إزالة منازل القناة في مدينة هو تشي منه، انتظار دام عقدًا من الزمن

[إعلان 1]

إذا كان عمر الإنسان هو 60 عامًا، فإن السيدة نجوين ثي لوي (69 عامًا) قضت هذا الوقت بأكمله متصلة بمنزلها على الضفة الشمالية لقناة دوي (المنطقة الثامنة).

لقد عاشت هنا منذ الوقت الذي كانت فيه المياه صافية، وكان من الممكن السباحة والغوص، وكانت حركة المرور في الممرات المائية مزدحمة... والآن أصبحت هذه مجرد ذكرى بالنسبة لها.

على ضفاف قناة دوي، انتشرت العديد من المنازل المؤقتة. تُلقى النفايات المنزلية ومياه الصرف الصحي مباشرةً في القناة، مما يزيد من تلوث المياه.

وهذا هو الوضع الشائع أيضًا بين أكثر من 20 ألف أسرة في المدينة الذين يعيشون "معلقين" على القنوات التي تم التخطيط لها منذ عقدين من الزمن.

Xóa sổ nhà ven kênh ở TP.HCM, cuộc đợi chờ hàng thập kỷ - Ảnh 2.

30 عامًا منذ الخطة أُقرّ برنامج تطهير وإعادة توطين الأسر على القنوات المائية وعلى امتدادها (عام ١٩٩٣). وبشكل عام، حققت جميع مراحل التنفيذ أهدافًا منخفضة (أقل من ٥٠٪)، باستثناء المرحلتين الأوليين (١٩٩٣-٢٠٠٠) و(٢٠٠١-٢٠٠٥)، اللتين حققتا ١٠٠٪.

في الفترة 2016-2020، بلغت نسبة النقل الرئيسي لأكثر من 20 ألف منزل على طول قنوات المدينة 12.4% فقط، أي ما يعادل 2479 منزلاً.

في عام 2021، حددت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه هدفًا لإكمال تعويض ونقل أكثر من 6500 منزل بحلول عام 2025، ولكن بحلول منتصف عام 2023، تم نقل 557 منزلًا فقط.

تركز الحكومة بشكل أساسي على أربع قنوات وجداول رئيسية: تاو هو - بن نغي، تان هوا - لو غوم، نييو لوك - ثي نغي، وثام لونغ - بن كات - قناة نوك لين.

ومع ذلك، فإن معظمهم يتوقفون فقط عند إعداد الاستثمار، ولم يدعوا المستثمرين أو عالقين في الإجراءات.

ومن ثم هناك مشاريع ظلت صامتة لأكثر من عشرين عاماً، مما أجبر الناس على قبول التكيف مع حياة ملوثة بحلول مؤقتة.

Xóa sổ nhà ven kênh ở TP.HCM, cuộc đợi chờ hàng thập kỷ - Ảnh 3. — السيدة تشاو ثي داو، تعيش في مشروع قناة شوين تام (مقاطعة بينه ثانه). تصوير: تشي هونغ

بعد 60 عامًا من العيش في زقاق شارع ديان بيان فو، كانت آخر مرة سمعت فيها السيدة تشاو ثي داو (84 عامًا) عن مشروع التخطيط لتجديد قناة شوين تام قبل 13 عامًا.

منذ فترة ليست طويلة، رأت السيدة داوا مجموعة من المسؤولين يأتون لقياس كل منزل، وكان الحي بأكمله داخل حدود التخطيط يتحدث بصخب.

مع اقتراب نهاية شهر أكتوبر، كان من المقرر إنشاء أكثر القنوات تلوثًا في المدينة في منطقة جو فاب. ازداد نفاد صبر السيدة داو.

photo-1702546321189 — بعد أكثر من عشر سنوات من عدم إمكانية إصلاحها، تدهورت حالة العديد من المنازل الواقعة على طول القناة بشكل خطير. تصوير: تشي هونغ

قناة Xuyen Tam (تبدأ من قناة Nhieu Loc - Thi Nghe) يبلغ طولها 8.2 كم وهي عبارة عن نظام يضم قناة Cau Bong وقناة Cau Son وقناة Long Van Tu وقناة Lang التي تمر عبر منطقتي Binh Thanh و Go Vap وتنتهي عند نهر Vam Thuat.

يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري أكثر من 9,600 مليار دونج فيتنامي من الميزانية. منها تكلفة الإنشاء حوالي 2,700 مليار دونج فيتنامي، وتكلفة التعويضات وتطهير الموقع أكثر من 6,300 مليار دونج فيتنامي.

ومن المتوقع أن تقوم منطقة جو فاب بتسليم الموقع لبدء المشروع في أغسطس 2024 وإكماله في أبريل 2025. وستعمل منطقة بينه ثانه على تسليم الموقع وبدء البناء في أبريل 2025 وإكماله في أبريل 2028.

وفقًا للخطة، سيكون تقدم البناء في منطقة بينه ثانه أبطأ منه في منطقة غو فاب. ووفقًا للمستثمر، يعود السبب إلى نقص صندوق إعادة التوطين السكني والأراضي في المنطقة، والذي لا يزال كافيًا لتجهيز ما يصل إلى 807 منازل.

وفيما يتعلق بهذه القضية، فإن الحل الحالي للمدينة هو تقديم الدعم المالي للأشخاص لاستئجار سكن مؤقت أثناء الانتظار.

تمر قناة شوين تام عبر منطقتين، منها مقاطعة بينه ثانه التي تضم ما يقرب من 1800 حالة إصابة، وتبلغ مساحة المنطقة المراد شفاؤها حوالي 139,000 متر مربع. خُصصت للمقاطعة 42 قطعة أرض لإعادة التوطين، والباقي شقق سكنية، أي ما مجموعه 300 قطعة أرض من المنازل والشقق.

photo-1702546322123 — جودة البيئة المعيشية المحيطة بالمنازل على طول القنوات والقنوات المائية ملوثة بشكل متزايد. تصوير: تشي هونغ

قال السيد نجوين هوانج آنه دونج ، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية في مدينة هوشي منه ، إن قناة شيوين تام هي واحدة من أكثر القنوات تلوثًا في المدينة على مدى العقدين الماضيين.

لضمان تقدم المشروع، ينسق المستثمر ومنطقتا بينه ثانه وغو فاب بنشاط. ولتحقيق ذلك، يجب أن يتم الاتفاق على أعمال تطهير الموقع من قبل المنطقة، وخاصةً السكان، وفقًا للسيد دونغ.

لأكثر من ثلاثة عقود، شكّل تمويل نقل 20 ألف منزل على طول القناة العقبة الأكبر التي حالت دون تحقيق هذه الخطة. كما يُمثل تحديد الأراضي لإعادة توطين السكان مشكلة كبيرة للمدينة.

على سبيل المثال، يتطلب هدم 2600 منزل مؤقت على طول الضفة الجنوبية لقناة دوي وبناء سدود حوالي 9000 مليار دونج فيتنامي. أما لنقل 1017 منزلًا متهالكًا على الضفة الشمالية لقناة دوي، فتبلغ الميزانية الإجمالية أكثر من 2575 مليار دونج فيتنامي.

Xóa sổ nhà ven kênh ở TP.HCM, cuộc đợi chờ hàng thập kỷ - Ảnh 8. — بعد أكثر من عقد من عدم القدرة على إصلاحها، تدهورت حالة العديد من المنازل الواقعة على طول القناة بشكل خطير. رصيف الميناء أسفل القناة مليء بالنفايات العائمة. لقد تأقلمت هذه المنازل مع هذه الحياة لأكثر من عشرين عامًا. تصوير: تشي هونغ

بسبب قيود الميزانية، تقتصر عمليات التعويض وإخلاء المواقع على عدد قليل من المشاريع الرئيسية، مثل مشروعي تجديد قناة شوين تام وقناة هي فونغ. وقد يستمر تعليق عمليات التعويض وإخلاء المواقع ونقل المنازل على طول القنوات في المشاريع المتبقية.

ولفك هذه العقدة تدريجيا، قال السيد فو ثانه دونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة الرابعة، إنه من الضروري تعبئة رأس المال الاجتماعي للمشاركة في تنفيذ المشروع.

علاوة على ذلك، تحتاج المدينة إلى سياسات مفتوحة وآليات منفصلة للمشاريع الرامية إلى نقل المنازل على طول القنوات لجذب الشركات والمستثمرين.

وباعتبارها واحدة من المحليات ذات النتائج الرائدة، قال السيد لي فان ثانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة السابعة، إن المحلية اقترحت 5 حلول عند بدء العمل في نقل المنازل على طول القنوات.

منذ البداية، قررت المنطقة أنه في تخطيط استخدام الأراضي والتخطيط الحضري، سيتم دائمًا حجز أموال الأراضي لبناء إعادة توطين المساكن الاجتماعية.

"إن وجهة نظر المنطقة هي إعطاء الأولوية للمكان الأكثر جمالاً لإعادة التوطين، والذي يكون مفتوحاً أمام الناس للمراقبة.

تحتوي سياسات التعويض وإعادة التوطين، ومواقع التخليص، ونقل إعادة التوطين على أسعار محددة يمكن للأشخاص مقارنتها.

وأضاف ثانه "من المهم أن تقوم المنطقة دائمًا ببناء أراضي إعادة التوطين والشقق قبل الإخلاء، حتى يتمكن الناس من القدوم ورؤية الأمر بأنفسهم قبل تسليم الأرض".