হিউ শহরের রূপান্তর

এইচএনএন - আমাদের মাতৃভূমির মুক্তির (২৬শে মার্চ, ১৯৭৫ - ২৬শে মার্চ, ২০২৬) অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় পর, হুয়ে শহরের নগর ভূদৃশ্যে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে। এর মধ্যে রয়েছে নতুন, প্রশস্ত রাস্তা, নদী ও লেগুনের উপর সেতু, আধুনিক নগর এলাকা এবং একটি ক্রমবর্ধমান সমন্বিত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা…

থুয়ান আন সমুদ্রবন্দরের ওভারপাস। ছবি: তুয়ান কিয়েট

শক্ত ভিত্তি

মুক্তির পরবর্তী বছরগুলোতে, যুদ্ধের পরিণতির কারণে হুয়ে শহরটি ব্যাপক ক্ষতির শিকার হয়েছিল। “অবকাঠামো ছিল জরাজীর্ণ, পরিবহন ব্যবস্থা ছিল সীমিত এবং জনসংখ্যা ছিল বিক্ষিপ্ত। লে লোই, হুং ভুওং এবং ত্রান হুং দাও-এর মতো প্রধান সড়কগুলো ছিল সংকীর্ণ। পারফিউম নদীর দক্ষিণের এলাকাটির উন্নয়ন ছিল ধীর, অন্যদিকে উত্তরে প্রধানত ছিল কম জনঘনত্বের পুরোনো আবাসিক এলাকা। তৎকালীন শহরটির চেহারা ছিল শান্ত, যা একদিকে যুদ্ধ থেকে সেরে উঠছিল এবং অন্যদিকে ধীরে ধীরে উন্নয়নের জন্য একটি নতুন দিক খুঁজছিল,” বলেন প্রাক্তন প্রাদেশিক পার্টি কমিটির (বর্তমানে হুয়ে সিটি পার্টি কমিটি) প্রাক্তন স্থায়ী উপ-সচিব জনাব নগুয়েন ট্রুং চিন।

স্বদেশ মুক্তির পর, অগণিত প্রতিকূলতার সম্মুখীন হয়ে পার্টি কমিটি ও নগর সরকার যুদ্ধের পরিণতি কাটিয়ে উঠতে, উৎপাদন পুনরুদ্ধার করতে এবং জনগণের জীবনযাত্রা স্থিতিশীল করতে জনগণকে নেতৃত্ব দিয়েছিল। অত্যাবশ্যকীয় অবকাঠামো পুনরুদ্ধার, নগর সংস্কার এবং জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নের উপর মনোযোগ দিয়ে সতর্কতার সাথে নগরায়ণ প্রক্রিয়াটি পরিচালিত হয়েছিল।

পারফিউম নদী ও আন কুউ নদীর উপর নতুন সেতু নির্মাণ এবং আন কুউ ও ভি দা ওয়ার্ডে আবাসিক এলাকা সম্প্রসারণের মতো প্রাথমিক নির্মাণকাজগুলো হুয়ে শহরের দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন করেছিল।

“সেটি ছিল একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ‘পুনরুদ্ধারের’ সময়, যা পরবর্তী দশকগুলোতে শহরটির সমৃদ্ধির ভিত্তি স্থাপন করেছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী একটি দরিদ্র এলাকা থেকে, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা ও জনগণের সম্মিলিত প্রচেষ্টায়, হুয়ে ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার লাভ করে এবং এর আর্থ-সামাজিক দিকগুলোর বিকাশ ঘটায়, যা নগরায়ণ প্রক্রিয়ার জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরি করে,” বলেন জনাব নগুয়েন ট্রুং চিন।

দীর্ঘ সংগ্রাম ও প্রচেষ্টার পর, ১ জানুয়ারী, ২০২৫-এ একটি ঐতিহাসিক সন্ধিক্ষণ আসে, যখন থুয়া থিয়েন হুয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে দেশের ষষ্ঠ কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরে পরিণত হয়। এটি কেবল একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলকই নয়, বরং উন্নয়নের একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে, যা হুয়েকে আরও উচ্চতায় নিয়ে যাবে। সংস্কৃতি ও ঐতিহ্যের উপর ভিত্তি করে নগর উন্নয়নের এই সিদ্ধান্ত একটি টেকসই প্রবৃদ্ধির প্রেরণা তৈরি করেছে, যা হুয়েকে তার অনন্য পরিচয় রক্ষা করতে সাহায্য করছে।

আধুনিক শহরাঞ্চল এবং ক্রমবর্ধমান সমন্বিত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা।

শহরাঞ্চল সম্প্রসারিত হচ্ছে এবং অবকাঠামো ক্রমশ আধুনিক হয়ে উঠছে।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে হিউ-এর নগর পরিসর ক্রমাগত প্রসারিত হয়েছে। অবকাঠামোর, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোর, সার্বিক উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ একত্রিত করা হয়েছে। একাধিক কৌশলগত প্রকল্প শুরু করা হয়েছে এবং সম্পন্ন হওয়া অনেক প্রকল্প ব্যবহার উপযোগী হয়েছে, যা হিউ শহরকে একটি নতুন রূপ দিয়েছে।

দিনের শুরুতে এক কাপ গরম চা হাতে নিয়ে, ফু ভাং জেলার প্রাক্তন প্রবীণ সৈনিক সমিতির (সাবেক) চেয়ারম্যান জনাব হো মিন দুং তাঁর গর্ব প্রকাশ করে বলেন: “বিন থান ঝুলন্ত সেতু থেকে শুরু করে কন হেন দ্বীপের ওপরের সেতু; থুয়ান আন সমুদ্র তোরণ ওভারপাস থেকে নগুয়েন হোয়াং সেতু এবং বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য প্রস্তুতকৃত আরও একাধিক সেতু… এই প্রকল্পগুলো হুয়ে শহরের চেহারাকে ক্রমশ আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে এবং উন্নয়নের নতুন সুযোগ উন্মোচন করতে সাহায্য করেছে।”

বর্তমানে শহরটিতে অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প চলমান রয়েছে, যা নিম্নভূমি থেকে উচ্চভূমি এবং উপকূল থেকে উপহ্রদ পর্যন্ত উন্নয়নের বিস্তার ঘটাচ্ছে। বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য যে, ক্যাম লো থেকে লা সন এবং লা সন থেকে হোয়া লিয়েন পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অংশগুলোকে ২ লেন থেকে ৪ লেনে সম্প্রসারিত করা হচ্ছে। উপকূলীয় সড়ক এবং থুয়ান আন মোহনা ওভারপাস প্রকল্পটি কারিগরি উদ্বোধনের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। পূর্বে নগুয়েন হোয়াং সেতুটি ব্যবহার উপযোগী করা হয়েছে এবং বর্তমানে নগুয়েন হোয়াং সড়কের নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে; রিং রোড ৩ প্রকল্পের লক্ষ্য হলো আন্তঃআঞ্চলিক এলাকাগুলোকে সংযুক্ত করা, যা শহরের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে উন্নয়নের গতি সঞ্চার করবে। শহরজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে আধুনিক বহুতল সামাজিক আবাসন প্রকল্প, যেগুলোতে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং নির্মাণ করা হচ্ছে, যা এক নবীন ও আরও গতিশীল হিউ শহরের চিত্র তুলে ধরে।

বিনিয়োগের মাধ্যমে পথচারী চলাচলের ব্যবস্থাটি সম্প্রসারিত করা হয়েছে।

তাম জিয়াং - কাও হাই উপহ্রদ এলাকার পরিবহন পরিকাঠামোতেও উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন ঘটেছে। পূর্বে, এলাকাটি বিচ্ছিন্ন ছিল এবং মানুষ প্রধানত নৌকায় যাতায়াত করত। এখন, অনেক মজবুত সেতু নির্মিত হয়েছে, যা উপহ্রদ এবং উপকূলীয় অঞ্চলে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের নতুন সুযোগ সৃষ্টি করেছে।

আসন্ন পরিকল্পনা অনুযায়ী, তাম জিয়াং উপহ্রদের উপর দিয়ে ফু ভাং - ফু ভিন, ফু ভাং - ভিন লক, এবং কুয়াং ডিয়েন - ফং কুয়াং সংযোগকারী তিনটি সেতুতে মোট কয়েক হাজার বিলিয়ন VND মূলধন বিনিয়োগ করা হবে। ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, শহরটি উপকূলীয় এবং উপহ্রদ এলাকায় সেতুতে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে, যা পরিবহন ব্যবস্থার সম্পূর্ণতায় অবদান রাখবে, নতুন উন্নয়নের সুযোগ তৈরি করবে এবং সামুদ্রিক অর্থনীতি ও পর্যটনের উন্নয়নে সহায়তা করবে।

এই উন্নয়ন যাত্রাকে সমর্থন জানিয়ে, হুয়ে সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী সদস্য এবং হুয়ে সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান, হোয়াং হাই মিন, জোর দিয়ে বলেন: "মুক্তির ৫০ বছরেরও বেশি সময় পর, হুয়ে যুদ্ধের নানা পরিণতিতে জর্জরিত একটি ছোট শহর থেকে একটি আধুনিক ও মার্জিত চেহারার কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরে রূপান্তরিত হয়েছে। আগামী সময়ের নগর উন্নয়নের যাত্রায়, হুয়ে তার সাংস্কৃতিক পরিচয় এবং প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণে অবিচল থাকবে, যাতে এটি একদিকে যেমন শক্তিশালীভাবে বিকশিত হতে পারে, তেমনি ভিয়েতনামের একটি অনন্য ঐতিহ্যবাহী শহর হিসেবে তার সুনামও বজায় রাখতে পারে।"

তাম আন

উৎস: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html