ফ্লাইট চলাকালীন তিনবার ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টকে ফোন করা উচিত নয়

[বিজ্ঞাপন_১]

যখন বিমানটি রানওয়েতে চলাচল করছে, উড্ডয়ন করছে এবং অবতরণ করছে, তখন যাত্রীদের যেকোনো সময় পরিচালনা করা যেতে পারে এমন বিষয়গুলির জন্য ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট কল বোতাম টিপানো উচিত নয়।

প্রাক্তন বিমান পরিচারিকা ক্যাট কামালানি ফ্লাইট চলাকালীন তিনটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত প্রকাশ করেছেন যখন যাত্রীদের কম্বল, বালিশ, হেডফোন নেওয়া বা পানীয় জল সরবরাহের মতো সহায়তার জন্য বিমান পরিচারিকার কল বোতাম টিপানো উচিত নয়।

তখনই বিমানটি ট্যাক্সি, উড্ডয়ন এবং অবতরণ শুরু করে। এই সময়গুলিতে সর্বোচ্চ নিরাপত্তার প্রয়োজন হয় এবং বিমান পরিচারকদের তাদের কাজের উপর মনোযোগ দেওয়া উচিত। "আমরা আহত হতে পারি, এবং আপনিও আহত হতে পারেন। যদি আপনি কল বোতামটি ব্যবহার করেন, তাহলে আপনাকে উপেক্ষা করা হতে পারে," কমলানি বলেন।

যাত্রীর আসনের উপরে একটি বোতাম রয়েছে যাতে প্রয়োজনে বিমান পরিচারকদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়া যায়। ছবি: গাফ — যাত্রীর আসনের উপরে একটি বোতাম রয়েছে যাতে প্রয়োজনে বিমান পরিচারকদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়া যায়। ছবি: *গাফ*

২০২০ সালে, আমেরিকান সংবাদপত্র বিজনেস ইনসাইডার বিমান নির্মাতা বোয়িংয়ের একটি গবেষণা প্রকাশ করে। সেই অনুযায়ী, উড্ডয়ন এবং অবতরণ হল একটি ফ্লাইটের সবচেয়ে বিপজ্জনক দুটি মুহূর্ত। বোয়িং প্রতি বছর বিশ্বজুড়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনাগুলি ট্র্যাক করে এবং প্রতিটি সময়ে সেই দুর্ঘটনাগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করে। গবেষণায় গড় ৯০ মিনিটের ফ্লাইটকে ৮টি পর্যায়ে ভাগ করা হয়েছে।

ট্যাক্সি, টেকঅফ এবং লিফটঅফ পর্ব ফ্লাইট সময়ের মাত্র ২% সময় ধরে চলে, কিন্তু দুর্ঘটনার ১৪% সময় ধরে ঘটে। এটি খুব বেশি মনে নাও হতে পারে, কিন্তু যখন আপনি এটিকে বিমানটি আকাশে থাকা সময়ের সাথে তুলনা করেন, যা ফ্লাইট সময়ের অর্ধেকেরও বেশি সময় ধরে এবং দুর্ঘটনার মাত্র ১১% সময় ধরে, তখন আপনি একটি সফল টেকঅফের গুরুত্ব দেখতে পাবেন। ল্যান্ডিং পর্ব ফ্লাইট সময়ের মাত্র ৪% সময় ধরে থাকে, যা টেকঅফের দ্বিগুণ। কিন্তু এই অল্প সময়ের মধ্যে, ৪৯% দুর্ঘটনা ঘটে। এবং অবতরণ একটি ফ্লাইটের সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশ।

“যদি তুমি এই তিনবার কল বোতাম টিপতে যাও, তাহলে তোমার তা করা উচিত নয়,” কমলানি বলেন। তিনি আরও বলেন যে এই সময়ে বোতাম টিপলে অনেক বিমান পরিচারিকা "পাগল" হয়ে যায়।

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট কল বোতাম টিপানোর সবচেয়ে ভালো সময় হল যখন বিমানটি একটি স্থিতিশীল উচ্চতায় পৌঁছে যায়, সিট বেল্টের চিহ্নটি বন্ধ থাকে এবং যাত্রীদের হেঁটে বেড়াতে এবং বিশ্রামাগার ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।

কামালানি আরও উল্লেখ করেছেন যে জরুরি পরিস্থিতিতে, ফ্লাইট চলাকালীন যেকোনো সময়, যাত্রীদের সহায়তার জন্য বোতামটি টিপতে হবে কারণ "যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ক্রুরা সেখানে আছেন"। এছাড়াও, কল বোতামটি টিপানোর পরে, ফ্লাইট ক্রুদের ধন্যবাদ জানান।

আন মিন ( ভ্রমণ + অবসর অনুযায়ী)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক