ম্যাক্স ৯ দুর্ঘটনার জন্য ক্ষমা চাইল বোয়িং

[বিজ্ঞাপন_১]

বোয়িং সিইও স্ট্যান ডিল আলাস্কা এয়ারলাইন্স ৭৩৭ ম্যাক্স ৯-এর দরজার সিল ব্যর্থতার জন্য ক্ষমা চেয়েছেন এবং এটি মেরামত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

"আমাদের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হল মান উন্নত করা যাতে আমরা আমাদের গ্রাহক, নিয়ন্ত্রক এবং উড়ন্ত জনসাধারণের আস্থা ফিরে পেতে পারি," বোয়িংয়ের বাণিজ্যিক বিমানের প্রধান নির্বাহী স্ট্যান ডিল ২৬ জানুয়ারী কর্মীদের উদ্দেশ্যে একটি বার্তায় লিখেছেন। "সত্যি বলতে, আমরা তাদের হতাশ করেছি। আমরা গভীরভাবে দুঃখিত।"

২০২৩ সালের জুনে ফ্রান্সের প্যারিস-লে বুর্জেট বিমানবন্দরে এক সংবাদ সম্মেলনে বোয়িংয়ের বাণিজ্যিক বিমান বিভাগের প্রধান নির্বাহী স্ট্যান ডিল। ছবি: এএফপি — ২০২৩ সালের জুনে ফ্রান্সের প্যারিস-লে বুর্জেট বিমানবন্দরে এক সংবাদ সম্মেলনে বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লেনের সিইও স্ট্যান ডিল। ছবি: *এএফপি*

৫ জানুয়ারি প্রায় ৫,০০০ মিটার উচ্চতায় আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ এর দরজার প্যানেল ভেঙে যাওয়ার তিন সপ্তাহ পর ডিলের ক্ষমা প্রার্থনা করা হলো। বিমানের ১৭৭ জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্য পাইলটের দক্ষতার কারণে নিরাপদে ছিলেন।

মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) তাৎক্ষণিকভাবে প্রস্তুতকারক বোয়িং-এর পরিদর্শন এবং নিবিড় পর্যবেক্ষণের জন্য দেশের সমস্ত 171টি বোয়িং 737 MAX 9 বিমানকে সাময়িকভাবে উড্ডয়ন বন্ধ করার অনুরোধ করেছে।

আলাস্কা এয়ারলাইন্সের সিইও বেন মিনিকুচ্চি ২৩ জানুয়ারী বলেন যে পরিদর্শনে বেশ কিছু বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানে ত্রুটি পাওয়া গেছে। "আমি কেবল হতাশ নই, আমি সত্যিই ক্ষুব্ধ," মিনিকুচ্চি বলেন, বোয়িংকে "তার অভ্যন্তরীণ মান প্রক্রিয়া উন্নত করার" আহ্বান জানান।

মার্কিন পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড (NTSB) ঘটনাটি তদন্ত করছে এবং আগামী সপ্তাহে তাদের অনুসন্ধানের ফলাফল প্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

৭৩৭ ম্যাক্স ৯ এর প্রধান ব্যবহারকারী আলাস্কা এয়ারলাইন্স ২৬ জানুয়ারী থেকে বিমানগুলিকে পরিষেবায় ফিরিয়ে আনা শুরু করে। ৭৯ টি বিমান নিয়ে বিশ্বের বৃহত্তম ম্যাক্স ৯ বহর সম্পন্ন ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স একদিন পরেই একই পদক্ষেপ নেয়।

বিশ্লেষকরা বলছেন যে MAX 9 বন্ধ রাখার সিদ্ধান্তের ফলে বিমান সংস্থাগুলির লক্ষ লক্ষ ডলার ক্ষতি হতে পারে।

ডিল বলেন, আলাস্কা এয়ারলাইন্সের ঘটনার পরের সপ্তাহগুলিতে, বোয়িং "মান নিয়ন্ত্রণ এবং নিশ্চয়তা বৃদ্ধির জন্য" বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ নিয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে ক্ষতিগ্রস্ত বিমানের জন্য নতুন স্তরের মান পরিদর্শন যোগ করা এবং বোয়িংয়ের নিরাপত্তা এবং মান অনুশীলনের একটি স্বাধীন পর্যালোচনা তত্ত্বাবধানের জন্য প্রাক্তন নৌবাহিনী অ্যাডমিরাল কার্কল্যান্ড ডোনাল্ডকে নিয়োগ করা।

এই সপ্তাহে, ৭৩৭ ম্যাক্স উৎপাদনের সাথে জড়িত ১০,০০০ বোয়িং কর্মী নিরাপত্তা ব্যবস্থা কীভাবে উন্নত করা যায় তা নিয়ে আলোচনা করার জন্য একদিনের জন্য বিরতি দিয়েছিলেন। "এটি এমন একটি মান পর্যালোচনা যা আমরা আগে কখনও করিনি," মিঃ ডিল বলেন।

তিনি আরও বলেন, আলাস্কা এয়ারলাইন্স এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সাথে, অ্যারোমেক্সিকো এবং টার্কিশ এয়ারলাইন্স "আগামী দিনে" ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানটিকে আবার পরিষেবায় ফিরিয়ে আনবে।

হুয়েন লে ( এএফপি অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক