Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

৫০ বছর আগে, টেটের দ্বিতীয় দিনে আমরা যুদ্ধে গিয়েছিলাম

১৯৭৫ সালে টেট আট মাও, আমাদের ৩৪১তম ডিভিশন কোয়াং বিন-এ মোতায়েন ছিল। আমি ২০তম রিকনাইস্যান্স কোম্পানির একজন সৈনিক ছিলাম, ডিভিশনের (C20 F341 নামে পরিচিত) অধীনে, যা কিয়েন গিয়াং নদীর ডান তীরে কোয়াং বিন-এর লে থুই জেলার মাই থুই কমিউনের হা ট্রান গ্রামে অবস্থিত ছিল।

Báo Thanh niênBáo Thanh niên30/01/2025

আমাদের C20 F341, যার ১১০ জন সদস্য, যার মধ্যে ভিনহ পেডাগোজিকাল ইউনিভার্সিটির ৬০ জন ছাত্র সৈনিকও রয়েছে, তারা শান্তিপূর্ণ গ্রামাঞ্চলে ২ বছর ধরে নিষ্ঠার সাথে গোয়েন্দা দক্ষতা অনুশীলন করে আসছে। তারা দক্ষিণে যুদ্ধে যোগদানের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে। এই সতর্ক প্রস্তুতি উচ্চ মনোবল এবং দৃঢ় সংকল্পের পরিচয় দেয়। আসুন এই চ্যালেঞ্জিং এবং অর্থপূর্ণ যাত্রা সম্পর্কে আরও জানুন।

সেই বছরের ৩০শে টেট সকালে, রাজনৈতিক কমিশনার নগুয়েন লে হোই এবং কোম্পানি কমান্ডার লে ট্রান কুই নতুন মিশন ঘোষণা করার জন্য পুরো কোম্পানি একত্রিত হয়েছিল। ডিভিশন কমান্ডের পক্ষ থেকে মার্চিং অর্ডারটি ছিল এটাই। আমরা কোথায় যাচ্ছি তা আমরা জানতাম না, কিন্তু হোই বলেছিলেন যে পুরো ডিভিশনের গন্তব্য হবে B2 যুদ্ধক্ষেত্র - দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল। সেই সময়ে, উত্তরে বসে পূর্ব এবং B2 সম্পর্কে শোনা সোভিয়েত ইউনিয়নে যাওয়ার চেয়েও অনেক দূরের মনে হয়েছিল, যুদ্ধে যাওয়া তো দূরের কথা।

আমরা হা ট্রান জনগণের খড়ের তৈরি ঘরে থাকতাম, পরিবারের সদস্যদের মতো একে অপরের কাছাকাছি, কিন্তু প্রধান কুই আদেশ দিয়েছিলেন: একেবারে গোপনে, জনগণকে জানতে দিও না যে আমরা যুদ্ধ করতে যাচ্ছি। যদি জনগণ না জানে, তাহলে শত্রুরাও জানতে পারবে না, যুদ্ধক্ষেত্রে হাজার হাজার অতিরিক্ত সৈন্য সহ একটি সম্পূর্ণ প্রধান পদাতিক ডিভিশন সত্যিই খুবই গুরুতর, গোপনীয়তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

ZiL - সোভিয়েত ইউনিয়নে তৈরি ১৩০টি যানবাহন যুদ্ধে সৈন্য বহন করে

ছবি: টিএল

সেদিন লজিস্টিক বিভাগ টেটের জন্য একটি শূকর জবাই করেছিল। ডেপুটি পলিটিক্যাল কমিশনার হো ভ্যান থোয়ান এবং ডেপুটি কোম্পানি কমান্ডার লে হং মাও প্রতিটি স্কোয়াডে গিয়ে সবাইকে যাত্রার জন্য শক্তি অর্জনের জন্য ভালো খাবার খেতে বলেছিলেন।

এটি ছিল উত্তরে আমাদের শেষ টেট। টেটের প্রথম দিনের পরের দিন, আমরা সম্পূর্ণ নতুন অস্ত্র, ভাঁজ করা স্টক AK রাইফেল, 2টি পূর্ণ ম্যাগাজিন, 2টি নতুন সুঝো পোশাক, নতুন হাই-টপ ক্যানভাস জুতা এবং রাবার স্যান্ডেল দিয়ে সজ্জিত ছিলাম।

প্রত্যেকে ১০ কেজি চাল, ২ কেজি শুকনো খাবার, চিনিযুক্ত টিনজাত মাংস, দুধ, ভিটামিন, ম্যালেরিয়ার ওষুধও প্যাক করেছে...

স্কাউট হিসেবে আমাদের কাছে মানচিত্র, দূরবীন এবং রেডিওও ছিল। আমরা সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত ছিলাম। আমরা যে সমস্ত পুরানো সরঞ্জাম ব্যবহার করতাম তা ফেলে দিয়েছিলাম।

একজন অভিজ্ঞ সৈনিক ক্যাপ্টেন কুই সি বলেন যে এটি কেবল প্রাথমিক সরঞ্জাম ছিল। পথিমধ্যে, সামরিক স্টেশনগুলিতে আমাদের অন্যান্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরবরাহ করা হবে। সৌভাগ্যবশত, আমাদের ডিভিশনকে যুদ্ধক্ষেত্রে গাড়িতে করে মার্চ করার জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল।

১৯৭৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের প্রথম দিনের সন্ধ্যায়, খুব দেরিতে, যখন হা ট্রান জনগণ শান্তিতে ঘুমাচ্ছিল, তখন পুরো কোম্পানি গোপনে অ্যালার্ম বাজায় এবং নদীর তীরে মিছিল করার জন্য জড়ো হয়।

গ্রামের পরিচিত খড়ের ঘর এবং বাঁশের বাগান ছেড়ে, আমরা স্থানীয় মিলিশিয়াদের দ্বারা পরিচালিত কাঠের নৌকায় চড়ে কিয়েন গিয়াং নদী পার হলাম। তারপর আমরা চুপচাপ ১০ কিলোমিটার হেঁটে ফু থুইয়ের পাহাড়ি কমিউনে গেলাম - যেখান দিয়ে কৌশলগত রাস্তা ১৫এ চলে গেছে - এবং ঘুমানোর জন্য এবং ভোরের জন্য অপেক্ষা করার জন্য ঝুলা ঝুলিয়ে রাখলাম।

পরের দিন সকালে, আমরা খুব ভোরে ঘুম থেকে উঠলাম, টেটের দ্বিতীয় দিন ছিল। আবহাওয়া প্রচণ্ড ঠান্ডা ছিল, কিন্তু আমরা প্রত্যেকেই সৈনিক অত্যন্ত উত্তেজিত ছিলাম। কোম্পানি কমান্ডার আমাদের শুকনো খাবার খেতে এবং দ্রুত পুরো ডিভিশন একত্রিত করার নির্দেশ দিলেন।

দেখা গেল যে গত রাতে, বন্ধুত্বপূর্ণ ইউনিট, E266, E270, E273 এর মতো অনুমোদিত পদাতিক রেজিমেন্ট এবং আর্টিলারি রেজিমেন্ট 55 গোপনে এই এলাকায় জড়ো হয়েছিল।

ট্রুং সন পর্বতমালা ধরে সামনের দিকে অগ্রসর হওয়ার পথ

ছবি: টিএল

সেই সময়, F341 ছিল একটি পূর্ণাঙ্গ ডিভিশন, যেখানে দশ হাজারেরও বেশি সৈন্য ছিল। পুরো ডিভিশনের সমাবেশস্থল ছিল ফুটবল মাঠের চেয়েও বড় ঘাসের এলাকা।

সামনে, কর্নেল - ডিভিশন কমান্ডার ট্রান ভ্যান ট্রান এবং ডিভিশন কমান্ডাররা ডিভিশনকে সামনে পাঠানোর জন্য এনঘে আন থেকে হেলিকপ্টারে সামরিক অঞ্চল ৪ ড্যাম কোয়াং ট্রুং-এর মেজর জেনারেল কমান্ডারকে স্বাগত জানাচ্ছিলেন।

লাউডস্পিকারে কমান্ডার ড্যাম কোয়াং ট্রুং-এর মার্চিং অর্ডার বেজে উঠল: "মিলিটারি রিজিয়ন কমান্ডের পক্ষ থেকে, আমি ডিভিশন ৩৪১-এর সমস্ত অফিসার এবং সৈন্যদের অবিলম্বে দক্ষিণ যুদ্ধক্ষেত্রে যুদ্ধে যোগদানের জন্য মার্চ করার নির্দেশ দিচ্ছি। তোমরা কমরেডরা গভীরে যাবে, দীর্ঘ পথ অতিক্রম করবে, পূর্ণ বিজয়ের দিন পর্যন্ত এগিয়ে যাবে।"

মার্চিং অর্ডার শুনে আমরা আবেগে ভরে গেলাম। আমরা জানতাম না কখন পূর্ণ বিজয়ের দিন হবে, এবং কমান্ডিং জেনারেল প্রত্যাবর্তনের তারিখ সম্পর্কে কিছু বলেননি, তবে "গভীরে যাওয়া, দীর্ঘ সময় ধরে যাওয়া" খুব স্পষ্ট ছিল।


এটা ঠিক যে "একটি সেনাবাহিনী তৈরি করতে তিন বছর সময় লাগে এবং এটি ব্যবহার করতে এক ঘন্টা সময় লাগে"। আমরা দুই বছর ধরে উত্তরে অধ্যবসায়ের সাথে প্রশিক্ষণ দিচ্ছি এবং এখন দেশটির যুদ্ধে যাওয়ার জন্য আমাদের প্রয়োজন।

তারপর আমরা গাড়িতে উঠলাম। সেগুলো ছিল সোভিয়েত ইউনিয়নে তৈরি ZiL-130 গাড়ি। ৩৪১তম ডিভিশনকে সামনে আনার জন্য, ট্রুং সন মিলিটারি ট্রান্সপোর্ট কর্পস ৩৪১তম ডিভিশনের পরিবহন কোম্পানির কনভয়ের সাথে সোভিয়েত ইউনিয়নে তৈরি একেবারে নতুন ZiL-130 গাড়ির একটি সম্পূর্ণ কনভয় পাঠিয়েছিল।

লেখকের তোলা ছবিটি ১৫ মে, ১৯৭৫ সালে সাইগনে যখন তিনি C20 F341 এর সৈনিক ছিলেন।

ছবি: হা তুং সন

তাই সেদিন, F341 গাড়িতে করে দক্ষিণে অগ্রসর হয়েছিল, প্রতিটি গাড়িতে ২০ থেকে ৩০ জন সৈন্য ছিল। ডিভিশন কমান্ডাররা প্রত্যেকে একটি নতুন বেইজিং কমান্ডোতে চড়েছিলেন।

সেদিনের গানের সাথে এটা সত্যি ছিল, "আমরা বসন্তের মাঝামাঝি যুদ্ধের পথে যাই।" গাড়িতে বসে আমরা প্রত্যেকেই সৈন্যরা উত্তেজিত ছিলাম কারণ আমরা টেটের দ্বিতীয় দিনের সকালে যুদ্ধে যাচ্ছিলাম, এবং দুঃখিত ছিলাম কারণ আমরা দেখেছি আমাদের জন্মভূমি, উত্তর, ধীরে ধীরে আরও পিছনে সরে যাচ্ছে।

আমাদের ৩৪১তম ডিভিশন রাতে মার্চ করত এবং দিনের বেলা বিশ্রাম নিত যাতে শত্রুর আক্রমণ এবং শত্রু বিমানের বোমা এড়ানো যায়। আমরা সীমান্ত পেরিয়ে লাওস এবং কম্বোডিয়ায় মার্চ করতাম, তারপর সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের দক্ষিণে ফিরে আসি।

৩৫ দিন ধরে রাতে এবং বিশ্রামের দিনগুলিতে মার্চ করার পর, আমরা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে অবতরণ করলাম। আজ বিন ফুওক প্রদেশের বিশাল রাবার বন সহ ডং শোয়াই শহরটি ছিল, যেখানে আমরা যুদ্ধক্ষেত্রে প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছিলাম। ট্রুং সন রাস্তার ধুলোয় আমাদের পোশাক সাদা ছিল।

B2 ফ্রন্টে পৌঁছানোর পরপরই, ডিভিশন 341 হাইওয়ে 13 চোন থান - বাউ বাং-এ প্রথম যুদ্ধের নির্দেশ পায়, যা চোন থান জেলাকে মুক্ত করে।

তারপর, ডিভিশন ৯-এর সাথে সমন্বয় করে, আমরা দাউ তিয়েং-এ শত্রুর সাথে যুদ্ধ করি। তারপর, আমরা দিন কোয়ান পোস্টের রুট ২০ অনুসরণ করি, লা নগা নদী পার হই এবং জুয়ান লোকের ঐতিহাসিক যুদ্ধে লড়তে দং নাই-তে অগ্রসর হই।

এই অসাধারণ সাফল্যের সাথে, F341 কে হো চি মিন অভিযানের প্রথম যুদ্ধে লড়তে চতুর্থ কর্পস কমান্ডার আস্থাভাজন করেছিলেন।

প্রবন্ধটির লেখক ৭ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখে হো চি মিন সিটির তান ফু জেলা পার্টি কমিটিতে ৫০ বছরের পার্টি সদস্যপদ ব্যাজ গ্রহণ অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন।

ছবি: ট্যান ফু জেলা পার্টি কমিটি

১৯৭৫ সালের ২৭শে এপ্রিল ট্রাং বম সামরিক উপ-অঞ্চলে সংঘটিত যুদ্ধটি ছিল। মাত্র একদিনের মধ্যে, ডিভিশনটি ট্রাং বমকে মুক্ত করার মিশন সম্পন্ন করে, তারপর হো নাই এবং বিয়েন হোয়া ঘাঁটি আক্রমণ করে মুক্ত করে এবং রাচ চিক সেতু, সাইগন সেতু পেরিয়ে বিয়েন হোয়া মহাসড়কের দিকে সাইগনকে মুক্ত করার জন্য অগ্রসর হয় এবং তারপর ৩০শে এপ্রিল, ১৯৭৫ সালের ঐতিহাসিক দুপুরে স্বাধীনতা প্রাসাদে পৌঁছায়।

হো চি মিন অভিযানের পর, ডিভিশন ৩৪১ কে পার্টি এবং রাষ্ট্র কর্তৃক পিপলস আর্মড ফোর্সেসের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়।

সেই গৌরব অর্জনের জন্য, ৩৪১ নম্বর ডিভিশনের হাজার হাজার সৈন্য দেশকে ঐক্যবদ্ধ করার জন্য যুদ্ধের অবসান ঘটাতে গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধে প্রাণ দিয়েছিলেন। তারা শহীদ হয়েছিলেন। তাদের রক্ত ​​এবং হাড় দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের মাটিকে সিক্ত করেছিল যাতে দেশটি ৩০শে এপ্রিলের মহান বিজয়, আজকের মতো ঐক্য এবং শান্তি লাভ করতে পারে।

১৯৭৫ সালে টেট অ্যাট মাও-এর দ্বিতীয় দিনে ডিভিশন ৩৪১-এর সম্মুখভাগে ঐতিহাসিক পদযাত্রার পর অর্ধ শতাব্দী পেরিয়ে গেছে। জাতীয় প্রতিরক্ষার মহান যুদ্ধে দেশপ্রেম এবং সৈন্যদের সীমাহীন গর্বের একটি অমর গান হিসেবে F341-এর প্রবীণ সৈনিকদের কাছে সেই সম্মুখভাগের অভিযাত্রীদের স্মৃতি এখনও বেঁচে আছে।

থানহনিয়েন.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/tran-thanh-se-lam-ra-bo-phim-doanh-thu-1-000-ty-2365719.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য