تحطم طائرة في الهند، ومقتل أكثر من 240 شخصًا: لمحة عن شركة الطيران

وقالت وكالة أنباء ANI الهندية إن الحادث وقع بعد ظهر اليوم عندما أقلعت طائرة تابعة لشركة الطيران الوطنية الهندية من مطار مدينة أحمد آباد (الهند) إلى لندن (المملكة المتحدة).

قالت الشرطة الهندية إن الطائرة كانت تقل 242 شخصًا على الأقل، بينهم 230 راكبًا و12 من أفراد الطاقم. وذكرت هيئة تنظيم الطيران المدني الهندية أن الطائرة تحطمت بعد إقلاعها بقليل وهبطت على مشارف المطار.

أفاد موقع FlightRadar24 لتتبع حركة الطيران المدني أن الطائرة المنكوبة تحمل الرقم AI171، وهي من طراز بوينغ 787-8 دريملاينر. تحطمت الطائرة عندما وصلت إلى ارتفاع حوالي 190 مترًا وبسرعة 322 كم/ساعة. ثم بدأت بالهبوط عموديًا بسرعة حوالي 145 مترًا/دقيقة.

أرسلت الطائرة نداء استغاثة، لكنها لم تستجب له لاحقًا. ويشارك سلاح الجو الهندي والجيش في عمليات الإنقاذ.

Vụ rơi máy bay chở hơn 240 người ở Ấn Độ: Hồ sơ hãng hàng không - 1 — بيانات عن الطائرة المنكوبة (صورة: Flightradar24).

طيران الهند هي ثاني أكبر شركة طيران في الهند من حيث عدد المسافرين بعد إنديجو. قاعدتها الرئيسية هي مطار شاتراباتي شيفاجي الدولي في مومباي ومطار إنديرا غاندي الدولي في نيودلهي، ومراكزها الرئيسية هي مطار تشيناي الدولي.

تخدم شركة الطيران حاليًا 95 وجهة حول العالم ، بما في ذلك 12 بوابة في الهند عبر شركة طيران الهند إكسبريس، وهي شركة تابعة لشركة طيران الهند. تأسست الشركة عام 1932، وتملكها حاليًا مجموعة تاتا (74.9%) والخطوط الجوية السنغافورية (25.1%).

بنهاية عام ٢٠٢٤، تُسيّر الخطوط الجوية الهندية رحلاتها إلى ١٠٢ وجهة محلية ودولية، مستخدمةً طائرات إيرباص وبوينغ متنوعة. كما تُسيّر الشركة رحلات إلى وجهات محلية وآسيوية عبر شركتها التابعة، إير إنديا إكسبريس.

وفقًا لمعلومات المديرية العامة للطيران المدني في الهند، فإن قائد الطائرة هو السيد سوميت سابهاروال، بخبرة طيران تبلغ 8200 ساعة. أما مساعد الطيار، فلديه 1100 ساعة طيران.

أجرت شركة طيران الهند مؤخرًا محادثات مع إيرباص وبوينج بشأن طلبية ضخمة لشراء نحو 200 طائرة ضيقة البدن، تضاف إلى الصفقة الموقعة في عام 2023. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تسعى فيه شركة الطيران المملوكة للدولة سابقًا إلى تنفيذ خطة إعادة هيكلة بمليارات الدولارات، حسبما ذكرت رويترز نقلاً عن مصادر في الصناعة.

وفي وقت سابق، في عام 2023، وضعت شركة طيران الهند طلبًا قياسيًا لشراء 470 طائرة من كل من بوينج وإيرباص، ثم واصلت طلب 100 طائرة أخرى من إيرباص في عام 2024.

ويأتي التدفق المستمر لطلبيات الطائرات في الوقت الذي يواجه فيه المصنعون سلسلة من مشاكل سلسلة التوريد التي أدت إلى إبطاء عمليات التسليم وتفاقم نقص الطائرات.

ويعد وصول الطائرات الجديدة أمرا حاسما بالنسبة لشركة الخطوط الجوية الهندية، التي عانت لسنوات من نقص الاستثمار عندما كانت مملوكة للدولة، وتنفذ حاليا خطة تحديث طموحة لاستعادة حصتها في السوق من المنافسين الدوليين.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vu-roi-may-bay-cho-hon-240-nguoi-o-an-do-ho-so-hang-hang-khong-20250612172006841.htm