سيكلو من أين؟

السيكلو (دراجة ثلاثية العجلات) هي مركبة ثلاثية العجلات تعمل بالطاقة البشرية (باستخدام الدواسات)، وقد طورها الفرنسي بيير كوبو في باريس في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين باسم "تري بورتور" . ثم جلب كوبو هذا النوع من المركبات إلى كمبوديا عام ١٩٣٥، وأطلق عليها اسم "سيكلو-بوس" . في عام ١٩٣٩، نظم كوبو رحلة من بنوم بنه إلى سايغون على متن دراجة ثلاثية العجلات يقودها شخصان بالتناوب. لاحقًا، أطلق الفيتناميون على هذا النوع من المركبات اسم "شيتش لو" ( سيكلو ).

مع ذلك، لم يكن بيير كوبو مخترع أول عربة ريكشا بدواسات في العالم ، إذ طُوّر هذا النوع من المركبات في ثمانينيات القرن التاسع عشر، مشتقًا من عربات الريكشا اليابانية. وبحلول عام ١٩٢٩، انتشرت عربات الريكشا على نطاق واسع في سنغافورة (ديفيد إدجيرتون (٢٠١١). صدمة القديم: التكنولوجيا والتاريخ العالمي منذ عام ١٩٠٠. مطبعة جامعة أكسفورد، ص ٤٦).

مصطلح "سيكلو" الفرنسي والإنجليزي هو تحريف لاتيني للكلمة اليونانية " كيكلوس " (kyklos)، وتعني "عجلة، دائرة". ويحمل "سيكلو" أسماءً عديدةً، بحسب البلد. يُطلق عليه الفرنسيون اسم "فيلو-تاكسي" ( أو "ڤيلوتاكسي") ؛ ويُطلق عليه البرتغاليون اسم "سيكلوريكويكسا" (ciclorriquixá)، أو "إيكوتاكسي" (ecotáxi)، أو "ريكيكسا" ( riquixá)، أو "ريكيكسا" (riquexó)، أو "بيكيتاكسي" (bicitaxi)، أو "تريكيتاكسي" (tricitaxi) ، وغيرها من الأسماء؛ ويُطلق عليه الروس اسم "فيلوريكشا" ( Велори́кша ) أو "ڤيلوتاكسي" (Велотакси).

في اللغة الإنجليزية الأمريكية، المصطلح الأكثر شيوعًا لعربة الريكاشة هو دراجة الريكاشة، ولكنها تُعرف أيضًا باسم عربة الريكاشة أو سيارة أجرة الدراجات (حسب المنطقة). في المكسيك، يُستخدم مصطلحا bicitaxi و taxe ecologico للإشارة إلى عربة الريكاشة التي تشبه إلى حد كبير سيارة Fahrradtaxi الألمانية (أو Fahrradrikscha ). كما أن سيارة fietstaxi الهولندية والبلجيكية نشأت في ألمانيا.

في آسيا، يطلق الصينيون على المركبة ذات العجلات الثلاث اسم Sanchakō (三轮车: مركبة ذات ثلاث عجلات)، ولكن هذا الاسم يُستخدم أيضًا للإشارة إلى المركبات الكهربائية ومركبات الأطفال، بما في ذلك مركبات الصرف الصحي وشاحنات القمامة؛ ويطلق عليها اليابانيون اسم jitensha takushi (自転車タクシー) - وهو نوع من المركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات التي تعمل بالطاقة البشرية؛ ومع ذلك، فإن أقرب ما يعادل المركبة ذات العجلات الثلاث هو wa taku (輪タク)، وهو نوع من المركبات تم إنشاؤه في أوائل فترة تايشو (1912 - 1926).

في الهند، تُسمى عربة الريكشا ريكيشا (रिकिशा) باللغة الهندية، وهي كلمة تعني عربة تُدار بالدواسة وتدفع بقوة الإنسان. يُطلق عليها الإندونيسيون اسم بيكاك ، مُشتقًا من الكلمة الهوكينية 馬車 أو 马车 (bé-chhia)، والتي تعني "عربة تجرها الخيول"، إلا أن بيكاك تُشبه إلى حد كبير عربات الريكشا وعربات البيديكا في فيتنام.

في ماليزيا، توجد مركبة "بيكا" ، المكتوبة بالجاوية "بِتشا"، وهي مركبة ثلاثية العجلات مشتقة من "لانكا "، وهي مركبة ذات عجلتين كان يجرها الناس في الصين قبل بضعة قرون. يُطلق البورميون على المركبة اسم "سايكلو سيتكار" (-/)، وتُنطق مثل كلمة "سايدكار" الإنجليزية.

بشكل عام، في النصف الثاني من القرن العشرين، تنوعت تصاميم الدراجات الهوائية، وظهرت في أماكن عديدة حول العالم، بما في ذلك أوروبا وأمريكا (كوسيلة ترفيه للسياح ). كانت هناك أنواع من الدراجات الهوائية يجلس فيها السائق أمام الراكب للدوس (كما في الهند وبنغلاديش والصين)؛ وأنواع يجلس فيها السائق خلف الراكب كما في كمبوديا وإندونيسيا وماليزيا وفيتنام (في غرب فيتنام كان هناك نوع من "عربات الركشة"، حيث يجلس السائق أمام الراكب)؛ وفي ميانمار والفلبين وسنغافورة، غالبًا ما كان الركاب يجلسون في الجزء الخلفي من المركبة بجانب السائق.

فيتنام وكمبوديا فقط تُسميانها "سيكلو" ، مُشتقةً من كلمة "سيكلو" الفرنسية - يُطلق عليها الكمبوديون "شيتش-لو" (ស៊ីក្លូ) . بالإضافة إلى "سيكلو الدواسة"، يوجد أيضًا نوع من "سيكلو" الآلي، يعمل بالبنزين أو الكهرباء (بطارية قابلة للشحن).

المصدر: https://thanhnien.vn/xich-lo-tu-dau-toi-185241025223321493.htm