Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ওডিএ-র তিনটি পরিবহন প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে।

Báo Xây dựngBáo Xây dựng15/12/2024

২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত, ওডিএ-র তিনটি পরিবহন প্রকল্প তখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে ছিল।


নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত চলমান ছয়টি ওডিএ পরিবহন প্রকল্পের মধ্যে তিনটি নির্মাণকাজের অগ্রগতির শর্ত পূরণ করতে পারেনি।

Ba dự án ODA giao thông chậm tiến độ- Ảnh 1.

বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অসুবিধা নিরসনের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েটি ধীরগতিতে অগ্রসরমান ওডিএ পরিবহন প্রকল্পগুলোর মধ্যে অন্যতম (ছবি: মাই কুইন)।

বিশেষত, উত্তরাঞ্চলীয় পার্বত্য প্রদেশগুলোতে পরিবহন সংযোগ প্রকল্পটি তার লক্ষ্যমাত্রার ৫০ শতাংশের বেশি অর্জন করেছে, তবে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে প্রায় ২০ শতাংশ পিছিয়ে আছে এবং ২০২৪ সালে পরিকল্পনা অনুযায়ী এটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে না।

তিনটি বিডিং প্যাকেজ (XL01, XL07, XL11) মূলত জমি অধিগ্রহণে দীর্ঘ বিলম্বের কারণে বিলম্বিত হচ্ছে (XL01 এবং XL07 প্যাকেজের জমি হস্তান্তর সেপ্টেম্বর ২০২৪-এ সম্পন্ন হয়েছে; XL11 প্যাকেজের জমি হস্তান্তরের হার মাত্র ৩৮%)।

ভূমি হস্তান্তর প্রক্রিয়া মূলত সম্পন্ন হলেও, রিং রোড ৩ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের তান ভান - নোন ট্রাচ অংশের ১ নম্বর উপ-প্রকল্পটি এখনও প্রয়োজনীয় অগ্রগতি অর্জন করতে পারেনি। এর কাজ প্রায় ৭৮%-এ পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ২.৩% পিছিয়ে আছে।

(হো চি মিন সিটি এলাকায়) কিছু পরিবারের নির্মাণকাজে বাধা দেওয়া এবং বাঁধের জন্য বালির ঘাটতির কারণে এই বিলম্ব ঘটে। নোন ট্রাচ ২ সেতু অংশে অতিরিক্ত বিনিয়োগের প্রস্তুতি বর্তমানে চলছে।

বিলম্বিত ওডিএ প্রকল্পগুলোর মধ্যে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণকাজের প্রায় ৮৮% সম্পন্ন হয়েছে, যা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে প্রায় ৭% পিছিয়ে আছে।

এই প্রকল্পের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে। বিনিয়োগ প্রকল্প সমন্বয়ের প্রক্রিয়া অসম্পূর্ণ থাকায় এখন পর্যন্ত জে৩-১ প্যাকেজের জন্য ঠিকাদার নির্বাচন সম্পন্ন করা যায়নি।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পের ভূমি অধিগ্রহণের কাজ ধীর গতিতে এগোচ্ছে। বিলম্ব এবং ঠিকাদারের অভিযোগের কারণে সৃষ্ট অতিরিক্ত ব্যয় সামলাতে এখনও অনেক বাধা রয়েছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/ba-du-an-oda-giao-thong-cham-tien-do-192241215111223624.htm

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
ঘণ্টার পর ঘণ্টা কঠোর প্রশিক্ষণের পর

ঘণ্টার পর ঘণ্টা কঠোর প্রশিক্ষণের পর

স্বাধীনতা - মুক্তি - সুখ

স্বাধীনতা - মুক্তি - সুখ

নগু বিন পর্বত

নগু বিন পর্বত