Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বহনযোগ্য লাগেজের স্কেল যাত্রীদের অসুবিধা এড়াতে হবে।

(Chinhphu.vn) - ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) বিমান সংস্থা, গ্রাউন্ড সার্ভিস কোম্পানিগুলিকে... বিমান সংস্থা চেক-ইন এলাকা এবং বোর্ডিং গেটে বহনযোগ্য লাগেজ পরিদর্শন সংক্রান্ত একটি নথি পাঠিয়েছে।

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ05/11/2025

Cân hành lý xách tay cần tránh gây phiền hà cho hành khách- Ảnh 1.

বিশ্বজুড়ে , রায়ানএয়ার, উইজ এয়ার, এএনএ, জেএএল, এয়ারএশিয়া, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স, ডেল্টা এয়ারলাইন্সের মতো কিছু এয়ারলাইন্স... নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, সঠিক ওজন এবং বিমানে পরিষেবার মান বজায় রাখার জন্য কেবিন ব্যাগেজ কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছে - ছবি: নান ড্যান সংবাদপত্র

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, সম্প্রতি কিছু গণমাধ্যম জানিয়েছে যে চেক-ইন এরিয়া এবং বিমান সংস্থা এবং গ্রাউন্ড সার্ভিস ইউনিটের বোর্ডিং গেটে বহনযোগ্য লাগেজ পরিদর্শন অ-পেশাদার, যা যাত্রীদের অসুবিধার কারণ হয় এবং বিমান শিল্পের ভাবমূর্তি এবং পরিষেবার মানকে প্রভাবিত করে।

বহনযোগ্য লাগেজ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির পর্যালোচনা

প্রতিটি ফ্লাইটের নিরাপত্তা, সময়মতো যাত্রা এবং পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান সংস্থা এবং গ্রাউন্ড সার্ভিস ইউনিটগুলিকে চেক-ইন এরিয়া এবং বোর্ডিং গেটে হ্যান্ড লাগেজ নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া দ্রুত পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করছে যাতে যানজট এড়ানো যায়, যাত্রীদের সুবিধা তৈরি করা যায়; নান্দনিকতা নিশ্চিত করে স্ট্যান্ডার্ড লাগেজ ওজনের সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়।

একই সাথে, ওয়েবসাইট, টিকিট অফিস এবং এজেন্ট সিস্টেমে বিমান সংস্থার লাগেজ পরিবহন নিয়মাবলীর প্রচার বৃদ্ধি করুন, পাশাপাশি যাত্রী পরিষেবা কর্মীদের পরিষেবার মনোভাব সম্পর্কে শিক্ষিত করুন, পেশাদারিত্ব এবং বন্ধুত্বপূর্ণতা নিশ্চিত করুন।

প্রকৃতপক্ষে, কেবল ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিই বিমানের প্রস্থানের ঠিক সামনে যাত্রীদের বহনযোগ্য লাগেজ পরীক্ষা করার জন্য ওজন সরঞ্জাম ব্যবহার করে না, বরং বিশ্বের কিছু বিমান সংস্থা যেমন: রায়ানএয়ার, উইজ এয়ার, এএনএ, জেএএল, এয়ারএশিয়া, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স, ডেল্টা এয়ারলাইন্স... এছাড়াও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, সঠিক ওজন এবং বোর্ডে পরিষেবার মান বজায় রাখার জন্য কেবিন লাগেজ কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছে।

অতিরিক্ত লাগেজ বহন করলে বিমানে ওঠা এবং নামতে দেরি হতে পারে। কেবিনে প্রতিটি অতিরিক্ত কিলো ওজন বিমানের ভারসাম্য, জ্বালানির পরিমাণ এবং সময়মতো যাত্রার জন্য দরজা বন্ধ করতে যে সময় লাগে তার উপর প্রভাব ফেলে। গেটে প্রতি মিনিট দেরি করলে পুরো কার্যক্রম ধীর হয়ে যেতে পারে।

অতএব, যখন বিমান সংস্থাগুলি বহনযোগ্য ব্যাগেজের নিয়ম কঠোর করে, তখন তা যাত্রীদের জন্য জিনিসগুলিকে কঠিন করে তোলার জন্য নয় বরং ফ্লাইটের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, জ্বালানি খরচ কমানো এবং উড্ডয়নের সময় সময়মতো রাখা।

পিটি


সূত্র: https://baochinhphu.vn/can-hanh-ly-xach-tay-can-tranh-gay-phien-ha-cho-hanh-khach-102251105190413257.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিভাগে

ক্রেমলিনে রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন শ্রমের নায়ক থাই হুওংকে সরাসরি বন্ধুত্ব পদক প্রদান করেন।
ফু সা ফিন জয়ের পথে রূপকথার শ্যাওলার বনে হারিয়ে যাওয়া
আজ সকালে, কুই নহন সমুদ্র সৈকত শহরটি কুয়াশার মধ্যে 'স্বপ্নময়'
'মেঘ শিকার' মৌসুমে সা পা'র মনোমুগ্ধকর সৌন্দর্য

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য