Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

لماذا تحتاج الدراجات النارية التي تعمل بالديزل إلى تنظيف صمام إعادة تدوير غاز العادم بشكل دوري؟

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/12/2023

[إعلان 1]
Vì sao xe máy dầu cần định kỳ vệ sinh van tuần hoàn khí xả? - Ảnh 1.

صمام إعادة تدوير الغازات العادمة (EGR) متسخ، مما يتسبب في انبعاث المزيد من الدخان من السيارة واستهلاك المزيد من الوقود عن المعدل الطبيعي.

سأل القارئ لا فان كوونغ (من مقاطعة ماي دوك، هانوي ): يوصي دليل المستخدم الخاص بالشركة المصنعة بتنظيف صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بشكل دوري كل 40,000 كيلومتر. ما وظيفة هذا الجزء ولماذا يحتاج إلى التنظيف بشكل دوري؟

يقدم المستشار الفني Le Van Dinh، مرآب Auto749 (شارع Phuc Dien، Nam Tu Liem، هانوي) النصائح التالية:

صمام إعادة تدوير الغاز العادم (EGR) هو جزء يفتح ويغلق لإعادة جزء من غاز العادم إلى غرفة الاحتراق أثناء تشغيل المحرك.

يساعد استخدام صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) على تحويل 5-15% من غاز العادم إلى مشعب السحب، مما يساعد على تقليل كمية غاز NOx السام المنبعث في البيئة.

بالإضافة إلى تقليل أكاسيد النيتروجين، يعمل نظام إعادة تدوير غاز العادم أيضًا على تقليل الضوضاء في محركات الديزل بشكل كبير ويقلل من استهلاك الوقود في بعض محركات البنزين.

صمام إعادة تدوير غاز العادم يكون مغلقًا عادةً ولا يفتح إلا عندما تسير السيارة بسرعة ثابتة (على الطريق السريع) مع حمل خفيف.

لذلك، إذا كنت تقود سيارتك كثيرًا في المدينة، فسوف يتراكم على صمام إعادة تدوير غاز العادم في المركبات التي تعمل بالديزل السخام الأسود والأوساخ بسرعة أكبر من المركبات التي تقود كثيرًا على الطريق السريع.

في هذه الحالة، يبدو أن صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مسدود بسبب رواسب الكربون الناتجة عن السخام. إذا لم يُعالج، فقد يُسبب ضعفًا في المحرك واستهلاكًا للوقود.

يؤدي تراكم الأوساخ أيضًا إلى نوعين من انحشار الصمامات.

صمام إعادة تدوير غاز العادم عالق في وضع مفتوح: يتم إرجاع غاز العادم دائمًا إلى غرفة الاحتراق، ليحل محل دخول الهواء النقي إلى المحرك، مما يتسبب في إضعاف المحرك وبطء تسارعه وانبعاث الكثير من الدخان الأسود وإهدار الوقود واهتزاز السيارة عند دورات منخفضة في الدقيقة.

صمام إعادة تدوير غاز العادم عالق في الوضع المغلق: يصبح المحرك ساخنًا للغاية، ويصدر المحرك صوت طرق عند التشغيل، مما قد يؤدي إلى فقدان زيت التشحيم للمحرك.

لذلك، توصي الشركة المصنعة بتنظيف صمام EGR كل 40000 كم، ومع ذلك، إذا كنت تقود السيارة كثيرًا في المدينة وتغير دواسة الوقود بسرعات منخفضة، فيجب على المالك تنظيف هذا الجزء عند 30000 كم.


[إعلان 2]
المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/vi-sao-xe-may-dau-can-dinh-ky-ve-sinh-van-tuan-hoan-khi-xa-192231201213423106.htm

تعليق (0)

No data
No data
استمتع بمشاهدة بركان تشو دانج يا الذي يبلغ عمره مليون عام في جيا لاي
استغرق فريق Vo Ha Tram ستة أسابيع لإكمال المشروع الموسيقي الذي يشيد بالوطن الأم.
مقهى هانوي مزين بالأعلام الحمراء والنجوم الصفراء احتفالاً بالذكرى الثمانين لليوم الوطني في الثاني من سبتمبر
أجنحة تحلق على أرض التدريب A80
طيارون خاصون في تشكيل العرض للاحتفال باليوم الوطني 2 سبتمبر
يسير الجنود تحت أشعة الشمس الحارقة في ساحة التدريب
شاهد تدريبات طائرات الهليكوبتر في سماء هانوي استعدادًا لليوم الوطني في 2 سبتمبر
حقق منتخب فيتنام تحت 23 عامًا فوزًا رائعًا بكأس بطولة جنوب شرق آسيا تحت 23 عامًا
الجزر الشمالية تشبه "الجواهر الخام"، والمأكولات البحرية رخيصة الثمن، وتبعد 10 دقائق بالقارب عن البر الرئيسي
التشكيل القوي من 5 مقاتلات SU-30MK2 يستعد لحفل A80

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج