تحطم طائرة مأساوي يودي بحياة 179 شخصا في أسوأ كارثة جوية في كوريا الجنوبية

(كلو) - مع مقتل 179 شخصا، أصبحت طائرة الخطوط الجوية جيجو التي تحطمت في مطار موان الدولي يوم الأحد أخطر كارثة طيران في كوريا الجنوبية.

وأظهرت لقطات فيديو بثتها وسائل إعلام محلية طائرة بوينج 737-800 ذات المحركين تنزلق على المدرج دون وجود عجلات هبوط مرئية قبل أن تصطدم بالحائط وتنفجر.

وقال رئيس شرطة موان لي جونج هيون في مؤتمر صحفي "جزء الذيل فقط هو الذي لا يزال يحتفظ ببعض شكله، لكن بقية (الطائرة) تبدو غير قابلة للتعرف عليها تقريبا".

مشهد تحطم طائرة في مطار موان الدولي في موان، كوريا الجنوبية، في 29 ديسمبر/كانون الأول 2024. (الصورة مقدمة من وكالة أسوشيتد برس، غير مخصصة لإعادة النشر)

أسوأ كارثة جوية في كوريا الجنوبية

وقالت السلطات إن اثنين من أفراد الطاقم، رجل وامرأة، تم إنقاذهما من ذيل الطائرة المحترق. في هذه الأثناء، تأكد مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 175 راكبا وأربعة من أفراد الطاقم الذين كانوا باقين على متن الطائرة التي كانت تحمل 181 شخصا.

كان هذا أسوأ حادث لشركة طيران كورية جنوبية منذ تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية في غوام عام 1997 والذي أسفر عن مقتل أكثر من 200 شخص، وفقًا لبيانات وزارة النقل الكورية الجنوبية. وكان أسوأ حادث سابق على الأراضي الكورية الجنوبية هو تحطم طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الصينية والذي أسفر عن مقتل 129 شخصا في عام 2002.

بعد ساعات من الحادث، تجمع أفراد الأسرة في منطقة الوصول بالمطار، وكان بعضهم يبكي ويحتضن بعضهم البعض. وقال مسؤولون إن العديد من الضحايا يبدو أنهم من سكان المناطق القريبة العائدين من العطلة. واصطفت سيارات الإسعاف خارج المبنى لنقل الجثث، وقالت السلطات إنه تم إنشاء مشرحة مؤقتة.

وينظر المحققون إلى اصطدام الطيور وظروف الطقس كعوامل محتملة في حادثة التحطم. ونقلت وكالة يونهاب للأنباء عن سلطات المطار قولها إن مثل هذا الاصطدام قد يتسبب في خلل في أجهزة الهبوط.

حادثة أخرى لشركة بوينج

تُعد الطائرة التي سقطت في الحادث، وهي من طراز بوينج 737-800، واحدة من أكثر طائرات الركاب استخدامًا في العالم . تم تطويره قبل أن يتسبب طراز MAX في أزمة السلامة الأخيرة لشركة بوينج.

وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن الطائرة تم تصنيعها في عام 2009. تم تصنيع محركي CFM56-7B26 بواسطة شركة CFM International، وهي مشروع مشترك بين شركة GE Aerospace وشركة Safran الفرنسية.

واعتذر الرئيس التنفيذي لشركة جيجو إير، كيم إي باي، عن الحادث وانحنى بعمق في مؤتمر صحفي متلفز. وقال إن الطائرة ليس لها سجل حوادث ولم تظهر عليها أي علامات أولية تشير إلى وجود مشكلة.

وقال كيراتي كيجماناوات، مدير هيئة مطارات تايلاند، إنه لم يتم الإبلاغ عن أي ظروف غير عادية عندما غادرت الطائرة مطار سوفارنابومي في بانكوك.

وذكرت وزارة النقل الكورية الجنوبية أن اثنين من الركاب كانوا مواطنين تايلانديين، ويعتقد أن الباقين من كوريا الجنوبية.

وقال المتحدث باسم الحكومة التايلاندية جيرايو هونغسوب إن هناك امرأتين تايلانديتين على متن الطائرة، إحداهما تبلغ من العمر 22 عاما والأخرى 45 عاما. وقدمت رئيسة الوزراء التايلاندية بايتونجتارن شيناواترا تعازيها لأسر القتلى والمصابين، قائلة إنها أصدرت تعليمات لوزارة الخارجية بتقديم المساعدة.

كانت هذه أول رحلة مميتة لشركة طيران جيجو، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة تأسست في عام 2005 وهي ثالث أكبر شركة طيران في البلاد من حيث عدد الركاب.

وقعت الحادثة بعد ثلاثة أسابيع فقط من بدء شركة جيجو إير رحلاتها من موان إلى بانكوك ومدن آسيوية أخرى في الثامن من ديسمبر. ويعد مطار موان الدولي أحد أصغر المطارات في كوريا الجنوبية، لكنه أصبح أكثر ازدحاما في السنوات الأخيرة.

بوي هوي (بحسب وكالة يونهاب، ورويترز، وكوريا تايمز)

المصدر: https://www.congluan.vn/vu-tai-nan-may-bay-jeju-la-tham-hoa-hang-khong-toi-te-nhat-tai-han-quoc-post328101.html