات الإسعاف البرية والجوية توفيرها.

[إعلان 2]
مصدر