বিন দিন এক্সপ্রেসওয়ের দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য আরও বেশি ছেদ এবং সংযোগকারী রাস্তা খোলার প্রস্তাব করেছেন।

বিন দিন প্রদেশটি আরও বেশি সংযোগস্থল খোলার এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী রাস্তাগুলিতে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে যাতে এক্সপ্রেসওয়ে কার্যকরভাবে কাজে লাগানো যায় এবং স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন ঘটে।

আরও ছেদ খোলার প্রস্তাব

বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি ১১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৩টি উপাদান প্রকল্প রয়েছে: কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন, হোয়াই নহোন - কুই নহোন এবং কুই নহোন - চি থান। বর্তমানে, ঠিকাদাররা প্রকল্পের মূল রুটের নির্মাণকাজ দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করছেন যাতে প্রয়োজন অনুসারে আগামী বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করা যায়। এর পাশাপাশি, ইন্টারসেকশন নির্মাণও সমান্তরালভাবে করা হচ্ছে।

Bình Định kiến nghị mở thêm nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả cao tốc- Ảnh 1. — বিন দিন, আন নহোন শহরের নহোন হোয়া ওয়ার্ড হয়ে ১৯ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের সাথে এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থল।

পরিকল্পনা অনুসারে, বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় সমস্ত জেলা এবং শহরগুলিকে জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক সড়কের সাথে সংযোগকারী ছেদ দিয়ে নকশা করা হয়েছে, ছেদগুলির মধ্যে দূরত্ব প্রায় ২০-৩০ কিলোমিটার। বিশেষ করে, হোয়াই নহোন শহরের মধ্য দিয়ে প্রকল্পটি ২৯.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, স্থানীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য হোয়াই থান তাই ওয়ার্ডে একটি আন্তঃসংযোগকারী ছেদ দিয়ে নকশা করা হয়েছে। প্রতিবেদকের মতে, এই ছেদটি জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে সংযোগ স্থাপনে সহায়তা করবে, যা এলাকার মধ্য দিয়ে উপকূলীয় সড়ক পর্যন্ত যাবে। হোয়াই নহোন শহরের সমুদ্রের সুবিধা এবং সম্ভাবনা কার্যকরভাবে কাজে লাগানো হবে।

তবে, বিন দিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতার মতে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের কার্যকারিতা বৃদ্ধির জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সম্প্রতি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে প্রস্তাব করেছে যে তারা হোয়াই নহোন এলাকার মধ্য দিয়ে কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন কম্পোনেন্ট প্রকল্পের Km65+600-এ একটি ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণে বিনিয়োগের সমন্বয় এবং পরিপূরক অনুমোদনের বিষয়টি বিবেচনা করবে।

বিন দিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন তু কং হোয়াং বলেন যে এখানে অতিরিক্ত ইন্টারচেঞ্জে বিনিয়োগ করলে হোয়াই নহোন শহরের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েটি জাতীয় মহাসড়ক ১, ট্যাম কোয়ান মাছ ধরার বন্দর, হোয়াই চাউ, হোয়াই ফু, হোয়াই হাই, তুওং সন, ট্যাম কোয়ান, হোয়াই হুওং-এর মতো শিল্প ক্লাস্টারের সাথে সরাসরি সংযুক্ত হবে। বিশেষ করে লা ভুওং মালভূমি, হোয়াই নহোনের পশ্চিমাঞ্চল এবং আন লাও জেলার সাথে সংযোগ স্থাপন, হোয়াই নহোনকে বিন দিন প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় প্রবৃদ্ধির মেরুতে পরিণত করার জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে।

সংযোগ সড়কে বিনিয়োগ

বিন দিন প্রদেশের পরিবহন বিভাগের মতে, চৌরাস্তায় বিনিয়োগের প্রস্তাবের পাশাপাশি, প্রদেশটি এক্সপ্রেসওয়ে চৌরাস্তায় সংযোগকারী রাস্তাগুলিতেও বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে।

বিশেষ করে, স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য জাতীয় মহাসড়ক ১৯বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-এর দুটি অংশকে দুটি ইন্টারচেঞ্জ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১, বেকামেক্স ভিএসআইপি ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৯-এর সাথে সংযুক্ত করে উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ পোর্টফোলিওতে যুক্ত করার প্রস্তাব করা হয়েছে। মোট নির্মাণ দৈর্ঘ্য প্রায় ১৫ কিলোমিটার, যা গ্রেড III রাস্তার পরিকল্পনা অনুসারে স্কেলে পৌঁছেছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

Bình Định kiến nghị mở thêm nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả cao tốc- Ảnh 2. — বিন দিন-এর মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের কার্যকর ব্যবহারের জন্য জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-কে আপগ্রেড করা প্রয়োজন।

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ, টুই ফুওক জেলার কিলোমিটার ১০+৬০০-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু করে প্রায় ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ, যা এক্সপ্রেসওয়েকে জাতীয় মহাসড়ক ১, বেকামেক্স ভিএসআইপি বিন দিন সার্ভিস ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৯-এর সাথে সংযুক্ত করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৯বি-কে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা হচ্ছে, Km56+00-এর চৌরাস্তা থেকে, যা টেই সন জেলার জাতীয় মহাসড়ক ১৯বি-এর সাথে সংযুক্ত, প্রায় ৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের, যা এক্সপ্রেসওয়েকে ফু ক্যাট বিমানবন্দর এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযুক্ত করে।

এছাড়াও, এক্সপ্রেসওয়েটিকে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে সংযুক্তকারী ৩টি প্রাদেশিক রাস্তা রয়েছে যেগুলি হোয়াই আন, ফু মাই এবং ফু ক্যাট জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য বিনিয়োগের প্রয়োজন।

বিশেষ করে, DT629 রুট (বং সন - আন লাও) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ, Km1+600 (হোয়াই নোন - কুই নোন কম্পোনেন্ট প্রকল্প) এর চৌরাস্তা থেকে অংশটি আন মাই কমিউনের (হোয়াই আন জেলা) DT629 প্রাদেশিক সড়কের সাথে সংযোগকারী, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 8 কিমি, যার আনুমানিক ব্যয় 160 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

Bình Định kiến nghị mở thêm nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả cao tốc- Ảnh 3. — বিন দিন স্থানীয় সকল সুবিধা কাজে লাগানোর জন্য আরও বেশি ছেদচিহ্ন খোলার এবং মহাসড়ক সংযোগে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছেন।

মাই ট্রিন কমিউনের (ফু মাই জেলা) Km26+400-এ অবস্থিত ইন্টারচেঞ্জ থেকে প্রদেশের পশ্চিম (DT638) এবং ফু মাই জেলার উপকূলীয় সড়ক (DT639) পর্যন্ত DT638 অংশটি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা হচ্ছে, যা প্রায় 2 কিলোমিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক 1-এর সাথে সংযুক্ত হবে, যার আনুমানিক ব্যয় 30 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

DT634 রুট আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ, Km45+500-এর ইন্টারচেঞ্জ থেকে ক্যাট হিপ কমিউনে (ফু ক্যাট জেলা) DT634-এর সাথে অংশটি, QL1-এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য প্রায় 5 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য, যার আনুমানিক ব্যয় 90 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

তবে, বিন দিন পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান হোয়ার মতে, জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক রাস্তাগুলি উন্নীত ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য তুলনামূলকভাবে বড় বাজেটের প্রয়োজন, এবং বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা স্থানীয়দের নিশ্চিত নয়। অতএব, স্থানীয়রা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক রাস্তাগুলি উন্নীত ও সম্প্রসারণের জন্য তহবিল বিবেচনা করা হোক এবং সহায়তা করা হোক, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৫ কিলোমিটার, যা পরিকল্পিত স্কেল পূরণ করবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-kien-nghi-mo-them-nut-giao-duong-ket-noi-de-phat-huy-hieu-qua-cao-toc-192241121160235166.htm