يبلغ إجمالي استثمار مشروع بناء جسر فوق نهر داو 1,200 مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طوله 1.6 كيلومتر، شاملاً طريق الوصول، ويبلغ طول الجسر فوق النهر حوالي 0.8 كيلومتر، بمقطع عرضي يبلغ 20.5 متر. صُمم الجسر بـ 16 امتدادًا، بمقياس 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات البدائية. يتكون نظام الكابلات المعلقة من برجين من الخرسانة المسلحة بارتفاع 31.5 متر، يحاكيان شكل برعم اللوتس، وكل جانب مُرتب بتسع حزم كابلات معلقة متناظرة.
في هذه الأيام، في موقع بناء مشروع الجسر الممتد من شارع سونغ هاو إلى شارع فو هو لوي، يعمل العمال بجد طوال الليل للتحضير للإغلاق وإكمال المشروع في الوقت المحدد.
يجري حاليًا استكمال أعمال تركيب قوالب الامتداد الرئيسي على وجه السرعة. بعد الانتهاء، سيُكمل المقاول أعمال السور والرصف الإسفلتي ونظام الإضاءة، وغيرها.
قال السيد لونغ شوان تونغ (عامل من نغي آن ): "العمل ليلًا أو نهارًا أمر صعب، لكن الجميع يشجعون بعضهم البعض على بذل قصارى جهدهم وهم عازمون على المساهمة في جلب المشروع إلى خط النهاية في الوقت المحدد".
في السابق، قام المقاول بحشد أقصى قدر من القوى العاملة لبناء العناصر الرئيسية للجسر وطرق الوصول.
العمال مشغولون في بناء مشروع شد الكابلات المجهدة مسبقًا.
تم الانتهاء من أجزاء الحزمة النهائية استعدادًا لإغلاق الامتداد الرئيسي.
قال السيد فام فان هيب، نائب مدير المشروع: "لضمان سير العمل، حشدنا أكثر من 300 عامل للعمل بشكل متواصل خلال أوقات الذروة، مقسمين إلى "3 نوبات" و"4 نوبات". وكانت النوبة الليلية من الساعة 6 مساءً حتى 6 صباحًا من اليوم التالي. وخضعت جميع أعمال البناء لفحص دقيق لتسريع وتيرة العمل، مع الالتزام بالمعايير الفنية، وضمان سلامة العمال بشكل كامل.
حاليًا، تجاوزت نسبة إنجاز المشروع 90%. ونركز حاليًا على استكمال الأعمال المتبقية استعدادًا للإغلاق. ومن المتوقع اكتمال الجسر وتشغيله في مارس 2025.
سيصبح الجسر فوق نهر داو، عند اكتماله، معلمًا معماريًا بارزًا في مدينة نام دينه ، إذ سيُكمّل شبكة المرور في المدينة، ويزيد من قدرة ربط الأحياء الجنوبية بها، ويضمن السلامة المرورية، ويلبي احتياجات نقل البضائع والسفر بشكل أفضل، مما يُسهم في تنمية الاقتصاد والمجتمع المحليين. الصورة: منظور الجسر فوق نهر داو.
المصدر: https://vietnamnet.vn/xuyen-dem-thi-cong-cau-day-vang-1-200-ty-dong-o-nam-dinh-2351813.html
تعليق (0)