হো চি মিন সিটির ৫টি চৌরাস্তার ক্লোজ-আপ যেখানে শীঘ্রই ওভারপাস তৈরি করা হবে।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 1

এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি প্রস্তাব করেছে যে এইচসিএম সিটি পিপলস কমিটি যানজট নিরসনের জন্য পাঁচটি মোড়ে ফ্লাইওভার নির্মাণকে অগ্রাধিকার দেবে। এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত এটি বাস্তবায়িত হবে।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 2

প্রস্তাবিত অতিরিক্ত সংযোগস্থলগুলির মধ্যে রয়েছে: দিয়েন বিয়েন ফু – নগো গিয়া তু – লি থাই তু – লে হং ফং সংযোগস্থল (জেলা ৩, জেলা ১০); নগুয়েন ট্রাই ফুওং – নগো গিয়া তু – নগুয়েন চি থান সংযোগস্থল (জেলা ৫, জেলা ১০); নগুয়েন ওয়ান – ফান ভ্যান ট্রাই সংযোগস্থল (গো ভ্যাপ জেলা); জাতীয় মহাসড়ক ১ – সড়ক নং ৭ – সড়ক নং ১৮ সংযোগস্থল (বিন তান জেলা)। মোট প্রত্যাশিত বিনিয়োগ ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রকল্প।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 3

ফ্লাইওভার নির্মাণের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত চৌরাস্তাগুলি যানজটের হটস্পট, যা মানুষের যাতায়াতকে প্রভাবিত করে। ফ্লাইওভার নির্মাণে বিনিয়োগ কেবল যানজট কমাতেই সাহায্য করে না বরং ট্র্যাফিক নিরাপত্তাও উন্নত করে এবং শহরের ট্র্যাফিক অবকাঠামোকে সুসংগতভাবে উন্নত করে।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 4

ড্যান ট্রাই প্রতিবেদকের মতে, লি থাই টু মোড়ে, যদিও এটি ব্যস্ত সময় নয়, এই এলাকাটি প্রায়শই যানবাহনে ভিড় করে। এটি অনেক প্রধান রাস্তার সংযোগস্থল, যা জেলা ১, ৩ এবং জেলা ৫ এর সাথে যানবাহনের সংযোগ স্থাপন করে।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 5

শহরের ভেতরের দুটি বৃহত্তম সংযোগস্থল হল নগুয়েন ট্রাই ফুওং এবং লি থাই টো। সেই অনুযায়ী, এই দুটি এলাকায় নির্মিত ওভারপাসগুলিতে সংযোগস্থলগুলিকে অতিক্রমকারী শাখাগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা বর্তমান সংযোগস্থলগুলিকে হ্রাস করতে সহায়তা করবে। প্রকল্পগুলির নির্দিষ্ট গবেষণা পর্যায়ে প্রবেশের সময় সেতু শাখাগুলির দিকনির্দেশনা যথাযথভাবে গণনা করা হবে।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 6

বন জা মোড়ে (বিন তান জেলা) প্রায় ২,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (প্রায় ২,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) বিনিয়োগের ওভারপাস প্রকল্পটি, এটি লে ভ্যান কোই - হোয়া বিন রাস্তার দিকে ২৮০ মিটার লম্বা, ১২ মিটার প্রশস্ত এবং দ্বিমুখী যানবাহনের দিকে একটি ওভারপাস নির্মাণের স্কেল সহ বৃহত্তম মোট বিনিয়োগ মূলধনের সংযোগস্থল।

২০১৬ সাল থেকে, বন জা মোড়ে ওভারপাস প্রকল্পটি হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়েছে কিন্তু মূলধনের অভাবে এটি বাস্তবায়িত হয়নি।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 7

বন Xa ইন্টারসেকশন হল 6টি রাস্তার সংযোগস্থল: হো চি মিন সিটিতে যানজটের 24টি কালো দাগের তালিকায় বিন লং, থোয়াই এনগক হাউ, হোয়া বিন, ফান আনহ, হুওং লো 2 এবং লে ভ্যান কোই।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 8

“সকালে কাজে আসাটা যন্ত্রণার মতো। সাধারণত রাস্তায় ভিড় থাকে না, কাজে যেতে আমার মাত্র ১৫ মিনিট সময় লাগে। কিন্তু মাঝে মাঝে যানজট থাকে এবং সেখানে পৌঁছাতে আমার প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগে। যদি এখানে একটি ওভারপাস থাকত, তাহলে দারুন হতো, আর ধাক্কাধাক্কির চিন্তা করার দরকার ছিল না,” বলেন মিসেস ট্রান কিম নগক (২৮ বছর বয়সী, বিন তান জেলা)।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 9

উত্তরের প্রবেশপথ এলাকায়, নগুয়েন ওয়ান - ফান ভ্যান ট্রাই মোড়ও যানজটের অন্যতম প্রধান স্থান। প্রস্তাবিত ওভারপাস নির্মাণ প্রকল্পে ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় হয়েছে, সেতুটি ৫০০ মিটার লম্বা, ২ - ৪ লেন প্রশস্ত (নগুয়েন ওয়ানের দিকে দ্বিমুখী যানবাহন চলাচলের জন্য)।

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 10

জাতীয় মহাসড়ক ১ - ৭ নং রোড - ১৮ নং রোডের সংযোগস্থলে, শহরের পরিবহন খাত ৪০০ মিটার লম্বা এবং ২-৪ লেন প্রশস্ত একটি ওভারপাস বা আন্ডারপাস নির্মাণের পরিকল্পনা করছে (৭ নং রোড - ১৮ নং রোডের দিকে দ্বিমুখী যানবাহন চলাচলের জন্য)।