২১শে এপ্রিল বিকেলে, পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, নির্মাণমন্ত্রী কমরেড ট্রান হং মিন, কাও বাং প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতি নিয়ে একটি কর্মসভা করেন।
সভায়, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হোয়াং ভ্যান থাচ ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, পর্যায় 1 বাস্তবায়নের বিষয়ে রিপোর্ট করেন। প্রযুক্তিগত নকশা নথি অনুসারে, আজ পর্যন্ত রুট সমন্বয়, দুটি প্রদেশ: কাও ব্যাং এবং ল্যাং সন সমগ্র রুট দৈর্ঘ্যের 95% এরও বেশি প্রকল্পের উদ্যোগের কাছে স্থানটি হস্তান্তর করেছে। কাও ব্যাং প্রদেশে 338টি বিদ্যুৎ লাইন অবস্থান রয়েছে যেগুলিকে স্থানান্তরিত করা প্রয়োজন। মাঝারি এবং নিম্ন ভোল্টেজ লাইনের জন্য, FS নথি অনুসারে স্থানান্তর অংশটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি হাইওয়ে নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে না। উচ্চ ভোল্টেজ লাইনের জন্য, গ্রিড পরিবর্তন করার জন্য বিদ্যুৎ কাটার অপেক্ষায়, গ্রিড স্থানান্তর নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে না। প্রকল্প উদ্যোগ এবং নির্মাণ ঠিকাদার কর্মী, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম একত্রিত করে এবং একই সাথে ৭১টি নির্মাণ দল মোতায়েন করে যার মধ্যে রয়েছে: ২৯টি রাস্তা নির্মাণ দল, ৪০টি সেতু নির্মাণ দল এবং ২টি টানেল নির্মাণ দল, মোট ১,০০০ টিরও বেশি মেশিন এবং সরঞ্জাম, প্রায় ২,০০০ প্রকৌশলী এবং কর্মী।
এর পাশাপাশি, প্রদেশটি দ্বিতীয় ধাপের জন্য সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুতের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে; পরামর্শক ইউনিটকে কাও বাং শহর এবং তা লুং সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ের জন্য বিনিয়োগ নীতি প্রস্তুত করার নির্দেশ দিচ্ছে, নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য সম্পূর্ণ এবং জমা দেওয়ার জন্য প্রচেষ্টা করছে। একই সাথে, প্রদেশটি বাক কান প্রদেশ এবং হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে সক্রিয়ভাবে, সক্রিয়ভাবে এবং ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করছে যাতে বাক কান - কাও বাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি, প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন এবং কাও বাং শহর থেকে প্যাক বো জাতীয় বিশেষ ধ্বংসাবশেষ সাইট, ট্রুং হা কমিউন (হা কোয়াং) পর্যন্ত হো চি মিন রোড আপগ্রেড প্রকল্প যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া যায়।
প্রদেশটি সুপারিশ করছে: নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন ব্যবহার করে পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রস্তাবের উপর শীঘ্রই মন্তব্য করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে মনোযোগ এবং পরামর্শ অব্যাহত রেখেছে, যাতে পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন করা যায় যাতে প্রদেশ পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের ব্যবস্থা করতে পারে।
সভা শেষে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন পরামর্শ দেন যে প্রদেশের উচিত নির্মাণ সামগ্রী এবং ডাম্পিং সাইট সম্পর্কিত সমস্যা সমাধান করা; পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ এবং গুরুত্বপূর্ণ স্থানে অবকাঠামোগত কাজের স্থানান্তর দ্রুত করা, পরিষ্কার স্থানগুলি অবিলম্বে নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা, আইনি প্রক্রিয়া সীমিত করা এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সংক্রান্ত সমস্যা সম্পর্কিত বাজেট সাশ্রয় করা। বরাদ্দকৃত সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ দ্রুত করা।
২০২৫ সালের শেষ নাগাদ কারিগরি ছাড়পত্র নিশ্চিত করার জন্য, জুনের মধ্যে জমি পরিষ্কার করা বাধ্যতামূলক। গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলির জন্য, প্রকল্প উদ্যোগ এবং ঠিকাদারদের অবশ্যই স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে হবে, সমস্ত আবহাওয়ায় নির্মাণ সংগঠনের পদ্ধতি সম্পর্কে সৃজনশীলভাবে চিন্তা করতে হবে, শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে এবং অগ্রগতি অবশ্যই মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে। ডিও সিএ গ্রুপ প্রশিক্ষণ মডেলটি প্রচার করে চলেছে, প্রকল্পটিকে শক্তিশালী করার জন্য সেন্ট্রাল কলেজ অফ ট্রান্সপোর্ট ১ থেকে কর্মী সরবরাহ করছে।
ডং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের কাও বাং শহর - তা লুং সীমান্ত গেট - এর সাথে সংযোগকারী দুটি এক্সপ্রেসওয়ে রুটের জন্য, প্রদেশকে অনুরোধ করা হচ্ছে যে তারা প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়াগুলি সক্রিয়ভাবে মোতায়েন এবং সম্পন্ন করবে, নিয়মাবলীর কঠোরভাবে সম্মতি নিশ্চিত করবে, সময়সূচী পূরণ করবে যাতে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ২০২৫ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হতে পারে। একই সাথে, সমন্বয় অব্যাহত রাখবে, দ্রুত প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করবে, বাক কান - কাও বাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নে উৎসাহিত করবে, একটি সম্পূর্ণ এবং সমলয় ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরিতে অবদান রাখবে, আগামী সময়ে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য লিভারেজ তৈরি করবে।
হোয়াই আন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html
মন্তব্য (0)