تحطم طائرة يثير مخاوف أمنية في الولايات المتحدة

[إعلان 1]

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أن أربعة أشخاص، من بينهم قائد طائرة سيسنا سايتيشن 560، لقوا حتفهم في الحادث. وأرسلت وزارة الدفاع الأمريكية طائرات مقاتلة من طراز إف-16 لملاحقة طائرة سيسنا قرب واشنطن العاصمة.

تحطم طائرة قرب واشنطن يثير مخاوف أمنية جديدة في الولايات المتحدة صورة 1 — مسار رحلة طائرة سيسنا. الصورة: فوكس 5

أقلعت طائرة سيسنا من إليزابيثتون، تينيسي، الساعة 1:13 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، متجهةً إلى مطار لونغ آيلاند ماك آرثر، على بُعد حوالي 80 كيلومترًا شرق مانهاتن، وفقًا للمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB). وقد فُقد الاتصال بالطائرة من قِبل مركز مراقبة الحركة الجوية بعد إقلاعها بقليل.

وأضاف المجلس الوطني لسلامة النقل أن آخر محاولة للاتصال بمراقبة الحركة الجوية بالطائرة كانت في حوالي الساعة 1:28 بعد الظهر.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في الساعة 1:36 مساء إنها أبلغت عن عدم استجابة الطيار لوحدات التحكم، بما في ذلك الوكالات العسكرية والأمنية ووكالات إنفاذ القانون.

صرح مسؤولون بأن الطائرة بدت وكأنها تعمل بنظام الطيار الآلي. وأوضح المجلس الوطني لسلامة النقل أن الطائرة حافظت على ارتفاع 31,000 قدم، ثم ارتفعت إلى 34,000 قدم قبل أن تبدأ بالهبوط الساعة 3:26 مساءً. وتحطمت الطائرة حوالي الساعة 3:32 مساءً في جنوب غرب ولاية فرجينيا.

أفاد المجلس الوطني لسلامة النقل أن طائرة سيسنا مرّت بمطار ماك آرثر، وجهتها الأصلية، الساعة 2:33 مساءً على ارتفاع 34 ألف قدم. ثم استدارت الطائرة وحلقت عائدةً.

وقالت الهيئة الوطنية لسلامة النقل إنه من غير الواضح سبب تحرك الطائرة بهذه الطريقة.

يُذكرنا هذا الحادث بحوادث أخرى تورط فيها طيارون غير مستجيبين. توفي لاعب الجولف باين ستيوارت عام ١٩٩٩ مع أربعة آخرين عندما حلقت طائرتهم آلاف الأميال قبل أن تتحطم في داكوتا الجنوبية. وأفادت التقارير أن ضغط المقصورة انخفض في الطائرة، مما أدى إلى فقدان الجميع للوعي بسبب نقص الأكسجين.

وفقًا لسجلات رحلات إدارة الطيران الفيدرالية، كانت طائرة سيسنا مسجلة باسم شركة إنكور موتورز في ملبورن، فلوريدا. صرّح جون رومبل، مالك شركة إنكور موتورز، بأن ابنته وحفيده ومربية أطفال كانوا على متن الرحلة.

صرحت قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (نوراد) في بيان لها أن الجيش الأمريكي حاول الاتصال بالطيار، لكنه لم يستجب. كما استخدم الطيارون العسكريون قنابل ضوئية لجذب انتباهه.

لا يُشترط أن تحتوي طائرات سيسنا على مسجلات بيانات الرحلة أو مسجلات الصوت في قمرة القيادة.

كووك ثين (وفقا لرويترز)

[إعلان 2]
مصدر