تجذب السيارات الكهربائية العملاء.

يُساهم ارتفاع أسعار الوقود، إلى جانب سياسات التحفيز القوية، في خلق موجة واضحة من التحول إلى السيارات الصديقة للبيئة في مدينة هو تشي منه. لم يعد الأمر مجرد بحث، بل قام العديد من الأشخاص بالفعل بدفع عربون.

مع ارتفاع أسعار البنزين، يتسارع الناس إلى التحول إلى السيارات الكهربائية - الصورة: VF

أظهرت الملاحظات التي أجريت في منتصف مارس زيادة واضحة في عدد العملاء الذين يشاهدون معارض بيع السيارات الكهربائية على طول الطرق التي تضم تركيزًا عاليًا من المعارض في مدينة هو تشي منه، مثل نغوين تري فونغ، ونغوين تشي ثانه، وفان فان تري، والطريق السريع الوطني رقم 13.

داخل العديد من معارض الدراجات النارية، كان الناس يسألون عن الأسعار، ويجربون قيادة الدراجات، ويستفسرون عن مدى القيادة لكل شحنة. وكان بعض العملاء يدفعون عربوناً لأن الطرازات التي يرغبون بها لم تكن متوفرة للتسليم الفوري.

مع ازدياد طلب العملاء، تشهد العديد من طرازات السيارات تأخيرات في التسليم.

بحسب العديد من المتاجر، شهدت المبيعات ارتفاعًا ملحوظًا في الأيام الأخيرة. وتُعدّ الطرازات الشائعة، المناسبة للتنقل إلى العمل والمدرسة والقيادة داخل المدينة، الأكثر طلبًا. ويطرح العملاء أسئلة تفصيلية حول تكاليف الكهرباء الشهرية، وتكاليف استبدال البطاريات، ووقت الشحن، وأماكن استبدال البطاريات، ومواعيد التسليم. ويقوم الكثيرون بمراجعة هواتفهم لحساب تكاليف الاستخدام أثناء معاينة الدراجات.

قال مدير متجر لبيع الدراجات الكهربائية على الطريق السريع الوطني رقم 13 في مدينة هو تشي منه إن عدد الزبائن ازداد بشكل ملحوظ بعد تعديل أسعار البنزين مؤخراً. ففي السابق، كان المتجر يبيع ما بين 6 إلى 8 دراجات يومياً، أما في الأيام الأخيرة، فقد وصل عدد الدراجات المباعة إلى نحو 20 دراجة في بعض الأيام.

ووفقاً لهذا الشخص، فإن المجموعة المتزايدة من العملاء لا تشمل فقط الطلاب أو الآباء الذين يشترون سيارات لأطفالهم، ولكن أيضاً موظفي المكاتب وأصحاب الأعمال الصغيرة وعمال التوصيل وسائقي خدمات النقل عبر التطبيقات.

"كان بعض العملاء يفكرون في الأمر لفترة طويلة لكنهم ترددوا. الزيادة الأخيرة في أسعار البنزين جعلتهم يتخذون القرار بشكل أسرع. جاء البعض للنظر في الصباح وعادوا في فترة ما بعد الظهر لدفع عربون"، قالت السيدة هويين، مستشارة مبيعات في وكالة لبيع الدراجات النارية الكهربائية.

معظم السيارات المعروضة هنا تم طلبها مسبقاً وتنتظر لوحات الترخيص. إذا رغب أحد العملاء بلون معين ولم يكن متوفراً في المتجر، فإن مدة الانتظار لتوفيره من المستودع تتراوح بين يوم ويومين تقريباً.

على الرغم من ازدهار سوق السيارات الكهربائية، إلا أن هذا النمو لا يشمل جميع العلامات التجارية بالتساوي. يقول السيد تران فو كاو، مدير أبحاث السوق في شركة SYM فيتنام: "أصبح المستهلكون عمليين للغاية في الوقت الراهن. فهم يفضلون الطرازات ذات الأسعار المعقولة، وسهولة الصيانة، وسهولة استبدال البطاريات، والملائمة للتنقلات اليومية. كما أن السيارات ذات تكاليف التشغيل المحددة بوضوح أسهل في البيع".

تتراوح أسعار طرازات السيارات الكهربائية المتوفرة حاليًا في السوق عادةً بين 25 و35 مليون دونغ فيتنامي، وهي مناسبة لاحتياجات التنقل داخل المدن. أما بعض الطرازات الفاخرة فتتجاوز أسعارها 40 مليون دونغ فيتنامي، وتوفر مدى قيادة أطول لكل شحنة.

ارتفاع أسعار البنزين يدفع الناس إلى التحول إلى السيارات الكهربائية واستخدام وسائل النقل العام بشكل أكبر - صورة توضيحية

أعاد المشتري حساب كل بند من بنود المصروفات.

قامت السيدة ثوي ترانغ، المقيمة في حي دوك نهوان بمدينة هو تشي منه، مؤخراً بدفع عربون لشراء دراجة كهربائية ببطاريات قابلة للاستبدال، بعد بحثها لمدة شهر تقريباً عن خيارات متعددة. تعمل السيدة ترانغ في مكتب وتقطع مسافة 40 كيلومتراً ذهاباً وإياباً يومياً. وكانت نفقاتها على البنزين تتراوح سابقاً بين 45,000 و50,000 دونغ فيتنامي يومياً، دون احتساب تكاليف تغيير الزيت والصيانة والإطارات والإصلاحات البسيطة الأخرى. وقالت السيدة ترانغ: "لم أشترِ الدراجة لأنها رائجة، بل حسبت جميع التكاليف ورأيت بوضوح مزايا الدراجة الكهربائية".

ذكرت أنها راجعت جدول نفقاتها الشخصية لمقارنة السيارات التي تعمل بالبنزين والسيارات الكهربائية. ووجدت أن تكاليف التشغيل الإجمالية للسيارات الكهربائية أقل. وخلال تجوالها، لاحظت أيضاً ازدياد عدد محطات تبديل البطاريات، مما زاد من ثقتها في قرارها بشراء دراجة نارية كهربائية.

يعمل آنه كوك، البالغ من العمر 31 عاماً، كسائق توصيل لدى إحدى شركات خدمات النقل عبر التطبيقات، وهو يبحث عن دراجة كهربائية يزيد سعرها عن 30 مليون دونغ فيتنامي. ويقطع مسافة تتراوح بين 60 و70 كيلومتراً يومياً، وأحياناً تصل إلى 90 كيلومتراً.

قال كوك: "عملي قائم على الربح من كل رحلة. مع ارتفاع أسعار البنزين، قد لا تزيد التكلفة إلا ببضع عشرات الآلاف من الدونغ يوميًا، لكن الفرق على مدار الشهر كبير". وتتمثل مخاوفه الرئيسية في مدى سير السيارة لكل شحنة، ومتانتها، وقدرتها على تلبية احتياجاته اليومية في القيادة. وأضاف كوك: "في الوقت الحالي، تُعطي تطبيقات النقل التشاركي الأولوية لسائقي السيارات الكهربائية، مما يؤدي إلى المزيد من الرحلات وتحسين كفاءة القيادة بشكل ملحوظ".

لم يقتصر الأمر على سائقي الدراجات النارية، بل بدأ مستخدمو السيارات أيضاً بمقارنة الأسعار. في معرض للسيارات الكهربائية في حي هيب بينه، يبحث السيد لي مينه، صاحب شركة صغيرة في قطاع الهندسة الميكانيكية، عن شراء سيارة كهربائية.

بحسب التجار، يُظهر الاتجاه الحالي أن المشترين لم يعودوا ينظرون إلى السيارات الكهربائية كخيار تجريبي، بل أصبحوا ينظرون إليها كدراسة جدية للموازنة بين التكلفة والفوائد. فهم يطرحون أسئلة أكثر تفصيلاً حول مدى القيادة، ووقت الشحن، والبطارية، والضمان، وخدمات المساعدة على الطريق، وتكاليف التشغيل الشهرية، أكثر من اهتمامهم باللون أو التصميم.

توفر البنية التحتية والحوافز الدعم.

قال ممثل عن وكالة لبيع السيارات الكهربائية في إحدى ضواحي مدينة هو تشي منه إن الزيادة الأخيرة في أسعار البنزين قد غيّرت بشكل واضح توجهات المستهلكين. وأضاف: "في السابق، كان المستهلكون يطرحون أسئلة ثم يؤجلونها، قائلين إنهم سيفكرون في الأمر في المنزل. أما في الأيام القليلة الماضية، فقد قام العديد من الأشخاص بدفع عربون فور معاينة السيارات".

بحسب هذا المصدر، يُسهم نموذج استبدال البطاريات في تخفيف قلق الكثيرين عند شراء السيارات الكهربائية. ففي السابق، كان العديد من العملاء قلقين بشأن الانتظار لساعات طويلة للشحن أو عدم وجود أماكن شحن مناسبة. أما الآن، ومع توفر سيارات ببطاريات قابلة للاستبدال، فقد تضاءل هذا القلق. وإلى جانب البنية التحتية، يُعزز السوق أيضاً برامج التحفيز والدعم المالي.

بحسب الشركات، فبينما كانت أكبر العوائق في السابق هي سعر الشراء الأولي والمخاوف المتعلقة بالبنية التحتية، فإن هذين العاملين يتلاشيان تدريجياً الآن. ومع ارتفاع أسعار البنزين، أصبحت السيارات الكهربائية خياراً أكثر شيوعاً.

رغم انخفاض أسعار الوقود، إلا أن طريقة حساب المستهلكين لتكاليف النقل قد تغيرت. وفي هذا السياق، باتت السيارات الكهربائية تُعتبر خياراً أكثر ملاءمةً لتلبية احتياجات التنقل اليومي.

كونغ ترونغ

المصدر: https://tuoitre.vn/xe-dien-hut-khach-20260314083041492.htm