حققت شركة VinFast بداية أفضل من Tesla في الهند، حيث دخلت قائمة أفضل 8 شركات سيارات كهربائية من حيث أعلى المبيعات في أكتوبر

وعلقت وسائل الإعلام الهندية بأن شركة VinFast قد ارتفعت بفضل استراتيجية التوطين والأسعار التنافسية في الهند، في حين تتخلف شركة Tesla في واحدة من أسرع أسواق السيارات الكهربائية نمواً في العالم.

فينفاست تتسارع في المبيعات، وبداية أفضل من تسلا

تدخل سوق السيارات الكهربائية الهندية مرحلة النمو، وأصبح السباق بين شركتين جديدتين دوليتين، VinFast وTesla، محور موسم الأعياد هذا العام.

قفزت مبيعات فينفاست إلى 131 سيارة في أكتوبر، بينما انخفضت مبيعات تيسلا إلى 40 سيارة، وفقًا لما ذكرته صحيفة بيزنس ستاندرد. وكتبت الصحيفة: "شهد موسم الأعياد منافسة حامية بين شركتين عالميتين جديدتين، تيسلا وفينفاست، حيث تفوقت فينفاست في الأداء ". كما أظهرت بيانات من فاهان، وهي منصة سيارات هندية، أن إجمالي عدد سيارات فينفاست المسجلة هذا العام بلغ 204 سيارات، متفوقًا على 118 سيارة لتيسلا.

ساعد هذا الاختراق شركة السيارات الفيتنامية على دخول قائمة أكبر 8 شركات سيارات كهربائية من حيث أعلى المبيعات في الهند في أكتوبر، وفقًا لـ ABP Live.

مصدر الصورة: إيكونوميك تايمز

وفي مقال بعنوان "تسلا تواجه صعوبات لأن المستهلكين البراجماتيين يفضلون فينفاست"، أشارت صحيفة إيكونوميك تايمز إلى أن تيسلا وفينفاست دخلتا السوق في وقت دخلت فيه صناعة السيارات الكهربائية الهندية المرحلة التالية من النمو، ولكن على "مستويين مختلفين للغاية".

"تشير البيانات إلى أن شركة صناعة السيارات الفيتنامية فينفاست، على الرغم من كونها شركة ناشئة، إلا أنها تحظى برحلة أكثر سلاسة في الهند من منافستها الأمريكية المخضرمة، والتي كانت أبطأ في دخول أحد أسرع أسواق السيارات الكهربائية نمواً في العالم "، حسبما ذكرت صحيفة إيكونوميك تايمز.

استراتيجية التوطين الواضحة هي الفرق

يقول المراقبون إن الاختلاف يكمن في استراتيجية النهج المتبعة. اختارت فينفاست "التوطين" مبكرًا من خلال خطة لبناء مصنع في ولاية تاميل نادو، مع التركيز على فئة السيارات متوسطة المدى المناسبة للمستهلكين الهنود. بعد إطلاق علامتها التجارية بشكل مبهر في السوق الهندية، واصلت الشركة طرح طرازي سيارات الدفع الرباعي VF 6 وVF 7 في فئة السيارات متوسطة المدى في سبتمبر الماضي. بالتوازي مع ذلك، وسّعت فينفاست شبكتها بسرعة لتشمل 24 صالة عرض في المدن الكبرى، ومن المتوقع أن تصل إلى 35 وكيلًا بنهاية العام.

VinFast VF 6 في حفل إطلاقه في السوق الهندية.

وفي تعليق على موقع ABP Live ، أشار المقال إلى أن "استراتيجية التسعير العدوانية والتركيز على السوق المحلية منحت شركة VinFast ميزة تنافسية، مما ساعد الشركة على اكتساب الزخم في سوق السيارات الكهربائية المتوسعة".

في غضون ذلك، وبالنظر إلى مكانتها كأكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم، شهدت تيسلا بدايةً بطيئةً نسبيًا، حيث اقتصرت على توزيع طرازات موديل واي المستوردة ذات المكانة المتميزة، وفقًا لصحيفة إيكونوميك تايمز . ولا تزال الشركة تحتفظ بحضورها في المدن الكبرى مثل مومباي ودلهي، لكنها تقتصر بشكل رئيسي على قنوات الاستيراد الخاصة. إضافةً إلى ذلك، لم تُعلن تيسلا بعد عن التزامها بالإنتاج المحلي. وصرح وزير الصناعات الثقيلة الهندي كوماراسوامي في منتصف العام قائلاً: "تريد تيسلا فقط فتح صالات عرض وبيع سيارات مستوردة".

من هنا، قيّمت صحيفة "إيكونوميك تايمز" أن فينفاست تبدو متفوقة في البداية، وأنها تتسارع بفضل استراتيجية توطين واضحة. في المقابل، كانت تيسلا تتباطأ، وفي الواقع، لم تُترجم سمعتها بعد إلى مبيعات قوية.

على الرغم من أن حصة سوق السيارات الكهربائية لا تتجاوز حاليًا حوالي 3-4% من إجمالي مبيعات السيارات في الهند، إلا أن الخبراء يرون أن هذه مجرد البداية. ومع وجود أسماء بارزة مثل فينفاست، من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الكهربائية الهندي نموًا سريعًا في السنوات القادمة.

نجوين ين

المصدر: https://daidoanket.vn/vinfast-co-khoi-dau-tot-hon-tesla-tai-an-do-lot-top-8-hang-xe-dien-co-doanh-so-cao-nhat-trong-thang-10.html