কেন রান সড়কে ভূমিধস মোকাবেলার জন্য তহবিল বরাদ্দ করা প্রয়োজন।

তাই নিন প্রদেশের তুয়েন থান কম্যুনের বাউ চুয়া পাড়ার কেন রান সড়ক বরাবর ভূমিধস ও ভূমি অবনমন জটিল ও অপ্রত্যাশিতভাবে বেড়েই চলেছে এবং এর থামার কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না।

তুয়েন থান কম্যুনের পিপলস কমিটির তথ্য অনুযায়ী, ২৭ মে, ২০২৬ তারিখে, বাউ চুয়া হ্যামলেটের কেন রান সড়কের একটি অংশে, রাচ বাক চান খালের পশ্চিম তীর সংলগ্ন রাস্তার শুরুতে একটি গুরুতর ভূমিধস ঘটে। ভূমিধসটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪০ মিটার, যেখানে রাস্তার বাম পাশের উপরিভাগ প্রায় ০.৫ মিটার গভীর পর্যন্ত ধসে পড়েছে এবং ভূমি অবনমন প্রায় ৩ মিটার পর্যন্ত রাস্তার উপরিভাগের গভীরে বিস্তৃত হয়েছে।

রণ খালের কাছে রাস্তাটি অবস্থিত হওয়ায় এবং জলপ্রবাহ ও পাড় ভাঙনের প্রভাবে এই ভূমিধসগুলো ঘটে থাকে; বিশেষ করে, ২০২৫ সালের উচ্চ বন্যার কারণে বাঁধের গোড়ায় জল চুঁইয়ে প্রবেশ করে এবং এর সাথে গরম আবহাওয়া যুক্ত হওয়ায়, যখন ভারী বৃষ্টিপাত হয়, তখন এটি ভূতাত্ত্বিক পরিবর্তন ঘটিয়ে ভূমিধস ও ভূমি অবনমনের কারণ হবে।

ভূমিধসের দ্রুত মোকাবিলা করা না হলে, বর্ষা মৌসুমে তা মানুষের উৎপাদনকে সরাসরি প্রভাবিত করবে।

কমিউনের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হুং ডুং-এর মতে: "কেন রান রোডের ভূমিধস এলাকাটি এখনও জটিল ও অপ্রত্যাশিতভাবে প্রসারিত হচ্ছে এবং এর থামার কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না। কেন রান রোডটি শুধু ৩০টিরও বেশি পরিবারের যাতায়াতের চাহিদাই মেটায় না, এটি ৩০০ হেক্টরেরও বেশি জমিতে ধান উৎপাদনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বদ্ধ বাঁধ ব্যবস্থা হিসেবেও কাজ করে। বর্তমানে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ অত্যন্ত উদ্বিগ্ন, কারণ যদি সমস্যাটির দ্রুত সমাধান না করা হয়, তাহলে বন্যার সময় পরবর্তী ধানের ফসল উৎপাদন করা অসম্ভব হয়ে পড়বে, যা মানুষের আয় ও জীবিকাকে প্রভাবিত করবে।"

ভূমিধস এলাকার কাছে বসবাস এবং প্রতিদিন এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করার কারণে, বাউ চুয়া গ্রামের বাসিন্দা মিসেস হুইন থি হাই তাঁর উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন: “সকালে আমি শুধু একটি ছোট ফাটল দেখেছিলাম, কিন্তু বিকেলে দেখি রাস্তার একটি পুরো অংশ ধসে পড়েছে, এবং গত কয়েকদিন ধরে এটি ধসে পড়া অব্যাহত রয়েছে। এই সময়ে ছাত্রছাত্রীদের গ্রীষ্মকালীন ছুটি চলছে, তাই উদ্বেগের কারণ কম, কিন্তু এই রাস্তায় যাতায়াতকারীদের রাস্তার ধার ঘেঁষে গাড়ি চালাতে হচ্ছে। মানুষ এই রাস্তায় গাড়ি চালাতে নিরাপত্তাহীন বোধ করছে কারণ তারা জানে না ভূমিধস অব্যাহত থাকবে কি না, অথচ রাস্তার অবশিষ্ট অংশটি ০.৫ মিটারেরও কম চওড়া। আমি কর্তৃপক্ষকে দ্রুত ভূমিধসের বিষয়টি সমাধানের জন্য অনুরোধ করছি যাতে মানুষ নিরাপদ বোধ করতে পারে।”

তুয়েন থান কমিউনের বাউ ছয়া হ্যামলেটে কেন রনহ রাস্তাটি Phước Cường হ্যামলেট, Hậu Thạnh কমিউনের সাথে সংযোগ করেছে। এটি সেচ ও বিশুদ্ধ পানি কেন্দ্র ( কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের অধীনে) দ্বারা পরিচালিত একটি বাঁধ।

কৃষি ও পরিবেশ অধিদপ্তরের উপ-পরিচালক দো হু ফুয়ং বলেন: “জরিপের মাধ্যমে, জনগণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অধিদপ্তর ভূমিধস এলাকায় সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন এবং যানবাহন চলাচল সীমিত করার জন্য পৌরসভাকে অনুরোধ করেছে। অধিদপ্তর সেচ উপ-বিভাগ এবং সেচ ও বিশুদ্ধ পানি কেন্দ্রকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে ভূমিধসের কারণ সম্পর্কে সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিবেদন জমা দিতে এবং প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা গণনা করতেও নির্দেশ দিয়েছে। এর ভিত্তিতে, যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, জনগণের জীবনযাত্রা স্থিতিশীল করতে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগজনিত ক্ষয়ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য দ্রুত সমাধান বাস্তবায়নের পরামর্শ দেবে অধিদপ্তর।”

রান খালের ভূমিধস ছাড়াও, তুয়েন থান কমিউনে কা সে খাল বরাবর প্রায় ৫০ মিটার মোট দৈর্ঘ্যের ৫টি ভূমিধস ও ভূমি অবনমনের স্থান রয়েছে। উদ্বেগের বিষয় হলো, এই ভূমিধসগুলো এখনও চলছে এবং থামার কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না।

২০২৬ সালের শুরু থেকে বর্তমান পর্যন্ত, প্রদেশটিতে ৯টি গুরুতর ভূমিধস ও ভূমি অবনমনের ঘটনা ঘটেছে, যেগুলোর মোট দৈর্ঘ্য ৪০০ মিটারেরও বেশি। আশা করা যায় যে, ভবিষ্যতে সকল স্তর ও খাত ভূমিধস ও ভূমি অবনমনকে সক্রিয়ভাবে প্রতিরোধ ও মোকাবেলা করার জন্য টেকসই ও দীর্ঘমেয়াদী সমাধান গ্রহণ করবে, যা বর্তমানে কেবল তাৎক্ষণিক পরিণতি মোকাবেলার মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকছে না। বিশেষ করে, কেন রান-এর ভূমিধস মোকাবেলায় প্রদেশটির জরুরি ভিত্তিতে তহবিল বরাদ্দ করা প্রয়োজন, যাতে বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন ও উৎপাদনমূলক কর্মকাণ্ডের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

লে নগোক

উৎস: https://baotayninh.vn/can-bo-tri-kinh-phi-khac-phuc-sat-lo-tai-duong-kenh-ranh-148185.html