تستمر الدراجات النارية الكهربائية اليابانية في خفض أسعارها للحفاظ على قدرتها التنافسية.

TPO - أطلقت الشركات المصنعة اليابانية العديد من برامج الخصم والعروض الترويجية للدراجات النارية الكهربائية لتشجيع المستهلكين على التحول إليها.

على الرغم من أن سوق الدراجات النارية الكهربائية ليس مزدهراً كما كان في مارس، إلا أنه لا يزال "ساخناً" للغاية حيث تطلق العديد من العلامات التجارية في وقت واحد برامج ترويجية وخصومات لتحفيز الطلب.

ابتداءً من شركة هوندا، الشركة المصنعة للدراجات النارية التي تمتلك الحصة السوقية الأكبر في فيتنام، تقدم الشركة عرضًا ترويجيًا حتى نهاية شهر يوليو على طراز ICON e:. وتحديدًا، تُعرض هذه الدراجة النارية الكهربائية الصغيرة بخصم نقدي قدره 5 ملايين دونغ فيتنامي لدى وكلاء HEAD المعتمدين.

في أبريل الماضي، عدّلت الشركة المصنّعة سعر هذا الطراز، وخفّضت سعره بمقدار 6 ملايين دونغ فيتنامي ليصبح حوالي 20.9-21.3 مليون دونغ فيتنامي (شاملة ضريبة القيمة المضافة 10%). ومع تطبيق العرض الترويجي الأخير، انخفض سعر البيع الفعلي لدراجة هوندا ICON e إلى حوالي 16 مليون دونغ فيتنامي.

بعد خفض سعرها الرسمي، لا تزال دراجة هوندا ICON e: تتلقى عروضًا ترويجية من الشركة المصنعة.

يُعدّ هذا السعر تنافسيًا للغاية مقارنةً بأسعار الدراجات النارية الكهربائية الأخرى المخصصة للطلاب في السوق، مثل دراجة VinFast Flazz (بسعر 16.9 مليون دونغ فيتنامي). مع ذلك، لا يشمل السعر المذكور للطراز الياباني حزمة البطارية، التي تبلغ تكلفتها 9 ملايين دونغ فيتنامي.

إلى جانب التخفيضات المباشرة في الأسعار، تُقدّم هوندا فيتنام أيضًا خطط دفع بالتقسيط بأسعار فائدة تفضيلية تبدأ من 0.55% فقط شهريًا، والتي يُمكن تطبيقها بالتزامن مع برنامج الخصم. ومن خلال هذا البرنامج، تأمل الشركة اليابانية في تقريب دراجة هوندا ICON e الكهربائية من المستهلكين الفيتناميين.

إلى جانب تقديم خصومات لتحفيز الطلب على الطرازات الحالية، تستعد هوندا أيضًا لتوسيع نطاق منتجاتها بخطط لإطلاق طرازي e: CUV (المتوفر حاليًا للتأجير فقط) وUC3. وفي الوقت نفسه، تقوم الشركة بنشر نظام لمحطات شحن وتبديل بطاريات الدراجات النارية الكهربائية في معارضها الرئيسية.

تقدم ياماها، وهي علامة تجارية يابانية أخرى للدراجات النارية، خصومات على الدراجات الكهربائية. ففي شهر مايو الحالي، تقدم الشركة خصماً نقدياً قدره 15 مليون دونغ فيتنامي على طراز NEO، مما يخفض سعره إلى حوالي 34 مليون دونغ فيتنامي.

يُعد السعر المرتفع أكبر عائق يمنع وصول دراجات ياماها نيو إلى عدد كبير من العملاء الذين يتطلعون إلى شراء سيارة كهربائية.

قامت شركة ياماها بتخفيض السعر هذا، بنسبة تعادل حوالي 30% من السعر الأصلي، قبل عدة أشهر لزيادة الإقبال على سلسلة ياماها نيو. وقد اعتُبرت هذه الاستراتيجية ضرورية نظراً لأن سعر نيو المعلن كان مرتفعاً جداً، حيث بلغ 49 مليون دونغ فيتنامي، وهو سعر مرتفع مقارنةً بأسعار السوق العامة.

مع استمرار العلامات التجارية للدراجات النارية الكهربائية بالكامل مثل VinFast وYadea في توسيع حصتها السوقية، تعد البرامج الترويجية حلاً ضرورياً لمساعدة مصنعي الدراجات النارية التقليديين مثل Honda وYamaha على زيادة قدرتهم التنافسية في قطاع المركبات الكهربائية.

المصدر: https://tienphong.vn/xe-may-dien-nhat-lien-tuc-giam-gia-de-canh-tranh-post1844519.tpo