
তদনুসারে, রুটের মোট দৈর্ঘ্য ২৫.২ কিমি, যার মধ্যে ২০.৬ কিমি রাস্তার অংশটি তৃতীয় শ্রেণীর সমতল রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সেতু অংশটি প্রায় ৪.৬ কিমি, যার মধ্যে হ্যাম লুং ২ সেতু এবং ৭টি ছোট সেতু রয়েছে।
প্রকল্পটি A গ্রুপে শ্রেণীবদ্ধ, যার মোট বিনিয়োগ ৭,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
মূলধন কাঠামোর ক্ষেত্রে, প্রকল্পটি জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে মেকং বদ্বীপে টেকসই উন্নয়নকে সমর্থন করার জন্য একটি ঋণ ব্যবহার করে (কোরিয়া থেকে ODA ঋণ কেন্দ্রীয় বাজেট দ্বারা 90% বরাদ্দ করা হয়, ভিন লং প্রদেশ 10% ধার করে) এবং স্থানীয় বাজেট থেকে প্রতিরূপ মূলধন।
প্রাদেশিক গণ কমিটি জানিয়েছে যে, সম্পন্ন হলে, উপকূলীয় সড়কটি ধীরে ধীরে প্রদেশ এবং অঞ্চলের উপকূলীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করবে, যা মেকং ডেল্টার প্রদেশগুলির মধ্যে একটি কৌশলগত সংযোগ অক্ষ উন্মুক্ত করবে।
এই প্রকল্পটি কেবল পরিবহন, পণ্য পরিবহন এবং আন্তঃআঞ্চলিক অর্থনৈতিক বাণিজ্যের সক্ষমতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে না, বরং বিনিয়োগ আকর্ষণ, পর্যটন এবং উপকূলীয় শিল্প বিকাশের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে, যা মেকং বদ্বীপে টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/hon-7900-ty-dong-xay-dung-tuyen-duong-bo-ven-bien-noi-vinh-long-voi-dong-thap-post821828.html






মন্তব্য (0)