মর্মান্তিক দুর্ঘটনা
২০২৫ সালের ২৫শে মে বিকেলে, হ্যানয়ের সোক সন জেনারেল হাসপাতালে ১৪ বছর বয়সী লু ভ্যান ভি-কে গুরুতর আহত অবস্থায় ভর্তি করা হয়। বিদ্যুতের তারের কাছে ঘুড়ি ওড়ানোর সময় সে বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়েছিল। তার পরিবারের ভাষ্যমতে, ঘুড়ি ওড়ানোর সময় ছেলেটির ঘুড়িটি বাড়ির কাছে বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায়। সেটি ছাড়ানোর চেষ্টা করার সময়, সে একটি পরিবাহী কাঠি ব্যবহার করে, যার ফলে বিদ্যুৎ নির্গত হয় এবং তার শরীরের বিভিন্ন অংশে গভীর পোড়া ও গুরুতর আঘাত লাগে।
১৩ই মে, বিকেল ৫টার দিকে, হ্যানয়ের চুওং মাই জেলার থুওং ভুক কম্যুনের তিনজন ১৩ বছর বয়সী ছেলে একটি মাঠে ঘুড়ি ওড়াচ্ছিল, তখন তাদের ঘুড়িগুলো উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইনে জড়িয়ে যায়। তারা একে অপরকে কাঁধে তুলে ধাতব রড ব্যবহার করে ঘুড়িগুলো উদ্ধারের চেষ্টা করে, কিন্তু বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়ে তিনজনই কাছের একটি খাদে পড়ে যায়। থুওং ভুক কম্যুনের পিপলস কমিটির নেতার মতে, বাসিন্দারা যখন তাদের খুঁজে পায়, তখন একজন ছাত্র ইতিমধ্যেই মারা গিয়েছিল, আরেকজন অচেতন ছিল এবং তাকে জরুরি চিকিৎসার জন্য ১০৩ নম্বর হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়, এবং তৃতীয়জন দগ্ধ হয়েছিল। তাদের পাশে একটি ধাতব রড পাওয়া গিয়েছিল।
এর আগে ২১শে এপ্রিল, বাক জিয়াং প্রদেশের ভিয়েত ইয়েন শহরের ট্রুং সন কমিউনে, বিদ্যুতের তারে আটকে যাওয়া একটি ঘুড়ি স্টেইনলেস স্টিলের লাঠি দিয়ে সরাতে গিয়ে ১২ বছর বয়সী এক বালক বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়…
ঘুড়ি ওড়ানোর জন্য একটি নির্দিষ্ট জায়গা প্রয়োজন।
ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি কর্পোরেশন (ইভিএন)-এর পরিসংখ্যান থেকে দেখা যায় যে, প্রতি বছর ঘুড়ির কারণে শত শত বিদ্যুৎ বিভ্রাট ঘটে। শুধুমাত্র ২০২৩ সালেই, ইভিএন বিদ্যুৎ লাইনে ঘুড়ি জড়িয়ে যাওয়ার কারণে ৯০০-এরও বেশি বিদ্যুৎ বিভ্রাট নথিভুক্ত করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলোই হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, বিন ডুয়ং এবং ডং নাই-এর মতো ঘনবসতিপূর্ণ শহরাঞ্চলে ঘটেছে।
আধুনিক ঘুড়িতে বিপজ্জনক সুতা ব্যবহার করা হয়; ঐতিহ্যবাহী, নিরীহ সুতির সুতা এখন আর প্রচলিত নয়। এই সাধারণ উপকরণগুলো থেকে ঘুড়িগুলোকে এলইডি-আলোযুক্ত কাঠামো, স্টিলের তার এবং বিদ্যুৎ পরিবাহিতার জন্য ধাতব সুতার সাথে মেশানো তার দিয়ে উন্নত করা হয়েছে, যেগুলো ২-৩ মিটার চওড়া এবং ৪-৫ মিটার লম্বা হয়। কয়েক মিটার লম্বা এবং শত শত মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত সুতাসহ কিছু "দৈত্যাকার" ঘুড়ি বহুতল অ্যাপার্টমেন্ট ভবন থেকে ওড়ানো হয়, যা বাসিন্দাদের মধ্যে উদ্বেগ ও উৎকণ্ঠার সৃষ্টি করে।
হো চি মিন সিটি কালচারাল সেন্টারের ফিনিক্স কাইট ক্লাবের লোক ঘুড়ি শিল্পী নগুয়েন থান ভানের মতে, মানুষের বিনোদনের চাহিদা বাস্তব এবং এর প্রতি সম্মান জানানো উচিত। তবে, ঘুড়ি ওড়ানোর যেসব কার্যকলাপ দুর্ঘটনা ঘটায় এবং বহুবিধ বিপদ ডেকে আনে, তা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের দ্বারা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা আবশ্যক।
জনসাধারণের জন্য নিরাপত্তা ও বিনোদনমূলক কার্যক্রম উভয়ই নিশ্চিত করার একটি সমাধান হলো এমন একটি নির্দিষ্ট এলাকা নির্ধারণ করা যেখানে ঘুড়ি ওড়ানোর অনুমতি থাকবে। বিদ্যালয়গুলোতে, বিশেষ করে প্রাথমিক ও মাধ্যমিক স্তরে, ঘুড়ি ওড়ানোর জন্য নিরাপত্তা বিষয়ক শিক্ষা কার্যক্রম বাস্তবায়ন করা উচিত। একই সাথে, পাড়া কমিটি ও অভিভাবক সমিতিগুলোকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে প্রতি গ্রীষ্মের শুরুতে সচেতনতামূলক প্রচারণার আয়োজন করতে হবে।
এছাড়াও, কর্তৃপক্ষকে বাজারে বিক্রি হওয়া ঘুড়ি ও ঘুড়ির সুতার মান নিয়ন্ত্রণ করতে হবে; ধাতব সুতা, বিপজ্জনক উপাদান বা নিরাপদ সীমার চেয়ে বড় আকারের ঘুড়ির উৎপাদন ও বিক্রি নিষিদ্ধ করতে হবে।
আইন অনুযায়ী, বিমানবন্দর এবং উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের মতো কিছু বিশেষ এলাকায় ঘুড়ি ওড়ানো নিষিদ্ধ। বিদ্যুৎ খাতে প্রশাসনিক জরিমানা সংক্রান্ত ডিক্রি ১৭/২০২২/এনডি-সিপি অনুসারে, ঘুড়ি বা অন্য কোনো বস্তু ওড়ানোর ফলে পাওয়ার গ্রিডে দুর্ঘটনা ঘটলে সংস্থা ও ব্যক্তিদের ৫০,০০,০০০ থেকে ১,০০,০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত জরিমানা করা হবে; এছাড়াও, রাষ্ট্রীয় নিয়ম অনুযায়ী তাদের ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। গুরুতর দুর্ঘটনা, অগ্নিকাণ্ড, ব্যাপক বিদ্যুৎ বিভ্রাট, বৈদ্যুতিক দুর্ঘটনা ইত্যাদি ঘটলে আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।
থুই ডুয়ং
উৎস: https://baophapluat.vn/can-trong-voi-thu-vui-tha-dieu-post550695.html
মন্তব্য (0)