আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন যে ভবিষ্যতে, হো চি মিন সিটি, তার সম্ভাব্য সুবিধাগুলি সহ, অন্যান্য অঞ্চল থেকে হাজার হাজার টন পর্যন্ত ওজনের এবং অতিরিক্ত ওজনের পণ্যের জন্য একটি ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর তৈরি করবে।
১১ নভেম্বর, হো চি মিন সিটিতে, ওয়ার্ল্ড প্রজেক্ট কার্গো কাউন্সিল (WWPC) ২২তম বার্ষিক গ্লোবাল লজিস্টিকস সম্মেলনের আয়োজন করে। এই সম্মেলনে মালবাহী ফরওয়ার্ডিং, সামুদ্রিক পরিবহন এবং বৃহৎ ও অতিরিক্ত ওজনের কার্গোর ক্ষেত্রে ৬০টি দেশের শত শত বিশেষজ্ঞ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠান অংশগ্রহণ করে।
এ মাই ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড সার্ভিস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ হুইন ভি ফুক বক্তব্য রাখেন।
এই সম্মেলনটি ভিয়েতনামে বিনিয়োগের সুযোগ এবং সরবরাহ উন্নয়নের উপর আলোকপাত করে। বর্তমানে, ভিয়েতনামের অনুকূল রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরিস্থিতি, প্রতিযোগিতামূলক উৎপাদন খরচ এবং তরুণ কর্মীবাহিনী রয়েছে, তাই এটি অনেক দেশ থেকে মনোযোগ পাচ্ছে, যেমন নবায়নযোগ্য শক্তি, প্রযুক্তি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন... এটি সরবরাহ উন্নয়নের একটি সুযোগ।
সম্মেলনে, এ মাই ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড সার্ভিস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর (ডব্লিউডব্লিউপিসি অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য) মিঃ হুইন ভি ফুক বলেন যে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি এবং সাধারণভাবে ভিয়েতনাম অন্যান্য অঞ্চল থেকে পণ্য পরিবহনের জন্য একটি সুবিধাজনক এলাকায় অবস্থিত, যা হাজার হাজার টন পর্যন্ত বড় আকারের এবং অতিরিক্ত ওজনের পণ্য পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।
তবে, সড়ক অবকাঠামোর দিক থেকে, সমুদ্রবন্দরগুলি এখনও তাদের পূর্ণ সম্ভাবনায় বিকশিত হয়নি।
"আগামী সময়ে, ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দরগুলি সিঙ্গাপুর, ইন্দোনেশিয়ার মতো অন্যান্য দেশের সাথে "অতিরিক্ত, অতিরিক্ত ওজনের" পণ্য পরিবহনের জন্য প্রতিযোগিতা করতে সম্পূর্ণরূপে সক্ষম হবে...", মিঃ ফুক বলেন।
ইন্টারন্যাশনাল প্রজেক্ট কার্গো অ্যাসোসিয়েশন (ডব্লিউডব্লিউপিসি) এর চেয়ারম্যান মিঃ উলফগ্যাং কারাউ বলেন যে সামুদ্রিক পরিবহন, বিশেষ করে বৃহদাকার এবং অতিরিক্ত ওজনের পরিবহন উন্নয়নে হো চি মিন সিটির অনেক সুবিধা রয়েছে।
WWPC অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মিঃ উলফগ্যাং কারাউ বলেন যে প্রতি বছর, WWPC অ্যাসোসিয়েশন বিভিন্ন দেশে সম্মেলন আয়োজন করবে।
ভিয়েতনামে প্রথমবারের মতো অনুষ্ঠিত এই প্রকল্পের পণ্য পরিবহন ব্যবসা বিশ্বব্যাপী এই উন্নয়নকে স্বীকৃতি দেবে এবং ভিয়েতনামে অতিরিক্ত আকারের এবং অতিরিক্ত ওজনের পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে বিনিয়োগের সুযোগ পাবে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ভিয়েতনাম শিল্প খাতের জন্য বৃহৎ প্যাকেজ পরিবহনের চাহিদা মেটাতে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের পাশাপাশি অনেক আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর তৈরি এবং নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।
সম্মেলনে আলোচনা করে, ব্যবসায়ীরা আশা করছেন যে আগামী সময়ে, হো চি মিন সিটি অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করবে এবং ক্যান জিও (ক্যান জিও জেলা) এর মতো অনেক সুপার ট্রানজিট বন্দর নির্মাণ ত্বরান্বিত করবে যাতে অনেক দেশ থেকে পণ্য আকৃষ্ট করা যায়।
বিদেশী বিনিয়োগ সংস্থার (পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়) দক্ষিণ বিনিয়োগ প্রচার কেন্দ্রের পরিচালক মিসেস ট্রান থি হাই ইয়েন বলেন যে ভিয়েতনাম সরকার বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের পদ্ধতি ক্রমাগত সংস্কার ও সরলীকরণ করে চলেছে।
এছাড়াও, বৃহৎ বন্দর সহ একাধিক বন্দর অবকাঠামো প্রকল্প এয়ার কানাডা কার্গো, বিবিসি চার্টারিং ওয়ালেনিয়াস উইলহেলমেন ইত্যাদির মতো প্রধান শিপিং লাইনগুলির জন্য আগ্রহের বিষয়। আমাদের দেশে লজিস্টিক শিল্পের শক্তিশালী বিকাশের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত সুযোগ।
লং আন আন্তর্জাতিক বন্দর সমুদ্রবন্দর শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। ভিয়েতনামের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার লক্ষ্যে বন্দরটি ধীরে ধীরে আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খলে তার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।
"ভিয়েতনামে অনেক বৃহৎ সমুদ্রবন্দর রয়েছে যেখানে লজিস্টিক নেটওয়ার্ক তৈরির প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া - ভুং তাউ সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের উপর খুব জোরালোভাবে মনোনিবেশ করেছে," মিসেস হাই ইয়েন নিশ্চিত করেছেন।
সেই ভিত্তিতে, আমাদের দেশ বিশ্বের বৃহৎ উদ্যোগগুলি থেকে পণ্য এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে। লজিস্টিক শিল্পের সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বিকাশের একটি দুর্দান্ত সুযোগ রয়েছে।
২২তম বার্ষিক বৈশ্বিক লজিস্টিক সম্মেলন প্রথমবারের মতো হো চি মিন সিটিতে অনুষ্ঠিত হবে, যা ১১ থেকে ১৩ নভেম্বর অনুষ্ঠিত হবে। এই সম্মেলনটি বিশ্বজুড়ে বিশেষজ্ঞ এবং বৃহৎ লজিস্টিক উদ্যোগের জন্য একটি ফোরাম।
এই সম্মেলনে ভিয়েতনামের লজিস্টিক শিল্পের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার সমাধান এবং বিশ্বে লজিস্টিক উন্নয়নের প্রবণতা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm






মন্তব্য (0)