১০ নম্বর ঝড়ের পর জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে ক্ষয়ক্ষতির দ্রুত প্রতিবেদন ৩০ সেপ্টেম্বর সকাল পর্যন্ত।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) ঝড় নং ১০-এর প্রভাব এবং ঝড়টি যে এলাকাগুলিতে অতিক্রম করেছে সেখানকার জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে ঝড়-পরবর্তী চলাচলের কারণে ক্ষয়ক্ষতি, পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য কাজ এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার বিষয়ে দ্রুত অবহিত করেছে।

১০ নম্বর ঝড় এবং ঝড়-পরবর্তী প্রবাহের প্রভাবে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II-এর ব্যবস্থাপনায় কেন্দ্রীয় এলাকায় ভারী বৃষ্টিপাত হয়েছে। ঝড়, বন্যা, ভূমিধস এবং প্রতিকারমূলক কাজের উপর ভিত্তি করে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II বন্যা, যানজট এবং ঢাল ভূমিধসের পরিস্থিতি সংকলন করেছে...

থান হোয়া হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১। ছবি: ভিএনএ

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক ১-এ, Km422+00 - Km423+200 জাতীয় মহাসড়ক ১-এর অংশে বাম লেনে গাছ এবং বৈদ্যুতিক খুঁটি পড়ে যাওয়ার কারণে যানজট দেখা দিচ্ছে, যানবাহনগুলি অস্থায়ীভাবে ডান লেনে চলাচল করছে, ঝড় শেষ হওয়ার পরে, গাছ এবং বৈদ্যুতিক খুঁটিগুলি পরিষ্কার এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ করা হয়েছে এবং 30 সেপ্টেম্বর, 2025 সকালের মধ্যে যানবাহন পুনরায় চালু হয়েছে। Km771+150 - Km771+230 জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কোয়াং ট্রাই পর্যন্ত অংশটি 0.2 - 0.3 মিটার গভীর থেকে প্লাবিত হয়েছে, যানবাহনগুলি এখনও মধ্যম স্ট্রিপের কাছাকাছি চলাচল করছে।

হো চি মিন রোডে, পূর্ব শাখা সড়কের Km780+00 - Km793+00 অংশের কিছু স্থানে রাস্তার ওপারে গাছ পড়ে যাওয়ার কারণে আংশিক যানজট ছিল। ঝড়ের পর, ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখ সকালে গাছ এবং বৈদ্যুতিক খুঁটি সরিয়ে যানবাহন চলাচল পুনরায় চালু করা হয়। ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখ সকালে Km201+330 নম্বরে অবস্থিত হো চি মিন রোডে, ধনাত্মক ঢাল ভূমিধসের কারণে যানজট সৃষ্টি হয়েছিল, যা পরিষ্কার করে যানবাহন চলাচল পুনরায় চালু করা হয়।

ঋণাত্মক এবং ধনাত্মক ঢাল ভূমিধসের পরিস্থিতি সম্পর্কে বলতে গেলে, জাতীয় মহাসড়ক ১-এ, হিউ সিটি এলাকায় Km854+1050 জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ঋণাত্মক ঢাল ভূমিধস রয়েছে, Km12+450 জাতীয় মহাসড়ক ১-এর হিউ বাইপাসে 30 বর্গমিটারের একটি ধনাত্মক ঢাল ভূমিধস রয়েছে। Nghe An-এর মধ্য দিয়ে হো চি মিন রোডে Km668+240-এ প্রায় 30 বর্গমিটারের একটি ঋণাত্মক ঢাল ভূমিধস রয়েছে; Km663+800, Km669+100, Km669+350, Km670+100... স্থানে প্রায় 250 বর্গমিটারের একটি ধনাত্মক ঢাল ভূমিধস রয়েছে; Km749+850T-এ ৩০ মিটার দীর্ঘ একটি ঋণাত্মক ঢাল বাঁধ ভেঙে পড়েছে...

হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া এলাকাটি Km920+530T-তে প্রায় ১,৫০০ বর্গমিটার আয়তনের ভূমিধ্বসে পড়েছে, যার ফলে যানজট সৃষ্টি হয়নি। এটি সমতল করা হয়েছে এবং সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে; কোয়াং ত্রি প্রদেশের এলাকায় প্রায় ১,৩৬৩ বর্গমিটার আয়তনের ভূমিধ্বস হয়েছে; হিউ শহরের এলাকায় প্রায় ২৫০ বর্গমিটার আয়তনের ভূমিধ্বস হয়েছে... মহাসড়কে, ভূমিধ্বস মূলত ক্যাম লো - লা সন মহাসড়কের কিছু স্থানে ঘটে। জাতীয় মহাসড়ক ১-এ নঘে আন, হা তিন, কোয়াং ত্রি, হিউ শহর, হো চি মিন রোডের মধ্য দিয়ে, মহাসড়কে হাজার হাজার গাছপালা পতিত হয়েছে, এবং শত শত বর্গমিটার আয়তনের মাটি এবং পাথর রাস্তার উপরিভাগে উপচে পড়েছে, যা নর্দমা, আন্ডারপাসের পাশের খাদ ভরাট করে দিচ্ছে...

রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতির ক্ষেত্রে, কোয়াং ট্রাই এবং হিউ সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ প্রায় ২১০ বর্গমিটার গর্ত রয়েছে; কোয়াং ট্রাই এবং হিউ সিটির মধ্য দিয়ে হো চি মিন রোডের ১২টি স্থানে ৮১০ বর্গমিটার রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অন্যান্য প্রদেশে, ৭৫০ বর্গমিটার/১১টি স্থানে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ১, হো চি মিন রোড এবং উপরোক্ত এলাকাগুলিতে এক্সপ্রেসওয়েতে শত শত সাইনবোর্ড, অ্যান্টি-গ্লেয়ার নেট এবং রেলিং রয়েছে যা হেলে পড়েছে, ভাঙা বা ক্ষতিগ্রস্ত...

বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক QLDB II স্থানীয় এলাকা, রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট, বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করছে, পতিত গাছ, বৈদ্যুতিক খুঁটি, আলো, সিগন্যাল লাইট কাটা, কাটা এবং পরিষ্কার করার জন্য সমস্ত সম্পদ একত্রিত করছে..., রাস্তার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা; ঝড়ের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত, ভাঙা বা হারিয়ে যাওয়া সাইনবোর্ড সোজা করা, ফিরিয়ে আনা, মেরামত করা এবং প্রতিস্থাপন করা যাতে যানজট না হয়; ধসে পড়া পাথর এবং মাটি পরিষ্কার করা এবং যানজট না হওয়া নিশ্চিত করার জন্য বাধা এবং সাইনবোর্ড স্থাপন করা...

ঝড় নং ১০ এবং ঝড়-পরবর্তী সঞ্চালনের ফলে কর্মক্ষেত্র, বাড়িঘর, ট্রাফিক অবকাঠামো, নির্মাণকাজে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার জন্য এবং যানজটে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, QLDB II এরিয়া প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলিকে প্রতিক্রিয়া জানাতে নির্দেশ দেওয়ার জন্য ঝড়ের প্রভাবের পরিণতিগুলির সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার এবং কাটিয়ে ওঠার বিষয়ে অফিসিয়াল প্রেরণ নং ১৫/CD-KQLDB II জারি করেছে; একই সাথে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে আপডেট, পর্যালোচনা এবং প্রতিবেদন করা চালিয়ে যান।

সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm