قطع الجبال لإصلاح الانهيارات الأرضية في نفق السكة الحديدية الذي يربط بين فو ين وخان هوا

[إعلان 1]

نفذت وحدة البناء خطة للحفر من الجبل وصب الخرسانة داخله لإصلاح الانهيارات الأرضية في نفق سكة حديد باي جيو، بحسب رئيس وحدة إدارة السكك الحديدية.

تم الإعلان عن هذه المعلومات من قبل السيد لي كوانج فينه، مدير فرع استغلال السكك الحديدية في فو خانه، بعد ظهر يوم 14 أبريل.

يتم نقل المعدات إلى النفق لإصلاح المشكلة. تصوير: بوي توان — يتم نقل المعدات إلى النفق لإصلاح المشكلة. تصوير: *بوي توان*

بموجب الخطة الجديدة، تحفر وحدات البناء من أعلى الجبل (قمة النفق) لصب الخرسانة في منطقة غطاء النفق. عندما تتصلب الخرسانة، يدخل العمال إلى داخل النفق لإزالة التربة والصخور ونقلها للخارج. سيتم تزويد النفق بعوارض لتقوية أجزائه الداخلية، وإصلاح الأجزاء المتبقية.

قال السيد فينه: "قد تتطلب هذه الخطة آلاف الأمتار المكعبة من الخرسانة لتدعيم الانهيارات الأرضية"، مضيفًا أن هذه الطريقة شاقة وتستغرق وقتًا طويلاً، لكنها تضمن السلامة والموثوقية. هذا الصباح، توجه المقاول إلى مواقع الانهيارات الأرضية، وأزال الصخور والتربة، وأجرى مسحًا عميقًا استعدادًا للحفر. وتسعى الوحدات إلى إصلاح المسار وتنظيفه خلال ثلاثة أيام.

داخل نفق باي جيو، نفق السكة الحديدية الذي يربط فو ين وخان هوا. تصوير: بوي توان — انهيار أرضي في نفق باي جيو. تصوير: *بوي توان*

طُرح حلٌّ لحفر الجبل بعد يومين من حفر نفق باي جيو، حيث انهار الجزء المارّ عبر ممر كا بطول 20 مترًا، مما أدى إلى قطع خط السكة الحديدية، إلا أن أعمال الإصلاح لم تُجدِ نفعًا. قامت وحدة البناء بتنظيف التربة والصخور، وتركيب قبة حديدية، ورشّ الخرسانة لتدعيم بطانة النفق، ولكن مع اقتراب عملية تنظيف النفق، استمر تدفق 50 مترًا مكعبًا من المياه إلى أسفل.

اكتمل بناء نفق باي جيو عام ١٩٣٦، وهو مصنوع من الخرسانة، ويبلغ طوله أكثر من ٤٠٠ متر، وارتفاعه ٥ أمتار، وعرضه ٤ أمتار، ويربط بين فو ين وخان هوا. وقد أدت الانهيارات الأرضية إلى شلل خط السكة الحديد. حاليًا، تتوقف القطارات القادمة من الجنوب في محطة جيا (مقاطعة فان نينه، خان هوا)، بينما تتوقف القطارات القادمة من الشمال في محطة توي هوا ( فو ين ). تفصل بين هاتين المحطتين أكثر من ٤٠ كيلومترًا. بعد ذلك، ستوفر السكك الحديدية عربات لنقل الركاب والبضائع لمواصلة الرحلة. وقد تم إجراء أكثر من ١٦٠ رحلة لنقل حوالي ٦٦٠٠ راكب.