নগুয়েন চি থান স্ট্রিট উন্নীতকরণ এবং মেরামত প্রকল্পের নির্মাণে পরিবেশ সুরক্ষা প্রয়োজন।

নুয়েন চি থান স্ট্রিটে নির্মাণ কাজ সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে, ফুটপাত এবং ড্রেনেজ খাদ খনন করা হয়েছে। *ছবি: ভ্যান ট্যাম*

২ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটি নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের কারিগরি ও অর্থনৈতিক প্রতিবেদন অনুমোদন করে: নগুয়েন চি থান স্ট্রিটে ড্রেনেজ খাদ এবং ফুটপাতের উন্নয়ন ও মেরামত। প্রকল্পটি ১.৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ (১টি প্রধান রুট এবং ৩টি শাখা রুট সহ), রুটের শুরু বিন্দু ট্রান ডাং নিন স্ট্রিটের সাথে ছেদ করে, রুটের শেষ বিন্দু হোয়াং ভ্যান থাই স্ট্রিটের সাথে ছেদ করে। প্রকল্পটিতে স্থানীয় বাজেটের ভারসাম্য থেকে মোট ১৪.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারী হিসেবে রয়েছে; ভিন ফুক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগ - থুয়াত তুওং নুয়েন ঠিকাদার; প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং সমাপ্তির সময় ২০২২ - ২০২৪।

প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং দিয়েন বিয়েন ফু বিজয়ের ৭০তম বার্ষিকীর (৭ মে, ২০২৪) আগে এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর জন্য, ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, ঠিকাদার প্রকল্পের বিষয়গুলি বাস্তবায়নের জন্য যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করে, যেমন: ফুটপাত খনন, নিষ্কাশন ব্যবস্থা, গাছ কাটা এবং রাস্তার উভয় পাশে উপকরণ সংগ্রহ করা। যাইহোক, নির্মাণ কাজ চলাকালীন, উদ্যোগটি বন্ধ করে দেয়, যার ফলে নির্মাণ স্থানটি উপকরণ, খনন করা পাথর এবং মাটিতে ভরা থাকে, যানবাহনের সাথে মিলিত হয়, যার ফলে রাস্তার পাশে ধুলো জমে থাকে; বৃষ্টির দিনে এটি নোংরা থাকে।

কোম্পানিটি নির্মাণ বন্ধ করে দেওয়ার পর এক মাসেরও বেশি সময় হয়ে গেছে, এবং প্রকল্পটি এখনও পুনরায় শুরু করা হয়নি। ইতিমধ্যে, নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের পাশে বসবাসকারী অনেক পরিবারের জীবন প্রভাবিত হচ্ছে। মানুষের যাতায়াতও কঠিন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকিও রয়েছে।

নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের একটি বাড়ির মালিক মিঃ এনভিএইচ বলেন: "আমরা, জনগণ, রাস্তা এবং ফুটপাতের উন্নয়ন এবং মেরামতের প্রতি খুবই সহায়ক, তবে নির্মাণ প্রক্রিয়ায় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার এবং পরিবেশ দূষণ না করার ব্যবস্থা থাকতে হবে। আমরা আশা করি কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং নির্মাণ কাজ পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।"

বিশেষ করে, নির্মাণ কাজ সাময়িকভাবে স্থগিত রাখার ফলে নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের দোকানগুলির ব্যবসা এবং ব্যবসা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, এই রাস্তার বেশিরভাগ অংশই খাবার, কাপড়, মুদি ইত্যাদি বিক্রি করে এমন পরিবার দ্বারা কেন্দ্রীভূত। এই রাস্তায় একটি নাস্তার দোকানের মালিক মিসেস এনটিভি বলেন: "যেহেতু কোম্পানিটি ফুটপাত এবং ড্রেনেজ খাদ খনন করেছে এবং তারপর সাময়িকভাবে নির্মাণ বন্ধ করে দিয়েছে, তাই এটি ব্যবসার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে। যেহেতু রাস্তাটি উপকরণে ভরা, রোদে ধুলোবালি এবং বৃষ্টিতে নোংরা, তাই রাস্তা তৈরির আগের তুলনায় গ্রাহকের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে। পরিবেশ দূষণ না করার জন্য, আমরা নিয়মিতভাবে রাস্তার পৃষ্ঠকে আর্দ্র করার জন্য জল দিই; ফুটপাতে, আমরা মাটি ঢেকে রাখার জন্য টারপ কিনি যাতে হাঁটার পথ পরিষ্কার থাকে যাতে রোদে ধুলোবালি এবং বৃষ্টিতে কাদা কম হয়।"

ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ ফাম ডুক লাম বলেন: এখন পর্যন্ত ঠিকাদাররা ৬৫০ মিটার ফুটপাত ভেঙে ফেলেছে; ২০০ মিটার ফুটপাত নির্মাণ ও স্থাপন করেছে; ৮৮ মিটার ফুটপাতের জন্য কংক্রিট ফুটপাত ঢেলে দিয়েছে; এবং ৪০০ মিটার বিদ্যুৎ ও যোগাযোগ ব্যবস্থা পুঁতে ফেলেছে। আনুমানিক সমাপ্ত আয়তন প্রায় ১০.৮%। বর্তমানে, নির্মাণ সংস্থা এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার কারণে প্রকল্পটি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে, কিছু দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগের জিনিসপত্র এখন অবনতি হয়েছে এবং গুণমান নিশ্চিত করে না, যেমন: ফুটপাতের উভয় পাশে ড্রেনেজ ব্যবস্থা (অনুমোদিত নকশা অনুসারে, শুধুমাত্র খাদটি খনন, পুনরায় প্লাস্টার এবং ক্ষতিগ্রস্ত বোনা প্লেটের অংশ প্রতিস্থাপন)। বর্তমানে, নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের শুরু এবং শেষ, ইট দিয়ে তৈরি খাদটি অনেক আগে বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়েছিল, তাই এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, খাদের প্রাচীর ভেঙে পড়েছে এবং পাতলা শক্তিশালী কংক্রিট বোনা প্লেটের নিশ্চয়তা নেই।

এছাড়াও, কিছু জিনিসপত্র সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হয়নি, যার ফলে শোষণ এবং ব্যবহার প্রক্রিয়ায় অসুবিধা দেখা দিয়েছে যেমন: শুধুমাত্র প্রথম শ্রেণীর বর্জ্য জল নিষ্কাশন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করা হয়েছে; দ্বিতীয় শ্রেণীর বর্জ্য জল নিষ্কাশন ব্যবস্থায় সম্পূর্ণ বিনিয়োগ করা হয়নি এবং পরিবারের সাথে সংযুক্ত করা হয়নি (বর্তমানে, অনেক পরিবারের বাড়ির পিছনে নিষ্কাশন ব্যবস্থা রয়েছে)। রাস্তার পৃষ্ঠ ক্ষয়প্রাপ্ত, খোসা ছাড়ানো, ফাটল ধরেছে, যার ফলে মানুষের যাতায়াতের অসুবিধা হচ্ছে। এদিকে, প্রকল্পের অনুমোদিত বিনিয়োগ নীতিতে ৭.৫ মিটার পরিকল্পনা অনুসারে রাস্তার পৃষ্ঠ পাকাকরণ এবং রাস্তা প্রশস্তকরণের বিনিয়োগ স্কেল অন্তর্ভুক্ত নেই।

প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করা এবং মানুষের, বিশেষ করে পরিবেশের অসুবিধা কমানোর জন্য, ৩১শে অক্টোবর, দিয়েন বিয়েন ফু সিটির পিপলস কমিটি প্রাদেশিক পিপলস কমিটির কাছে একটি নথি জমা দেয় যাতে নুয়েন চি থান স্ট্রিটের ড্রেনেজ খাদ এবং ফুটপাত আপগ্রেড এবং মেরামতের জন্য প্রকল্পটি সামঞ্জস্য এবং পরিপূরক করার অনুমোদনের অনুরোধ করা হয়। সেই অনুযায়ী, রাস্তার পাশে একটি নতুন ড্রেনেজ ব্যবস্থা তৈরি করা হবে, যার মোট দৈর্ঘ্য ১.৩ কিলোমিটার হবে রাস্তার নীচে চলমান বৃত্তাকার নর্দমা ব্যবহার করে। রিইনফোর্সড কংক্রিট নর্দমায় বিনিয়োগ জীবনযাত্রার মান এবং সমন্বয় বৃদ্ধি করবে যাতে বিনিয়োগের পরে অনেক মেরামত এড়ানো যায়। বর্তমান বর্জ্য জল নিষ্কাশন ম্যানহোলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য পরিবারের একটি বর্জ্য জল সংগ্রহ ব্যবস্থা (সংযোগ) (স্তর ২ নেটওয়ার্ক) যোগ করুন। একই সময়ে, অ্যাসফল্ট কংক্রিট যোগ করুন, বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুসারে প্রধান রাস্তাটি ৬.৯ মিটার থেকে ৭.৫ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করুন; রাস্তার চিহ্ন এবং চিহ্ন ডিজাইন করুন। প্রস্তাবিত মোট বিনিয়োগ ২৪.১ বিলিয়ন ভিএনডি এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ মোট বিনিয়োগ ৩৯ বিলিয়ন ভিএনডিতে উন্নীত করা হয়েছে।

মিঃ ফাম ডুক ল্যামের মতে, বিনিয়োগকারী বর্তমানে প্রাদেশিক গণ কমিটির অতিরিক্ত সমন্বয় অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করছেন; অনুমোদিত হলে, প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়িত হবে, যা দিয়েন বিয়েন ফু বিজয়ের ৭০ তম বার্ষিকীর আগে সম্পন্ন হবে। অতিরিক্ত সমন্বয়ের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করার সময়, বোর্ড ঠিকাদারদের অস্থায়ীভাবে সমতলকরণ এবং পরিষ্কারভাবে উপকরণ সংগ্রহ করার নির্দেশ দেয়, যাতে মানুষের জীবনের উপর প্রভাব কম হয়।

উৎস