ولكن لكي يصبح ذلك حقيقة، يجب على هذا المكان المركزي حل مشكلة وضع منطقة البحيرة في التنمية السياحية لتنويع الجولات والطرق، وتلبية احتياجات القرب من الطبيعة، واستكشاف البحيرات مثل بعض الوجهات السياحية الشهيرة من الشلالات والبحيرات والأنهار في جميع أنحاء البلاد، وليس فقط "المحصورة" على الشاطئ.
تغيير المفاهيم حول السياحة
منذ أن بدأ موقع اللجنة الحزبية الإقليمية لمقاطعة بينه ثوان في العمل خلال حرب المقاومة ضد أمريكا في سالون، بلدية دونغ جيانج، في عطلات نهاية الأسبوع، كان السياح يتجمعون بأعداد كبيرة. الطريق الإقليمي 22، الطريق إلى بلديات الأقليات العرقية في منطقة هام ثوان باك، الذي كان هادئًا في السابق، أصبح الآن يعج بالمركبات. جعلت هذه الصور الناس في دونغ جيانج يستمعون ويفهمون المزيد عما قالته النساء والشباب والمزارعون ... في الاجتماعات حول تنمية السياحة الريفية. إنها ببساطة منتجات يتم حصادها من الغابة مثل براعم الخيزران وبراعم الروطان وأوراق التنبول ... أو تربية الخنازير والدجاج والبط لبيعها للعملاء. يوجد في البلدية مطعمان، وهما أول أماكن الاستهلاك. في الأيام الأولى لتنمية السياحة، شارك مسؤولو بلدية دونغ جيانج أيضًا في السياحة من خلال التواصل مع الناس.
قال كفان تيان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دونغ جيانغ، إن العديد من مجموعات السياح، قبل زيارة موقع الآثار التابع للجنة الحزب الإقليمية في بينه ثوان، لم يعرفوا أين يتواصلون، لذلك اتصلوا بالبلدية لطلب المساعدة... وترتيب الغداء. وبروح الدعم السياحي الأولي، اتصل مسؤولو البلدية بالمطعم، وحشدوا الناس في البلدية لبيع أي منتجات لديهم للمطعم. كان العمل شاقًا لأن العملاء يحبون تناول المأكولات الخاصة في المرتفعات. وفي تطور آخر، قال السيد تيان إن البلدية تخطط أيضًا لنقل الفصول الدراسية القديمة غير المستخدمة في القرية 3، الواقعة في الطريق إلى القاعدة الثورية، لبناء أكشاك تبيع المنتجات لخدمة السياح. وعلى الرغم من عدم وجود شيء بارز في الوقت الحالي، يتفق جميع مسؤولي البلدية على أن تطوير السياحة الريفية سيعزز الاقتصاد في بلدية دونغ جيانغ في الفترة القادمة.
في غضون ذلك، لم تجرؤ البلدية في دا مي على الترويج لتنمية السياحة بين السكان. "لأن السكان هنا، في الواقع، قدموا خدمات سياحية بشكل تلقائي. وبسبب مشاكل تحويل حقوق استخدام الأراضي، لا يوجد أساس لترويج تنمية السياحة. بعد اجتماع الحوار مع أهالي دا مي الذي عقده سكرتير ورئيس المنطقة صباح 21 سبتمبر، اقترحت البلدية خطة أكثر ملاءمة لتخصيص الأراضي للسكان. في حال موافقة الجهة المختصة، ستُشكل هذه الخطة رافعةً لتنمية السياحة". - صرّح رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دا مي، نجوين آنه توان.
هذا هو حل دا مي، وينسجم أيضًا مع مناخ تنمية السياحة الذي بنته منطقة هام ثوان باك في الخطة 150 بشأن تنفيذ الخطة رقم 848/KH-UBND للجنة الشعبية الإقليمية والخطة رقم 67-KH/HU للجنة الحزب بالمنطقة (الفترة الثانية عشرة)، بشأن تنمية السياحة حتى عام 2025، والتوجه حتى عام 2030 الصادر في يوليو 2022. والتي تم التأكيد فيها على: "تعزز إدارات المناطق والفروع واللجان الشعبية للبلديات والمدن العمل الدعائي، وتزيد الوعي بأن تنمية السياحة مسؤولية المجتمع بأكمله؛ فالسياحة قطاع اقتصادي شامل، ذو محتوى ثقافي عميق، ومتعدد القطاعات، ومتعدد الأقاليم، واجتماعي للغاية، مما يحقق آثارًا إيجابية على التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ وتعبئة قوة النظام السياسي بأكمله والسكان بأكملهم للمشاركة في تنمية السياحة".
مجموعة الألوان
تحدد الخطة 150 الأهداف المحددة بحلول عام 2025، وهي: استكمال التخطيط التفصيلي لسياحة هام ثوان - دا مي وبحيرة سونغ كواو؛ واستلام وتشغيل موقع قاعدة لجنة الحزب الإقليمية في بينه ثوان، خلال حرب المقاومة ضد أمريكا، في سالون، ببلدة دونغ جيانغ؛ وجذب مشروع استثماري واحد على الأقل إلى منطقة التخطيط السياحي في هام ثوان - دا مي، وعدد من المناطق ذات الإمكانات والمزايا لتطوير السياحة البيئية والمجتمعية، مثل البحيرات والسدود والأنهار والجداول والبرك والحقول المجاورة للغابات. وبحلول عام 2030، نسعى جاهدين لجذب مشروع استثماري واحد على الأقل إلى منطقة التخطيط السياحي لبحيرة سونغ كواو، ومواصلة جذب المزيد من المشاريع الاستثمارية في عدد من المناطق ذات الإمكانات والمزايا لتطوير السياحة البيئية والمجتمعية. وفي الوقت نفسه، من المقرر أن تساهم السياحة في البداية في الهيكل الاقتصادي للمنطقة، وأن تساهم في تحقيق هدف أن تصبح قطاعًا اقتصاديًا رائدًا، وركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية للمقاطعة.
وانطلاقًا من هذا الهدف، خصصت المنطقة أيضًا إدارات ومكاتب لتنفيذ مهام تطوير السياحة الريفية فيها. ومن أبرز هذه المهام، تنفيذ مسارات ربط بين البلديات، من مركز المنطقة إلى الطريق السريع الوطني رقم 1، وربطها بالطريق السريع شمال-جنوب (الممر عبر المنطقة)، في المستقبل القريب، وتكليف اللجنة الشعبية للمنطقة باقتراح الاستثمار في استكمال طريق DT 714 (الممر عبر بلدية دونغ تيان) على الجهات المختصة. كما خصصت اللجنة الشعبية للمنطقة استثمارات في شبكة الكهرباء لخدمة المناطق السياحية، ووجهت الدعوة للاستثمار في تطوير شبكة من الأسواق ومراكز التسوق ومتاجر التجزئة، ودعم تطوير منتجات OCOP، والحرف اليدوية التقليدية، والقرى الحرفية، والهدايا التذكارية المميزة للمنطقة.
في الوقت نفسه، ينبغي الحفاظ على المحميات الطبيعية والغابات الواقية وصونها وتطويرها بما يخدم السياحة البيئية، ويساهم في عيش حياة منسجم مع الطبيعة، ويعزز الوعي البيئي. ومن جهة أخرى، ينبغي تشجيع وتهيئة الظروف المواتية للشركات والتعاونيات والأفراد للاستثمار في السياحة الزراعية والسياحة البيئية، والدراسة والبحث وتجربة الأنشطة الزراعية والحرجية المرتبطة بالتنمية الزراعية العضوية، والزراعة عالية التقنية، ورعاية الغابات وتنميتها. وفي الوقت نفسه، ينبغي تطوير منتجات سياحة المنتجعات، والسياحة البيئية للغابات والشلالات والبحيرات، وسياحة استكشاف الطبيعة، والسياحة البيئية الزراعية، والسياحة المجتمعية مع الإقامة المنزلية؛ بما يرتبط باستعادة وتطوير الثقافة الفريدة لجماعة كو هو العرقية من خلال المنتجات التقليدية مثل نسج الديباج، وثقافة الغونغ، وتذوق أطباق الخنزير الأسود، وأرز الخيزران...
وبذلك، تتشكل تدريجيًا سلسلة سياحية تربط الوجهات السياحية في المنطقة بالمناطق المجاورة. في الواقع، بدأ مسار السياحة بين المناطق، تان لينه - هام ثوان باك - مدينة فان ثيت، بالتبلور. تجدر الإشارة إلى أن بحيرة دا مي نفسها، التي تتوسطها بحيرتي هام ثوان ودا مي، بما تتمتع به من إمكانات سياحية فطرية، ستُضفي، إذا ما استُغلت، سمةً فريدة ومميزة على السياحة الريفية في هام ثوان باك مقارنةً بالمناطق الأخرى. ولكن لكي يتحقق ذلك، يجب على هذه المنطقة المركزية أن تتغلب على العقبة الرئيسية المتمثلة في استغلال منطقة البحيرة في التنمية السياحية لتنويع الرحلات والمسارات، وتلبية الحاجة إلى القرب من الطبيعة، واستكشاف البحيرات، مثل بعض الأماكن الشهيرة بسياحة الشلالات والبحيرات والأنهار في البلاد، بدلاً من الاكتفاء بالسياحة "المحصورة" على الشاطئ. يضمن هذا النشاط السياحي حصول السكان المحليين على وظائف ودخل جيد، بفضل بيع المنتجات الزراعية. هذه هي الوجهة النهائية التي حددتها الخطة 150.
"تهيئة الظروف المواتية لشركات السياحة والسفر والمنظمات والأفراد داخل المقاطعة وخارجها لفتح الجولات والطرق، وخاصة الجولات لاستكشاف بحيرة سونغ كوا، وبلدية هام تري، وبحيرة دا مي، وبحيرة هام ثوان، وبلدية دا مي، والمعالم السياحية في المنطقة" - الخطة 150 لمنطقة هام ثوان باك.
الدرس الأول: نداء المرتفعات
الدرس الثاني: معضلة دا مي
الدرس الثالث: الجانب الذي لا يفعل شيئًا، الجانب الذي يرغب
الدرس الرابع: "الطريق" الذي يجب اتباعه
مصدر
تعليق (0)