নগুয়েন চি থান সড়ক উন্নয়ন ও মেরামত প্রকল্প নির্মাণের সময় পরিবেশ সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে।

খননের কারণে ফুটপাত এবং ড্রেনেজ খাদগুলি এলোমেলো অবস্থায় পড়ে থাকায় নুয়েন চি থান স্ট্রিটের নির্মাণ কাজ সাময়িকভাবে বন্ধ রয়েছে। *ছবি: ভ্যান ট্যাম*

২ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটি নির্মাণ প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন অনুমোদন করে: নগুয়েন চি থান স্ট্রিটে ড্রেনেজ খাদ এবং ফুটপাতের উন্নয়ন ও মেরামত। প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য ১.৪ কিলোমিটারেরও বেশি (একটি প্রধান রুট এবং তিনটি শাখা রুট সহ), যার শুরু বিন্দু ট্রান ডাং নিন স্ট্রিটকে ছেদ করে এবং শেষ বিন্দু হোয়াং ভ্যান থাই স্ট্রিটকে ছেদ করে। প্রকল্পটিতে মোট ১৪.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ রয়েছে, যার অর্থ স্থানীয় বাজেট থেকে, বিনিয়োগকারী হিসেবে ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি পিপলস কমিটি; ঠিকাদার হিসেবে ভিন ফুক কোম্পানি এবং থুয়াত তুওং নুয়েন কোম্পানির যৌথ উদ্যোগ; এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং সমাপ্তির সময় ২০২২ থেকে ২০২৪ পর্যন্ত।

প্রকল্পের নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করতে এবং ডিয়েন বিয়েন ফু বিজয়ের ৭০তম বার্ষিকীর (৭ মে, ২০২৪) আগে সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর জন্য, ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, ঠিকাদার প্রকল্পের বিষয়গুলি বাস্তবায়নের জন্য যন্ত্রপাতি এবং কর্মীদের একত্রিত করে: ফুটপাত খনন, নিষ্কাশন ব্যবস্থা, গাছ কাটা এবং রাস্তার উভয় পাশে উপকরণ মজুদ করা। যাইহোক, নির্মাণ কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়, খননকৃত উপকরণ এবং মাটি দিয়ে স্থানটি বিশৃঙ্খল অবস্থায় ফেলে, যানজটের সাথে মিলিত হয়, যার ফলে পথের ধারে ধুলো জমে যায়; এবং বৃষ্টির দিনে কর্দমাক্ত হয়ে যায়।

কোম্পানির নির্মাণ কাজ বন্ধ করার পর এক মাসেরও বেশি সময় কেটে গেছে, এবং প্রকল্পটি এখনও পুনরায় শুরু হয়নি। অপেক্ষার সময়, নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের অনেক পরিবারের জীবন এখনও প্রভাবিত হচ্ছে। মানুষের যাতায়াতও ব্যাহত হচ্ছে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকিও বেশি।

নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের একজন বাড়ির মালিক মিঃ এনভিএইচ বলেন: "আমরা বাসিন্দারা রাস্তা এবং ফুটপাতের উন্নয়ন ও মেরামতকে জোরালোভাবে সমর্থন করি, তবে নির্মাণ প্রক্রিয়ায় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং পরিবেশ দূষণ রোধ করা আবশ্যক। আমরা আশা করি কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই নির্মাণ প্রক্রিয়া দ্রুততর করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করবে এবং কাজটি এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সুন্দরভাবে এবং পরিষ্কারভাবে সম্পন্ন করা নিশ্চিত করবে।"

বিশেষ করে, নির্মাণ কাজ স্থগিত থাকার ফলে নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের দোকানগুলির ব্যবসা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছে। পরিসংখ্যান দেখায় যে এই রাস্তার বেশিরভাগ ব্যবসাই খাবার, পোশাক এবং মুদিখানা বিক্রি করে। এই রাস্তার একটি নাস্তার দোকানের মালিক মিসেস এনটিভি বলেন: “যেহেতু কোম্পানিটি ফুটপাত এবং ড্রেনেজ খাল খনন শুরু করেছে এবং তারপর সাময়িকভাবে নির্মাণ বন্ধ করে দিয়েছে, তাই এটি আমাদের ব্যবসাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে। যেহেতু রাস্তাটি উপকরণে ভরা, রোদে ধুলোবালি এবং বৃষ্টিতে কাদাযুক্ত, তাই রাস্তা নির্মাণের আগের তুলনায় গ্রাহকরা কমে গেছে। পরিবেশ সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা নিয়মিতভাবে রাস্তার পৃষ্ঠকে আর্দ্র রাখার জন্য জল দিই; ফুটপাতে, আমরা মাটি ঢেকে রাখার জন্য টারপলিন কিনি যাতে হাঁটার পথ পরিষ্কার থাকে এবং রোদে ধুলোবালি এবং বৃষ্টিতে কাদা কম থাকে।”

ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ ফাম ডুক লাম বলেন: এখন পর্যন্ত ঠিকাদাররা ৬৫০ মিটার ফুটপাত ভেঙে ফেলেছে; ২০০ মিটার পাথর নির্মাণ করেছে; ফুটপাতের জন্য ৮৮ মিটার কংক্রিট ঢেলে দিয়েছে; এবং ৪০০ মিটার বিদ্যুৎ ও টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থা ভূগর্ভস্থ করেছে। সম্পন্ন কাজের আনুমানিক মূল্য প্রায় ১০.৮%। বর্তমানে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া এবং কিছু দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগের জিনিসপত্রের অবনতির কারণে প্রকল্পটি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে, যেমন: ফুটপাতের উভয় পাশের নিষ্কাশন ব্যবস্থা (অনুমোদিত নকশা অনুসারে, শুধুমাত্র ড্রেজিং, পুনঃপ্লাস্টারিং এবং ক্ষতিগ্রস্ত ম্যানহোলের কভারের আংশিক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন ছিল)। বর্তমানে, নগুয়েন চি থান স্ট্রিটের শুরু এবং শেষে, অনেক দিন আগে নির্মিত ইট দিয়ে তৈরি নিষ্কাশন খাদগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ধসে পড়া খাদের দেয়াল এবং পাতলা, অপর্যাপ্ত শক্তিশালী কংক্রিটের ম্যানহোলের কভার রয়েছে।

তদুপরি, কিছু অবকাঠামোগত উপাদানগুলিতে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হয়নি, যার ফলে পরিচালনা এবং ব্যবহারে অসুবিধা দেখা দিয়েছে, যেমন: শুধুমাত্র প্রাথমিক বর্জ্য জল নিষ্কাশন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করা হয়েছে; দ্বিতীয় বর্জ্য জল নিষ্কাশন ব্যবস্থায় সম্পূর্ণ বিনিয়োগ করা হয়নি এবং পরিবারের সাথে সংযুক্ত করা হয়নি (বর্তমানে, অনেক বাড়িতে তাদের বাড়ির পিছনের দিকে ড্রেনেজ ব্যবস্থা রয়েছে)। রাস্তার পৃষ্ঠের অবনতি হয়েছে, খোসা ছাড়ছে, ফাটল দেখা দিয়েছে এবং মানুষের যাতায়াতের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করছে। এদিকে, প্রকল্পের অনুমোদিত বিনিয়োগ পরিকল্পনায় রাস্তার পৃষ্ঠ প্রশস্তকরণ এবং পরিকল্পিত ৭.৫ মিটার পর্যন্ত রাস্তা প্রশস্তকরণের বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত নেই।

প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন করা এবং বাসিন্দাদের, বিশেষ করে পরিবেশগত সমস্যা কমানোর জন্য, ৩১শে অক্টোবর, দিয়েন বিয়েন ফু সিটির পিপলস কমিটি প্রাদেশিক পিপলস কমিটির কাছে একটি প্রস্তাব জমা দেয় যাতে নুয়েন চি থান স্ট্রিটের ড্রেনেজ খাদ এবং ফুটপাত আপগ্রেড এবং মেরামতের জন্য প্রকল্পে সমন্বয় এবং সংযোজনের অনুমোদনের অনুরোধ করা হয়। সেই অনুযায়ী, রাস্তার অক্ষ বরাবর একটি নতুন ড্রেনেজ ব্যবস্থা তৈরি করা হবে, যার মোট দৈর্ঘ্য ১.৩ কিলোমিটার হবে রাস্তার পৃষ্ঠের নীচে চলমান বৃত্তাকার পাইপ ব্যবহার করে। রিইনফোর্সড কংক্রিট পাইপ ব্যবহারের ফলে স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘায়ু বৃদ্ধি পাবে, বিনিয়োগের পরে ঘন ঘন মেরামত এড়ানো যাবে। বিদ্যমান বর্জ্য জল ম্যানহোলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য পরিবারের জন্য একটি বর্জ্য জল সংগ্রহ ব্যবস্থা (সংযোগ) (সেকেন্ডারি নেটওয়ার্ক) যোগ করা হবে। একই সাথে, অ্যাসফল্ট পেভিং যোগ করা হবে, বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুসারে প্রধান রাস্তাটি ৬.৯ মিটার থেকে ৭.৫ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হবে এবং রাস্তার চিহ্ন এবং চিহ্ন ডিজাইন করা হবে। প্রস্তাবিত অতিরিক্ত বিনিয়োগের পরিমাণ ২৪.১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা মোট সমন্বয়কৃত বিনিয়োগ ৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ নিয়ে আসবে।

মিঃ ফাম ডুক ল্যামের মতে, বিনিয়োগকারী বর্তমানে সম্পূরক সমন্বয়ের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছেন; অনুমোদিত হলে, প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়িত হবে, যা দিয়েন বিয়েন ফু বিজয়ের ৭০ তম বার্ষিকীর আগে সম্পন্ন হবে। সম্পূরক সমন্বয়ের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির অনুমোদনের অপেক্ষায়, বোর্ড ঠিকাদারদের অস্থায়ীভাবে মাটি সমতল করার এবং মানুষের জীবনের উপর প্রভাব কমাতে উপকরণ পরিষ্কারভাবে মজুদ করার অনুরোধ করেছে।

উৎস