মোটরবাইকগুলিতে ড্যাশ ক্যাম বসাতে বাধ্য করা ব্যয়বহুল এবং বাস্তবায়ন করা কঠিন।

[বিজ্ঞাপন_১]

২৪শে নভেম্বর বিকেলে, জাতীয় পরিষদ হলরুমে সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইন নিয়ে আলোচনা করে।

ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে এবং ওভারল্যাপ এড়াতে, প্রতিনিধি ডিউ হুইন সাং ( বিন ফুওক প্রতিনিধিদল) এই আইন প্রকল্প এবং সড়ক আইনের সড়ক পরিবহন সম্পর্কিত বিষয়বস্তু পর্যালোচনা এবং পৃথক করার প্রস্তাব করেছেন।

প্রতিনিধি সাং বলেন যে, ৩৩ অনুচ্ছেদের ১ নম্বর ধারার গ ধারায় বলা হয়েছে যে, ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণকারী মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকগুলিতে যাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইস এবং নিয়ম অনুসারে চালকের চিত্রের তথ্য সংগ্রহের জন্য ডিভাইস থাকতে হবে।

প্রতিনিধিরা এই প্রবিধানের সাথে একমত পোষণ করেছেন যে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থেকে সংগৃহীত ডাটাবেস ট্র্যাফিক কমান্ড সেন্টার দ্বারা পরিচালিত, পরিচালিত এবং শোষিত হবে যা ট্র্যাফিক পুলিশ দ্বারা পরিচালিত, পরিচালিত এবং শোষিত হবে।

প্রতিনিধি উল্লেখ করেন যে ২০২৩ সালের জুন পর্যন্ত, দেশব্যাপী ৬০ লক্ষেরও বেশি গাড়ি এবং ৭৩ লক্ষ মোটরবাইক প্রচলিত ছিল। যদি খসড়া আইনটি জাতীয় পরিষদে পাস হয়, তাহলে লক্ষ লক্ষ মোটরবাইকে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করতে হবে। "এটি করা কঠিন," তিনি বলেন।

"বর্তমানে, অনেক উন্নত দেশে, মানুষকে তাদের নির্দোষ প্রমাণের জন্য ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার প্রয়োজন হয় না। পরিবর্তে, কর্তৃপক্ষকে প্রমাণ করতে হবে যে গাড়ির মালিক আইন লঙ্ঘন করেছেন, তার আগে তাদের জরিমানা করা যেতে পারে। এবং কোনও দেশ এখনও মোটরবাইকে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার শর্ত দেয়নি," মিসেস সাং বলেন।

সংলাপ - মোটরবাইকগুলিতে ড্যাশ ক্যাম বসাতে বাধ্য করা ব্যয়বহুল এবং বাস্তবায়ন করা কঠিন। — প্রতিনিধি Dieu Huynh Sang, Binh Phuoc প্রতিনিধি দল (ছবি: Quochoi.vn)।

মহিলা প্রতিনিধি আরও বলেন যে চালকদের জন্য ডেটা এবং ইমেজ ডিভাইস ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তা মানুষের গোপনীয়তা এবং গোপনীয়তা লঙ্ঘন করে। উল্লেখ না করে, এই সমস্যাটি প্রযুক্তিগত মান, পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের গুণমান, অথবা ইনস্টলেশন গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় হস্তক্ষেপ করবে, যা সম্ভাব্যভাবে নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করবে।

বিন ফুওকের প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন যে আজ ভিয়েতনামে বিপুল সংখ্যক মোটরবাইকের কারণে, ব্যবস্থাপনা এবং তত্ত্বাবধান খুবই কঠিন।

ইতিমধ্যে, মানুষের গড় আয় এখনও কম, জীবনযাত্রার অনেক অসুবিধা রয়েছে, বিশেষ করে প্রত্যন্ত অঞ্চল, জাতিগত সংখ্যালঘু, সীমান্তবর্তী অঞ্চলে...

"মোটরবাইক কেনা ইতিমধ্যেই কঠিন, এখন ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার অতিরিক্ত খরচ বহন করতে হচ্ছে, তা পুনর্বিবেচনা করা দরকার। উদাহরণস্বরূপ, যদি তারা বাগান বা কৃষিকাজের জন্য মোটরবাইক ব্যবহার করে, তাহলে কি এই নিয়ন্ত্রণ কার্যকর হবে?" মিসেস সাং প্রশ্ন করেন।

উপরোক্ত বিশ্লেষণ থেকে, প্রতিনিধি ডিউ হুইন সাং বিশ্বাস করেন যে এই নিয়ন্ত্রণ বাস্তবতার সাথে খাপ খায় না যদিও এর প্রভাবের পরিধি বিস্তৃত। অতএব, প্রতিনিধি পরামর্শ দেন যে খসড়া কমিটি কেবলমাত্র পরিবহন ব্যবসায়িক যানবাহনের জন্য ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস স্থাপনের শর্তাবলী নির্ধারণ করবে যেমনটি বর্তমানে রয়েছে এবং ডেটা বিশ্লেষণ ইন্টিগ্রেশন সেন্টার সম্পর্কে আরও নির্দিষ্টভাবে শর্তাবলী নির্ধারণ করবে।

সংলাপ - মোটরবাইকগুলিকে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করতে বাধ্য করা ব্যয়বহুল এবং বাস্তবায়ন করা কঠিন (চিত্র ২)। — প্রতিনিধি Huynh Thi Phuc, Ba Ria - Vung Tau প্রতিনিধি দল (ফটো: Quochoi.vn)।

প্রতিনিধি হুইন থি ফুক (বা রিয়া - ভুং তাউ প্রতিনিধিদল) বলেছেন যে লঙ্ঘন পর্যবেক্ষণের জন্য ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের নিয়মকানুন অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

মিসেস ফুক বলেন যে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত তথ্য কর্তৃপক্ষকে চালক, যাত্রী এবং সড়ক ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের লঙ্ঘন সনাক্ত করতে সহায়তা করে।

এছাড়াও, কর্তৃপক্ষের পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে স্থানান্তরিত তথ্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার, যাত্রী এবং ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জীবনকে বিপন্ন করে এমন বিপজ্জনক আচরণ প্রতিরোধ এবং তাৎক্ষণিকভাবে পরিচালনা করার কাজও করে; এবং ব্যবসা এবং চালকদের আইন মেনে চলার মূল্যায়ন করে।

তবে, মিসেস ফুক প্রতিনিধি ডিউ হুইন সাং-এর সাথে একই মতামত পোষণ করেন, তিনি বলেন যে প্রয়োগের পরিধি এখনও বেশ বিস্তৃত।

বিশেষ করে, ট্র্যাফিক অংশগ্রহণের শর্তাবলী সম্পর্কিত ধারা 33-এর ধারা 1-এর পয়েন্ট গ-তে বলা হয়েছে যে ট্র্যাফিকের সাথে অংশগ্রহণকারী মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকগুলিতে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস, চালকের চিত্র তথ্য সংগ্রহের জন্য ডিভাইস এবং নিয়ম অনুসারে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য চিত্র তথ্য থাকতে হবে।

প্রতিনিধি বলেন যে এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ বলতে বোঝা যায় যে, ব্যক্তিগত যানবাহন সহ সকল ধরণের যানবাহন, পার্টি এবং রাজ্যের পৃথক নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে যানবাহন বাদ দিয়ে, ভ্রমণ পর্যবেক্ষণের ব্যবস্থা থাকতে হবে। অতএব, প্রতিনিধি পরামর্শ দেন যে উপযুক্ততা এবং ধারাবাহিকতা বিবেচনা করা প্রয়োজন ।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস