وتتعاون الشركة الأمريكية مع شركة صناعة سيارات فلبينية لتطوير شاحنة طائرة بمدى يزيد عن 480 كيلومترًا وسرعة قصوى تبلغ 354 كيلومترًا في الساعة.
تصميم الشاحنة متصل بإطار المروحة. الصورة: LuftCar
وقّعت شركة لوفتكار، ومقرها فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية، مذكرة تفاهم مع شركة eFrancisco Motor Corporation (eFMC) في الفلبين لتطوير مركبة إقلاع وهبوط عمودي تعمل بالهيدروجين، وفقًا لما أوردته صحيفة نيو أطلس في 13 فبراير. وستتكون المركبة من إطار مروحة متصل بنموذج eFMC لإنشاء سيارة طائرة طويلة المدى وعالية السرعة.
يعتبر النموذج الجديد لشركة eFMC بمثابة تطور لمركبة الجيبني الفلبينية التقليدية (حافلة صغيرة ذات طلاء خارجي ملون) إلى مركبة تشبه الشاحنة الصغيرة ومن المتوقع أن تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. وفي الوقت نفسه، فإن الإطار الكبير الذي يساعدها على الإقلاع سيتضمن 6 مراوح قابلة للتعديل.
تتضمن آلية الإرساء نظام الإرساء الأوتوماتيكي المكون من 5 نقاط والحاصل على براءة اختراع من LuftCar، حيث يحيط الإطار الطائر بالمركبة عن طريق التجميع من الأعلى والأسفل والخلف. ومن المتوقع أن يصل مدى طيران المركبة الجديدة إلى أكثر من 480 كيلومترًا، وتصل سرعتها القصوى إلى 354 كيلومترًا في الساعة.
قال سانث ساتيا، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتكار: "يهدف مفهومنا للمركبات الجوية والبرية إلى ربط الأرخبيل وخدمة الشحن والإسعاف والسياحة وغيرها من المهام. سيلبي نظام الدفع الهيدروجيني لدينا احتياجات النقل الثقيل والطويل المدى في المنطقة. نحن متحمسون للشراكة مع eFMC، الشركة ذات الرؤية الواضحة للنقل بالطاقة النظيفة في الفلبين".
يتركز التركيز الأولي للسيارة الطائرة الجديدة على تطبيقات الدفاع والشحن. وتخطط شركة لوفتكار لإنتاج نموذج أولي أصغر حجما يتسع لمقعدين للاختبار، ومن المتوقع أن تبدأ رحلتها في وقت لاحق من هذا العام. وستقوم الشركة بعد ذلك بتطوير نسخة بخمسة مقاعد، ومن المتوقع أن تبدأ الإنتاج حوالي عام 2025-2026.
ثو ثاو (حسب الأطلس الجديد )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)