এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের "গুরুত্বপূর্ণ পথ" নির্মাণের প্রয়োজন
অগ্রগতির এই "গুরুত্বপূর্ণ পথ" অবশ্যই সাইট ক্লিয়ারেন্স অবস্থা, উপাদানের উৎস এবং আবহাওয়ার অবস্থার জন্য উপযুক্ত হতে হবে যাতে ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির নির্মাণ অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ এবং কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ, চি থান - ভ্যান ফং অংশ। |
৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের সর্বোচ্চ প্রতিযোগিতা কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং তার ব্যবস্থাপনায় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের জন্য এই প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করেছেন।
অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৯৩১২/বিজিটিভিটি-সিকিউএলএক্সডি-তে, পরিবহন মন্ত্রী প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতাদের সক্রিয় এবং নির্দেশিত হতে এবং নির্মাণ ঠিকাদারদেরকে স্থান পরিষ্কার, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর এবং নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহে অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের আহ্বান জানাতে অনুরোধ করেছেন; "সূর্যকে কাটিয়ে ওঠা এবং বৃষ্টিকে কাটিয়ে ওঠা", "কেবল কাজ করা, পিছু হটানো নয়", "৩ শিফট, ৪ শিফট", "দ্রুত খাওয়া, জরুরি ঘুমানো", "ছুটির দিন, টেট এবং ছুটির দিন", "যা করা দরকার তা করা", "করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকা, করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া" এই মনোভাব নিয়ে নির্মাণকাজ পরিচালনা করতে মনোনিবেশ করুন।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে নির্মাণ ঠিকাদারদের নির্দেশনা দেওয়ার এবং উৎসাহিত করার জন্য নিযুক্ত করা হয় যাতে তারা অগ্রগতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ সামগ্রী যেমন: বড় টানেল এবং সেতু; যেসব এলাকায় লোড করতে হবে, দুর্বল ভূমি ব্যবস্থাপনা ইত্যাদির উপর মনোযোগ দেয়।
বিশেষ করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে "২০২৫ সালে প্রকল্প সমাপ্তির গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি"-এর জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স শর্ত, উপাদানের উৎস এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি অনুসারে বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি এবং জারি করতে হবে যাতে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ, তাগিদ, নির্দেশনা এবং কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যাতে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ নিশ্চিত করা যায়; প্রকল্পের অগ্রগতি নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনের কাছে প্রেরণ করা যায়।
পরিবহন মন্ত্রী থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে দাউ গিয়ায় - তান ফু প্রকল্পের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন সংগঠিত করার দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু হয়; মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারদের ক্যান থো - হাউ গিয়াং , হাউ গিয়াং - কা মাউ, কাও ল্যান - লো তে প্রকল্পের জন্য বালির উৎস দ্রুত সমাধানের জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করার নির্দেশ দিয়েছে; হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারদের হোয়া লিয়েন - তুয় ঋণ প্রকল্পের জন্য পাথর সরবরাহের উৎস অনুসন্ধান দ্রুত করার নির্দেশ দিয়েছে।
নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনকে "২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি" এর জন্য বিশদ পরিকল্পনা তৈরি এবং জারি করার জন্য বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে অনুরোধ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে; বিশেষ করে ক্যান থো - কা মাউ সেকশন প্রকল্প, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ প্রকল্প, হোয়া লিয়েন - টুই লোন, কাও ল্যান - লো তে - অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ, তাগিদ এবং নিয়ন্ত্রণ করুন।
এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থায় নির্মাণ ও বিনিয়োগের জন্য এই দুটি বিশেষায়িত ব্যবস্থাপনা বিভাগকে "২০২৫ সালে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি" এর জন্য একটি বিশদ পরিকল্পনা তৈরি করতে স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করতে হবে, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা (বিশেষ করে ৪৩৬ কিলোমিটার ১৪টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের জন্য যা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে) সম্পন্ন করার বিষয়টি নিশ্চিত করবে।
মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং উপমন্ত্রীদের উপর অর্পিত দায়িত্ব অর্পণ করেছেন, যাতে তারা ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা, বিশেষ করে বর্তমানে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করার জন্য বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে সক্রিয়ভাবে আহ্বান এবং নির্দেশ দেন। মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের উপর অর্পিত কাজের ক্ষেত্রে, উপমন্ত্রীদের অনুরোধ করা হচ্ছে যে তারা বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য ইউনিটগুলিকে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করুন।
জানা যায় যে, গত ৩ বছরে, সমগ্র দেশ ১৫টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে প্রায় ১,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করেছে, যার ফলে মোট এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা প্রায় ২,১০০ কিলোমিটারে দাঁড়িয়েছে; ১,৭০০ কিলোমিটারেরও বেশি প্রকল্প নির্মাণাধীন, প্রায় ১,৪০০ কিলোমিটার নির্মাণ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে; প্রকল্পগুলি দেশের ৪৮টি প্রদেশ এবং শহরে বিস্তৃত।
গত ৩ বছরে, দেশটি গড়ে প্রতি বছর প্রায় ৩০০ কিলোমিটার মহাসড়ক চালু করেছে, যা পূর্ববর্তী ১০ বছরের মোট সড়কের সমান।
তবে, প্রায় ৫০০ দিন ও রাতে বাকি ১,০০০ কিলোমিটার মহাসড়ক সম্পন্ন করা এখনও একটি বিশাল চ্যালেঞ্জ, যা পরিবহন শিল্পকে আরও দ্রুত গতিতে কাজ শুরু করতে বাধ্য করছে।
বিশেষ করে, ইতিমধ্যেই চালু হওয়া ২,০২১ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের পাশাপাশি, বর্তমানে প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণাধীন রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ১,২০০ কিলোমিটার ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা থাকা প্রকল্পগুলির মধ্যে, প্রায় ৭০০ কিলোমিটার (১৩টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের অন্তর্গত) মূলত সময়সূচী পূরণ করে; বাকি ৩০০ কিলোমিটারের জন্য কঠোর নির্দেশনা এবং ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার জন্য অনেক অসুবিধা ও বাধা অপসারণ প্রয়োজন।
মন্তব্য (0)