(BGDT) - নির্ধারিত গতিসীমার বেশি গতিতে গাড়ি চালানো এবং স্টিয়ারিং হুইলের নিয়ন্ত্রণে না থাকা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার অন্যতম সরাসরি কারণ। তাই, বাক গিয়াং প্রদেশের ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী গতিবিধি লঙ্ঘন কঠোরভাবে মোকাবেলা করার জন্য একটি বিশেষ প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে।
ভিয়েত ইয়েন জেলা এবং ব্যাক গিয়াং শহরের সীমান্তবর্তী প্রাদেশিক সড়ক ২৯৫বি-তে কর্তব্য পালনের অল্প সময়ের মধ্যেই, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের (প্রাদেশিক পুলিশ) কর্মী দল ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা দিয়ে যাওয়ার সময় গতিবিধি লঙ্ঘনের অনেক ঘটনা আবিষ্কার করে। ট্যান মাই কমিউনের (ব্যাক গিয়াং সিটি) মিঃ ডি.ভি.কে. ৯৮এ-৩৬৫.৩২ নম্বর নম্বর প্লেট সহ একটি গাড়ি এই রাস্তা দিয়ে চালিয়েছিলেন, ৬২/৫০ কিমি/ঘন্টা বেগে, তাই তাকে টিকিট দেওয়া হয়েছিল।
ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের কর্মকর্তারা, প্রাদেশিক পুলিশ প্রাদেশিক সড়ক 295B-তে দ্রুতগতির যানবাহন পরীক্ষা এবং সনাক্ত করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে। |
মিঃ কে ব্যাখ্যা করেছেন: "কারণ আমি একটি জরুরি পরিস্থিতিতে ছিলাম, তাই আমি গতিসীমা অতিক্রম করছিলাম। যখন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আমার ভুলটি দেখিয়ে দিলেন এবং সমস্ত ছবি তুলে ধরলেন, তখন আমি তা বুঝতে পারলাম এবং টিকিটে স্বাক্ষর করলাম, এটি থেকে শেখার এবং এটি আবার লঙ্ঘন না করার একটি শিক্ষা বিবেচনা করে।"
এর আগে, টাস্ক ফোর্স একজন বিদেশী ব্যক্তিকে ৮৯এ-২৫৪.১৬ নম্বর নম্বর প্লেট সহ ৬৭/৫০ কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালাতে দেখেছিল। গাড়ি থামানোর সময়, তিনি ড্রাইভিং লাইসেন্স দেখাতে পারেননি। বিষয়টি যাতে ক্রমাগত লঙ্ঘন না করে, তার জন্য টাস্ক ফোর্স ভিয়েতনামী আইন ব্যাখ্যা করে এবং গাড়িটি সিল করে অস্থায়ীভাবে আটক করে।
ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের (প্রাদেশিক পুলিশ) রোড ট্রাফিক পুলিশ টিম নং ১-এর ডেপুটি ক্যাপ্টেন ক্যাপ্টেন নগুয়েন ভ্যান হাং বলেন যে এই এলাকায় যানবাহনের ঘনত্ব বেশি, রাস্তার উভয় পাশে বাড়িঘর এবং বাজার ঘনবসতিপূর্ণ, তবুও অনেক গাড়ি এবং মোটরসাইকেল চালক এখনও গতি বাড়ায়, নিজেদের এবং অন্যদের বিপদে ফেলে। অতএব, ওয়ার্কিং গ্রুপ নিয়মিত উপস্থিত থাকে, বিশেষ পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে লঙ্ঘন সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করে, রুটে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করে।
বছরের প্রথম ৬ মাসে, প্রাদেশিক ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী প্রায় ২৪,০০০টি লঙ্ঘন সনাক্ত করেছে এবং পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে ৫,৫০০টিরও বেশি গতিবিধি লঙ্ঘন রয়েছে। টহল এবং পরিচালনা বৃদ্ধির পাশাপাশি, ইউনিটটি কার্যকরী সংস্থা, জেলা এবং শহরগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করেছে যাতে প্রচারণা এবং ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের সচেতনতা বৃদ্ধি করা যায়। |
পরিসংখ্যান অনুসারে, বছরের শুরু থেকে, পুরো প্রদেশে ১১৩টি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে ৫৬ জন নিহত এবং ৭৩ জন আহত হয়েছে, যার মধ্যে ৭টি দুর্ঘটনা গতিবিধি মেনে না চলার কারণে ঘটেছিল। থো জুওং ওয়ার্ডের (বাক গিয়াং সিটি) ট্রান কোয়াং খাই স্ট্রিটে বসবাসকারী অনেকেই নিশ্চয়ই ভুলে যাননি যে একটি মোটরবাইক দ্রুত গতিতে চলার সময় ঘটে যাওয়া মর্মান্তিক দুর্ঘটনাটি।
সেই অনুযায়ী, ২০২৩ সালের ২ জানুয়ারী দুপুর ২:২৭ মিনিটে, ন্যাম হং প্রাইমারি স্কুলের ওপারে শাখা রাস্তার মোড়ে ট্রান কোয়াং খাই স্ট্রিটে, NAT (জন্ম ২০০৬) গ্রুপ ৬-এর, নাহম বিয়েন টাউন (ইয়েন ডুং) ৯৮B2-113.24 নম্বর নম্বর প্লেটের মোটরসাইকেল চালাচ্ছিলেন এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করতে না পারার কারণে, কাও কি ভ্যান স্ট্রিটে (বাক গিয়াং সিটি) মিসেস পিটিকিউ (জন্ম ১৯৬৫) এর চালিত ৯৮F6-5704 নম্বর নম্বর নম্বর নম্বর নম্বর নম্বর মোটরসাইকেলের সাথে সংঘর্ষ হয়।
এরপর, টি-এর মোটরসাইকেলটি ৯৮সি-২০১.৩৯ নম্বরের একটি ট্রাকের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হতে থাকে, যার চালক ছিলেন মিঃ এনভিটি (জন্ম ১৯৮৭) জুয়ান হুওং কমিউন (ল্যাং জিয়াং) থেকে। দুর্ঘটনাটি খুব দ্রুত ঘটে, যখন লোকেরা টি-কে জরুরি চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে নিয়ে যায়, তখন অনেক দেরি হয়ে যায়, টি পরে মারা যায়।
নির্ধারিত গতিসীমার বেশি গতিতে গাড়ি চালানো দুর্ঘটনার অন্যতম প্রত্যক্ষ কারণ। উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, চালকের রাস্তার পৃষ্ঠে বাধাগুলি লক্ষ্য করতে অসুবিধা হয় এবং হঠাৎ কী পরিস্থিতি ঘটতে পারে তা ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না। যদি কোনও অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি দেখা দেয়, তবে নিরাপদ সমাধান নিয়ে আসার জন্য চালকের পর্যাপ্ত সময় থাকে না... অতএব, দ্রুতগতির লঙ্ঘন সনাক্তকরণ এবং তাৎক্ষণিকভাবে মোকাবেলা করার জন্য টহল এবং নিয়ন্ত্রণ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঘটনা সীমিত করে।
বছরের প্রথম ৬ মাসে, ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী প্রায় ২৪,০০০টি লঙ্ঘন সনাক্ত করেছে এবং পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে ৫,৫০০টিরও বেশি দ্রুতগতির লঙ্ঘনের জন্য মামলা পরিচালনা করা হয়েছে। ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল এনগো কোয়াং তুয়ান জানিয়েছেন যে আগামী সময়ে, ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী দ্রুতগতির লঙ্ঘনের মোকাবেলা জোরদার করবে এবং নিয়মিত ও ধারাবাহিকভাবে বাস্তবায়ন বজায় রাখবে।
ইউনিটটি টহল এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা করে, কাজ সম্পাদনের জন্য সর্বাধিক উপায় এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম সংগ্রহ করে, সময়সীমা এবং রুটগুলিতে মনোযোগ দেয় যেখানে প্রায়শই লঙ্ঘন ঘটে। রুটে সরাসরি টহল এবং পরিচালনা করার পাশাপাশি, টহল দলগুলি "কোনও নিষিদ্ধ অঞ্চল নয়, কোনও ব্যতিক্রম নয়" এই চেতনার সাথে দ্রুতগতির মামলা রেকর্ড এবং জরিমানা করার জন্য অ্যাম্বুশ পরিচালনা করে।
টহল এবং পরিচালনা বৃদ্ধির পাশাপাশি, ইউনিটটি কার্যকরী সংস্থা, জেলা এবং শহরগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে প্রচারণা প্রচার করে এবং ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের সচেতনতা বৃদ্ধি করে। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময়, "নিরাপদ ট্রাফিক সংস্কৃতি গড়ে তোলার জন্য আইনকে সম্মান করা" থিমের অধীনে প্রতিটি অঞ্চল, এলাকা, বয়স, বিশেষ করে কিশোর, ছাত্র ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত, সহজে বোধগম্য, সহজে বোধগম্যভাবে ট্রাফিক আইনের প্রচার, প্রচার এবং শিক্ষার বিষয়বস্তু এবং আকারে উদ্ভাবন করা হয়।
প্রবন্ধ এবং ছবি: কোওক ফুওং
(BGDT) - পরিসংখ্যান অনুসারে, ব্যাক গিয়াং প্রদেশে ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী গড়ে প্রতিদিন প্রায় ৬০টি গতিবিধি লঙ্ঘনের ঘটনা ঘটিয়ে থাকে। ২০২৩ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র ট্রাফিক পুলিশ বিভাগই ২,৯০০টি গতিবিধি লঙ্ঘনের ঘটনা ঘটিয়েছে, রাজ্য বাজেটের ১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করেছে এবং ১,৫০০টি মামলার ড্রাইভিং লাইসেন্স বাতিল করেছে।
(BGDT) - ৪ থেকে ৯ মে পর্যন্ত, টহল এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম ব্যবহারের মাধ্যমে, হিয়েপ হোয়া জেলা পুলিশ (বাক গিয়াং) ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় দ্রুতগতির ৪টি ঘটনা আবিষ্কার এবং রেকর্ড করেছে কিন্তু তাৎক্ষণিকভাবে যানবাহন থামাতে পারেনি।
ব্যাক গিয়াং, ক্যামেরা সিস্টেম, ট্রাফিক পুলিশ, ব্যাক গিয়াং প্রাদেশিক পুলিশ, ট্রাফিক আইন শিক্ষা, ট্রাফিক পর্যবেক্ষণ, কঠোর পরিচালনা, দ্রুতগতির লঙ্ঘন, দ্রুতগতির যানবাহন, ট্রাফিক দুর্ঘটনা
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)