فيتيل يفوز على VNPT وMobiFone؛ ألغت KBC العديد من الخطط. قامت شركة Nutifood ببناء جسر للمشاة عبر نهر سايجون

تلقت EVN نقل محطة الطاقة Phu My 3

يعد Phu My 3 BOT Power Plant أول مشروع مستقل للطاقة في شكل BOT (البناء - التشغيل - النقل) في فيتنام.

أقامت مجموعة سيمبكورب للصناعات (Sembcorp)، من خلال مشروع مشترك يمتلك 67% من أسهم شركة BOT Phu My 3 Electricity Company Limited، حفلًا لنقل محطة Phu My 3 للطاقة إلى شركة الكهرباء الفيتنامية (EVN) بعد 20 عامًا من عملية تجارية.

تعد محطة Phu My 3 لتوليد الطاقة الواقعة في Ba Ria - Vung Tau أول مشروع مستقل للطاقة يتبع نموذج BOT في فيتنام. تم تشغيل محطة الطاقة Phu My 2004 منذ عام 3، وقد قدمت مساهمة مهمة في تعزيز تبادل المعرفة في صناعة الطاقة حول الدورة المركبة المطورة حديثًا. وقد خلق المشروع حوالي 100 فرصة عمل جديدة.

تم تشغيل المصنع سابقًا من قبل شركاء في المشاريع المشتركة بما في ذلك شركة سيمبكورب، وشركة كيودن الدولية، وشركة سوجيتز.

تتصدر الخطوط الجوية الفيتنامية 3 مؤشرات نمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وفقًا لـ OAG، تعد Vietjet شركة الطيران الرائدة منخفضة التكلفة من حيث نمو القدرات وتكرار النشر لمسافات قصيرة وشبكة الطرق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

تم ذكر هذه المعلومات في تقرير نشرته مؤخرًا المنظمة العالمية الرائدة المتخصصة في التتبع والإحصائيات المتعلقة بالسياحة والطيران - OAG. توفر هذه الوحدة إحصائيات تعتمد على أكبر شبكة معلومات في العالم حول رحلات الطيران والأسواق. وعلى هذا الأساس، حددت OAG أنجح شركات الطيران والمطارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في الفترة 2019-2023.

وفقًا لـ OAG، تتصدر شركة Vietjet Air فئتين، حيث تتمتع شركة الطيران منخفضة التكلفة بأقوى نمو في المنطقة من حيث القدرة التشغيلية وتكرار الرحلات على الطرق القصيرة (أقل من 4,630 كم).

وتأتي شركة إنديجو الهندية خلف شركات الطيران الفيتنامية في هاتين الفئتين. فيما يتعلق بالرحلات الطويلة، تحدد OAG شركة الطيران الهندية باعتبارها شركة الطيران الرائدة من حيث القدرة وتكرار العمليات. التالي هو سكوت سنغافورة.

بالإضافة إلى ذلك، كرمت OAG أيضًا شركة Vietjet باعتبارها شركة الطيران "الرائدة في توسيع الشبكة" عندما تفتتح سلسلة من المسارات الجديدة في عام 2023. ويعود المركزان الثاني والثالث في هذه الفئة الإحصائية أيضًا إلى حوالي شركتي طيران هنديتين، Vistara وIndigo.

وفي العام الماضي، طورت شركة Vietjet 33 طريقًا دوليًا ومحليًا إضافيًا. وبفضل ذلك، تمتلك شركة الطيران شبكة من 125 خطًا، بما في ذلك 80 خطًا دوليًا. تقوم شركة الطيران منخفضة التكلفة هذه بتشغيل حوالي 133.000 رحلة جوية، وتنقل أكثر من 25 مليون مسافر، بما في ذلك أكثر من 7,6 مليون مسافر دولي (بزيادة قدرها 183% مقارنة بعام 2022)...

تفوقت شركة Viettel على VNPT وMobifone، حيث فازت بمزاد الطيف لنشر 5G

أعلنت مجموعة Viettel للصناعة العسكرية والاتصالات السلكية واللاسلكية أنها قامت ببيع حقوق استخدام الترددات الراديوية للنطاق 2.500 - 2.600 ميجاهرتز رسميًا بالمزاد العلني. ستحتفظ شركة Viettel بهذا الحق لمدة 15 عامًا.

تم تخطيط النطاق 2500-2600 ميجا هرتز من قبل وزارة الإعلام والاتصالات لنشر أنظمة المعلومات المتنقلة وفقًا لمعايير 5G و 4G والتقنيات اللاحقة.

يحق لشركة Viettel استخدام الترددات الراديوية في النطاق 2.500 - 2.600 ميجاهرتز على مدار الخمسة عشر عامًا القادمة.

بالنسبة لشركة Viettel، يعد النطاق 2500-2600 ميجا هرتز مهمًا بشكل خاص لأن هذا نطاق فعال لشركة Viettel للنشر في وقت واحد لكل من شبكات الهاتف المحمول 4G وشبكات الهاتف المحمول 5G، وبالتالي تحسين جودة خدمة 4G اليوم وتقديم خدمات 5G رسميًا. وهذا أيضًا هو نطاق التردد الأمثل بنصف قطر أكبر بمقدار 1,3 مرة من النطاق C (3500 ميجاهرتز).

حاليًا، أجهزة 5G التي بحثتها وأنتجتها شركة Viettel جاهزة للنشر على النطاق 2500 - 2600 ميجاهرتز. وتخطط شركة Viettel لإطلاق شبكة 5G على مستوى البلاد في أقرب وقت ممكن.

سابقًا، في 11 يناير 1، وافق رئيس الوزراء على تخطيط البنية التحتية للمعلومات والاتصالات للفترة 2024-2021، مع رؤية لعام 2030 لفيتنام.

تحدد الخطة هدفًا يتمثل في أنه بحلول عام 2025، سيكون متوسط ​​سرعة التنزيل 100 ميجابت في الثانية على الأقل لشبكة 5G، وبحلول عام 2030، ستغطي شبكة 5G 99٪ من السكان. ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، فإن عام 2024 هو الوقت المناسب لترخيص نطاقات الطيف التجارية للجيل الخامس.

وافق وزير الإعلام والاتصالات في 17 يناير على خطة لتنظيم مزاد حقوق استخدام الترددات الراديوية للنطاق 1-2500 ميجا هرتز والنطاق 2600-3700 ميجا هرتز لنظام الاتصالات المتنقلة الأرضية وفقًا لمعايير IMT .

غيرت بلدية كينه باك خطتها لدفع أرباح نقدية وإعادة شراء الأسهم

وافق مجلس إدارة شركة Kinh Bac Urban Development Corporation (KBC) على خطة العمل لعام 2024 بالإضافة إلى برنامج الاجتماع العام الاستثنائي الأول للمساهمين لعام 2024.

تستهدف KBC إجمالي الإيرادات والأرباح الموحدة بعد خصم الضرائب في عام 2024 ليصل إلى 9 تريليون دونج فيتنامي و4 تريليون دونج فيتنامي على التوالي، بزيادة تقارب 48% و80% مقارنة بنتائج عام 2023.

قال مجلس إدارة KBC إن الأساس لتحديد الهدف المذكور أعلاه هو أن مساحة تأجير أراضي المنطقة الصناعية للشركة في عام 2024 من المتوقع أن تصل إلى حوالي 150 هكتارًا، قادمة من المناطق الصناعية مثل Nam Son Hap Linh، Quang Chau، Tan Phu Trung. ، وخاصة Trang Due 3، بالإضافة إلى التجمعات الصناعية في Hung Yen وLong An،... علاوة على ذلك، من المتوقع أيضًا أن يسجل عدد من مشاريع المناطق الحضرية التابعة لـ KBC إيرادات وأرباحًا هذا العام. .

وبالإضافة إلى المشاريع المنفذة، قالت KBC إنها تقوم بإعداد صندوق أرض منطقة صناعية جديد لتلبية احتياجات المستثمرين في المستقبل القريب.

وعلى وجه التحديد، تقوم الشركة بإكمال الإجراءات القانونية اللازمة للحصول على الموافقة على المشروع في مناطق مثل باك نينه، تاي نجوين، هاو جيانج، كان ثو، فونج تاو،... بمساحة إجمالية متوقعة تبلغ حوالي 3.500 هكتار. الأرض و 650 هكتارا من الأراضي الحضرية.

فيما يتعلق بخطة توزيع أرباح بنسبة 20٪ وإعادة شراء 100 مليون سهم تمت الموافقة عليها من قبل الجمعية العامة للمساهمين، ولكن لم يتم تنفيذها بعد، في 28 مارس، في الاجتماع العام غير العادي الأول للمساهمين 03 في المقر الرئيسي للشركة في مجمع كيو فو الصناعي ( باك نينه)، سيقترح مجلس إدارة الشركة خطة لإلغاء الخطة المذكورة أعلاه.

قامت شركة Nutifood ببناء جسر للمشاة عبر نهر سايجون

عقد "إعداد مقترح المشروع وتقرير دراسة الجدوى لجسر المشاة عبر نهر سايجون" بين شركة Nutifood (المستثمر) والمشروع المشترك Chodai & Kiso Co., Ltd. - Jiban Vietnam, Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. (وحدة الاستشارات - التصميم) تم عقدها في المقر الرئيسي لشركة Nutifood Nutritional Food Joint Stock Company (Nutifood) في مدينة هوشي منه.

وقعت شركة Nutifood عقدًا بعنوان "إعداد مقترح المشروع وتقرير دراسة الجدوى لجسر المشاة عبر نهر سايجون" مع الشركاء.

سيقوم المشروع المشترك أعلاه بالتنسيق مع Nutifood لتنفيذ العناصر بما في ذلك إعداد مقترح المشروع، ومهام مسح تقرير دراسة الجدوى، ومهام تصميم البناء، وإعداد تقرير دراسة الجدوى (بما في ذلك التصميم الأساسي).

مشروع جسر المشاة الذي التزمت شركة Nutifood برعايته لمدينة هوشي منه يبلغ إجمالي استثماراته أكثر من 1.000 مليار دونج فيتنامي، ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسر في 30 أبريل 04، وتم افتتاحه في 2025 أبريل 30.

يتميز جسر المشاة فوق نهر سايجون بتصميم معماري على شكل أوراق نخيل نيبا. ومن المخطط أن يقع الجسر بين جسر با سون والنفق عبر نهر سايغون. يقع الموقع في المنطقة 1 في منطقة منتزه ميناء Bach Dang وهو الأقرب إلى شارع المشي Nguyen Hue. شاطئ المدينة. يقع Thu Duc في حديقة ضفة النهر وخارج حدود المنطقة A، جنوب الساحة المركزية في منطقة Thu Thiem الحضرية الجديدة.

قامت شركة Vinaconex ببناء منطقة صناعية تبلغ قيمتها عدة آلاف من المليارات من الدولارات الفيتنامية في هانوي

يتم تنفيذ مشروع مجمع دونج آنه الصناعي في مجتمعات نغوين خي، وشوان نون، وثوي لام، وليان ها، وبلدة دونج آنه في منطقة دونج آنه بالمدينة. هانوي برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 6.300 مليار دونج فيتنامي، استثمرته شركة Vinaconex.

في 05 مارس 03، وقع نائب رئيس الوزراء لو مينه خاي على القرار رقم 2024/QD-TTg بالموافقة على سياسة الاستثمار في بناء وتجارة البنية التحتية في منطقة دونغ آنه الصناعية بالمدينة. هانوي.

وبناءً على ذلك، فإن شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير هي المستثمر في المشروع.

يتم تنفيذ المشروع في كوميونات نغوين خي، وشوان نون، وثوي لام، وليان ها، وبلدة دونغ آنه، في منطقة دونغ آنه، بالمدينة. هانوي، يبلغ حجم استخدام الأراضي 299,45 هكتارًا متضمنًا مرحلتين، حيث تبلغ مساحة المرحلة الأولى 2 هكتارًا والمرحلة الثانية 1 هكتارًا.

على وجه الخصوص، باستثناء مساحة الأرض التي استأجرها المستثمرون والشركات الحالية من الدولة وفقًا للقانون، وفقًا لتخطيط المناطق الحضرية N6 وتخطيط تقسيم المناطق الصناعية لبناء المناطق الصناعية. سمح دونغ آنه في المنطقة بتأجير الأراضي من الباطن من المستثمرين.

يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري للمشروع أكثر من 6.338 مليار دونج فيتنامي، حيث تبلغ مساهمة رأس مال VCG حوالي 1.268 مليار دونج فيتنامي (وهو ما يمثل 20% من إجمالي رأس المال).

مدة تشغيل المشروع 50 سنة من تاريخ الموافقة على السياسة الاستثمارية للمشروع بالتزامن مع موافقة المستثمر.

في عام 2023، سجلت VCG إيرادات تبلغ حوالي 12.705 مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 50%؛ انخفض صافي الربح إلى ما يقرب من 378 مليار دونج فيتنامي. وهذا أيضًا هو العام الذي حققت فيه VCG أدنى صافي ربح منذ إدراجها في HOSE في نهاية عام 2020.

تستثمر Lizen في الطريق السريع لبوابة الحدود Huu Nghi - Chi Lang

وافق مجلس إدارة Lizen مؤخرًا على السياسة الاستثمارية لمشروع الطريق السريع لبوابة الحدود Huu Nghi - Chi Lang في شكل BOT، ليحل محل مشروع BOT Bac Giang - Lang Son - Huu Nghi. وتدعو شركة ليزن المساهمة في هذا المشروع إلى الاستثمار بنسبة مشاركة في رأس المال لا تتجاوز 25%.

وافقت Lizen على سياسة الاستثمار لمشروع الطريق السريع لبوابة الحدود Huu Nghi - Chi Lang في شكل BOT.

وقبل شهر، وقعت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون قرارًا بالموافقة على تعديل مشروع الطريق السريع هذا في شكل BOT. وعلى وجه التحديد، تم تعديل زمن تنفيذ المشروع على مراحل من 2023 إلى 2026 (سابقًا من 2023 إلى 2025) بإجمالي استثمارات جديدة تبلغ حوالي 11 تريليون دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 150 مليار دونج فيتنامي مقارنة بالفترة المعتمدة التي سبق تصفحها. 

يتطلب المشروع من المستثمرين والشركات ترتيب أكثر من 5,5 تريليون دونج فيتنامي، وهو ما يمثل 50,13٪ من إجمالي الاستثمار، منها حوالي 1,1 تريليون دونج فيتنامي. يبلغ رأس مال القروض ومصادر رأس المال الأخرى المعبأة بشكل قانوني حوالي 4,4 تريليون دونج فيتنامي.

بالنسبة للباقي، يبلغ رأس مال الولاية المشارك في المشروع حوالي 5,5 تريليون دونج فيتنامي، وهو ما يمثل 49,87٪، منها رأس مال الميزانية المركزية 3,5 تريليون دونج فيتنامي، ورأس مال ميزانية المقاطعة 2 تريليون دونج فيتنامي. تم تعديل فترة الاسترداد لمشروع الطريق السريع لبوابة الحدود Huu Nghi - Chi Lang إلى 25 عامًا و8 أشهر بدلاً من 29 عامًا و6 أشهر كما كان من قبل.