পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট "অনুগ্রহের বাইরে", অন্যান্য বিভাগের জন্য কী সুযোগ রয়েছে?

[বিজ্ঞাপন_১]

"নিম্নভূমি" এলাকার জন্য সুযোগ

গত দুই বছরে, ভিয়েতনামের রিয়েল এস্টেট বাজার দুর্বল হওয়ার লক্ষণ দেখা দিয়েছে, সরবরাহ এবং বাজারের তারল্য উভয়ই তলানিতে পৌঁছেছে। সামাজিক আবাসন এবং সাশ্রয়ী মূল্যের বাণিজ্যিক আবাসনের মতো প্রকৃত চাহিদা সম্পন্ন রিয়েল এস্টেট বিভাগগুলি বাজারে প্রায় "বিলুপ্ত" হয়ে গেছে।

২১শে নভেম্বর বিকেলে অনুষ্ঠিত "উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে বাণিজ্যিক আবাসন এবং সামাজিক আবাসনের জন্য রিয়েল এস্টেট বাজারের সম্ভাবনা" শীর্ষক সেমিনারে, ভিয়েতনাম রিয়েল এস্টেট ব্রোকারস অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান দিন বিশ্লেষণ করেছেন: আজ বিক্রির জন্য বেশিরভাগ পণ্য বহু বছর আগে অনুমোদিত প্রকল্পগুলির তালিকা থেকে নেওয়া। প্রায় কোনও, অথবা খুব কম, নতুন প্রকল্প অনুমোদিত হয়নি।

অন্যান্য বিভাগের জন্য রিয়েল এস্টেট পর্যটন ছুটি যথেষ্ট নয়। ছবি ১ — বর্তমানে যে দুটি অঞ্চলকে "শিকার" করা হচ্ছে তা হল উত্তর-পশ্চিম এবং দক্ষিণ-পশ্চিম। (ছবি: টিএমএন)

এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, বাজার "ঝড়ো হাওয়া"র জায়গাগুলিতে বিনিয়োগকারীদের "পালিয়ে যাওয়ার" ঘটনা প্রত্যক্ষ করেছে। তবে, মিঃ দিন বলেন যে, অসুবিধার মধ্যে সবসময়ই উজ্জ্বল দিক থাকে।

"কম নজরে পড়া এলাকায়, যেখানে রিয়েল এস্টেট "ঝড়" এখনও আঘাত করেনি, সেখানে বিনিয়োগকারীদের এখনও সুযোগ রয়েছে। বিশেষ করে, বর্তমানে যে দুটি অঞ্চল "শিকার" করা হচ্ছে তা হল উত্তর-পশ্চিম এবং দক্ষিণ-পশ্চিম। এগুলিকে রিয়েল এস্টেট বাজারের দুটি নিম্ন-স্তরের এলাকা হিসেবে বিবেচনা করা হয়।"

উত্তর-পশ্চিম রিয়েল এস্টেট বাজার সম্পর্কে, মিঃ দিন মূল্যায়ন করেছেন যে এটি এমন একটি অঞ্চল যেখানে প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য, প্রাকৃতিক পাহাড় এবং বনাঞ্চলের প্রচুর সুবিধা রয়েছে, যা রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট উন্নয়নের জন্য উপযুক্ত।

এছাড়াও, উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের দুটি দেশের সাথে সীমান্ত রয়েছে, লাওস এবং চীন, যা সীমান্ত বাণিজ্যের জন্য খুবই উপযুক্ত। অতএব, টাউনহাউস, দোকানঘর, বাণিজ্যিক আবাসন ইত্যাদি অংশগুলির ভবিষ্যতে এখনও সম্ভাবনা রয়েছে।

এছাড়াও, উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে অবকাঠামোগত ক্ষেত্রে প্রচুর বিনিয়োগ হচ্ছে, হ্যানয় - লাও কাইয়ের মতো কিছু জাতীয় মহাসড়ক দীর্ঘদিন ধরে সম্পন্ন হয়েছে, যার ফলে রাজধানী থেকে উত্তর-পশ্চিম প্রদেশগুলিতে পৌঁছানোর সময় কমছে। অদূর ভবিষ্যতে, এই অঞ্চলে সাপা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরও থাকবে যা ২০২৬ সালে চালু হবে;,... এটিও বিনিয়োগকারীরা আশা করছেন।

"যেসব বাজার "উত্তপ্ত"ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে সেখান থেকে বিনিয়োগকারীদের প্রত্যাহার করা বর্তমানে বাজারের নিম্ন-নিম্ন অঞ্চলগুলির জন্য একটি সুযোগ। এগুলি ভিয়েতনামের দুটি পশ্চিম মেরু," মিঃ দিন জোর দিয়ে বলেন।

এই দৃষ্টিভঙ্গির সাথে একমত পোষণ করে, বিবি গ্রুপের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ড্যাং মান কুওং বলেন: কুনমিং (চীন)-লাও কাই-হ্যানয়-হাই ফং-এর অর্থনৈতিক অক্ষে অবস্থানের কারণে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের একটি কৌশলগত অবস্থান রয়েছে।

এই অঞ্চলটি আসিয়ান দেশগুলি, মেকং উপ-অঞ্চলের দেশগুলি এবং চীনের সাথে সংযোগ কেন্দ্রও বটে। এই সুবিধাগুলির মাধ্যমে, মিঃ কুওং বিশ্বাস করেন যে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলটি পর্যটন, আবাসন, শিল্প পার্ক এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রকল্পের মতো রিয়েল এস্টেট খাতের জন্য উপযুক্ত।

"এটি উত্তর-পশ্চিম রিয়েল এস্টেট বাজারের জন্য একটি সুযোগ। প্রকৃত রেকর্ডগুলিও দেখায় যে এই এলাকার কিছু আবাসন প্রকল্প, যেমন দ্য ম্যানর টাওয়ার লাও কাই প্রকল্প, বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করছে," মিঃ কুওং বলেন।

পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট "অনুগ্রহের বাইরে"

সেমিনারে বিশেষজ্ঞরা বলেন যে উত্তর-পশ্চিম রিয়েল এস্টেট বাজার পর্যটন এবং রিসোর্ট প্রকল্পের প্রতি "পক্ষপাতদুষ্ট"। এদিকে, আবাসন প্রকল্পগুলি, যদিও প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, অনেক বৃহৎ বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে পারেনি।

জি-হোম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন হোয়াং ন্যাম বিশ্লেষণ করেছেন: কোভিড-১৯ মহামারীর আগে, ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প খুব দ্রুত বিকশিত হয়েছিল, সর্বদা দুই অঙ্কে পৌঁছেছিল। শুধুমাত্র ২০১৯ সালে, ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা রেকর্ড ছুঁয়েছে, প্রায় ১ কোটি ৯০ লক্ষ দর্শনার্থী পৌঁছেছে।

রিয়েল এস্টেট পর্যটন শিল্প ভয়াবহ সংকটের মধ্যে রয়েছে, অন্যান্য খাতের জন্য কী কী সুযোগ রয়েছে? ছবি ২ — উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে আবাসন প্রকল্পগুলি আশাব্যঞ্জক। (ছবি: ডিএম)

অতএব, সমুদ্র এবং পাহাড়ের মতো প্রাকৃতিক সুবিধাসম্পন্ন স্থানগুলিতে, অনেক বিনিয়োগকারী পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট উন্নয়নে প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করেছেন। এর মধ্যে, ফু কুওক, নাহা ট্রাং এবং কুই নহন হল "সবচেয়ে বেশি" প্রবৃদ্ধির এলাকা।

তবে, মহামারীর দুই বছর পর, পর্যটন শিল্প অচল হয়ে পড়েছে। ২০২৩ সালের মধ্যে, ভিয়েতনাম ১ কোটি ৩০ লক্ষ আন্তর্জাতিক পর্যটক আনার চেষ্টা করছে, যা মহামারীর আগের তুলনায় এখনও অনেক কম, যার ফলে পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট "অনুগ্রহের বাইরে" চলে গেছে।

"পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট হল একটি ট্রেনের মতো যা খুব দ্রুত চলে, কিন্তু মহামারী দ্বারা প্রভাবিত হয় তাই এটি সময়মতো থামতে পারে না। যেসব জায়গায় উন্নয়ন খুব বেশি, তারা এখনও পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করছে," মিঃ ন্যাম বলেন।

উত্তর-পশ্চিম পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট বাজার সম্পর্কে মিঃ ন্যাম বলেন, এখনও জায়গা আছে।

"উপকূলীয় এলাকার তুলনায়, পাহাড়ি এলাকায়, বিশেষ করে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে, পর্যটন রিয়েল এস্টেট এখনও অনেক পিছিয়ে। সাপার মতো কিছু এলাকায় এখনও "ঘরের ঘাটতি" রয়েছে। অতএব, আমি মনে করি পর্যটন রিয়েল এস্টেটের এখনও সুযোগ রয়েছে, তবে আমাদের অন্যান্য এলাকা যে ভুল করছে তা এড়িয়ে চলতে হবে," মিঃ ন্যাম বলেন।

আবাসিক রিয়েল এস্টেট সেগমেন্ট সম্পর্কে, যদিও এর সূচনা বিন্দু কম, মিঃ ন্যাম বিশ্বাস করেন যে এটি উত্তর-পশ্চিম বাজারকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করার চালিকা শক্তি।

মিঃ ন্যাম বলেন: বড় বিনিয়োগকারীরা প্রায়শই সহজ কাজগুলো প্রথমে করে ফেলেন, এবং পর্যটন এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেটকে সবচেয়ে সহজ বলে মনে করা যেতে পারে। কারণ তাদের কেবল বাণিজ্যিক পরিষেবা জমিতে নির্মাণ করতে হয়।

এদিকে, বাণিজ্যিক আবাসন এবং সামাজিক আবাসন প্রকল্পের লাইসেন্স দেওয়ার পদ্ধতিগুলি খুবই জটিল এবং ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার উপর নির্ভরশীল, তাই অতীতে এই অংশটিকে মনোযোগ দেওয়া হয়নি।

"তবে, একটি কঠিন বাজারের প্রেক্ষাপটে, নতুন আবাসনের মতো প্রকৃত উপযোগী মূল্যের অংশগুলি মনোযোগ পাচ্ছে। কারণ, পণ্য বিক্রি করতে এবং তারল্য পেতে সক্ষম হলে, বিনিয়োগকারীরা টিকে থাকতে পারে," মিঃ ন্যাম জোর দিয়েছিলেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস