সেতু এবং রাস্তাঘাটের কাঠামোগত ব্যর্থতার ঝুঁকি মোকাবেলায় জরুরি পদক্ষেপ গ্রহণ প্রয়োজন।

দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাত এবং তীব্র জলপ্রবাহের কারণে অনেক সেতু এবং রাস্তা সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। উচ্চ যানবাহনের পরিমাণ সহ উত্তর-দক্ষিণ প্রধান পরিবহন রুটগুলির জন্য, বিশেষ করে তীব্র বন্যার পরিস্থিতিতে সেতু এবং রাস্তাগুলির কাঠামোগত ক্ষতির ঝুঁকি একটি জরুরি উদ্বেগ।

বন্যার কারণে বন্ধ থাকা ট্রা খুক ১ সেতুর উপর দিয়ে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণের জন্য কোয়াং এনগাইয়ের পুলিশ এবং বেসামরিক প্রতিরক্ষা বাহিনী রাতভর কাজ করেছে। ছবি: ফাম কুওং/টিটিএক্সভিএন

এই ঝুঁকির প্রতিক্রিয়ায়, সড়ক ও সেতু ব্যবস্থাপনা বাহিনীকে নিয়মিতভাবে স্থানটি পরিদর্শন করতে হবে, সেতুর অ্যাবাটমেন্ট এবং পিয়ারের পাদদেশে জলস্তরের ওঠানামা এবং ক্ষয় রেকর্ড করতে হবে এবং সময়োপযোগী নির্দেশনার জন্য সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে ক্রমাগত রিপোর্ট করতে হবে। ট্রাফিক পুলিশ, ট্রাফিক ইন্সপেক্টর, মিলিশিয়া এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সমন্বয়ে দিনরাত পর্যবেক্ষণ করা হয়।

বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় , ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের বাহিনীগুলির মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের মাধ্যমে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনাগুলি ব্যাপকভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন থান বিন বলেন: "বন্যার পানি বেড়ে সেতুর গার্ডারের তলদেশে পৌঁছানোর সাথে সাথেই আমরা তাৎক্ষণিকভাবে সেতুটি বন্ধ করে দেওয়ার, সতর্কতামূলক চিহ্ন স্থাপন করার, যানবাহন চলাচলের পথ পরিবর্তন করার এবং ক্রমাগত প্রস্তুত রাখার জন্য বাহিনী মোতায়েন করার ব্যবস্থা গ্রহণ করি। কাঠামোর নিরাপত্তা রক্ষা করার জন্য এবং মানুষ এবং যানবাহনের সাথে যাতে কোনও দুর্ভাগ্যজনক ঘটনা না ঘটে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা।"

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের মতে, বন্যার পানি নেমে যাওয়ার পর, সেতু ব্যবস্থাপনা ইউনিট যানবাহন চলাচল পুনরায় শুরু করার আগে কাঠামোগত অবস্থা, বিশেষ করে বিম, বিয়ারিং, পিয়ার এবং ভিত্তিগুলির ভার বহন ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করবে। ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং সংশ্লিষ্ট বিশেষায়িত সংস্থাগুলির তত্ত্বাবধানে কঠোর প্রযুক্তিগত পদ্ধতি অনুসারে পুরো প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করা হবে।

মধ্য অঞ্চলে, বিশেষ করে কোয়াং ত্রি, কোয়াং নাম , কোয়াং নাগাই প্রদেশ, হিউ শহর এবং দা নাং শহরে চলমান এবং জটিল বন্যা পরিস্থিতির মধ্যে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন কর্তৃক ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং সড়ক অবকাঠামোর সুরক্ষা নিশ্চিত করা একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার এবং জরুরি কাজ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চলগুলিকে পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়া জানাতে, আবহাওয়ার উন্নয়নগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য প্রস্তুত বাহিনী এবং সরঞ্জাম বজায় রাখতে হবে, বিশেষ করে ঝুঁকিপূর্ণ সেতু, কালভার্ট এবং রাস্তার পাশের স্থানগুলিতে এবং গভীর বন্যা বা ভূমিধসের ঝুঁকিতে থাকা অঞ্চলগুলিতে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবহারকারীদের কর্তৃপক্ষের নির্দেশাবলী কঠোরভাবে অনুসরণ করার, সাময়িকভাবে যানবাহন চলাচল বন্ধ থাকা এলাকায় প্রবেশ না করার এবং জটিল বৃষ্টিপাত ও বন্যার এই দিনগুলিতে যথাযথ এবং নিরাপদ রুট বেছে নেওয়ার জন্য সড়ক ব্যবস্থাপনা সংস্থা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সতর্কতামূলক তথ্য পর্যবেক্ষণ করার পরামর্শ দেয়।

নদীর পানির স্তর দ্রুত বৃদ্ধি, বন্যার পানি সেতুর গার্ডারের তলদেশে পৌঁছে যাওয়া, কাঠামোর জন্য উচ্চ স্তরের বিপদের একটি সতর্কতা সংকেত। তীব্র স্রোত, কাদা এবং ধ্বংসাবশেষের চাপে, যদি যানবাহন চলতে থাকে, তাহলে স্তম্ভগুলির ক্ষয়, গার্ডারের ক্ষতি এবং সম্পূর্ণ সেতু ধসের ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব।

কুয়াং এনগাই প্রদেশের ট্রাফিক পুলিশ বৃষ্টির মধ্যেও জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলের দিকে যাতায়াতের পথ সুগম করেছে। ছবি: ফাম কুওং/টিটিএক্সভিএন।

২৯শে অক্টোবর, যখন বন্যার পানি চাউ ও সেতুর তলদেশে পৌঁছে যায় - কোয়াং এনগাই প্রদেশের বিন সোন কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ১০৩৬+২৬১ কিলোমিটারে অবস্থিত একটি কাঠামো - তখন সেতু বন্ধের আদেশ আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর করা হয়, সেতুর উভয় প্রান্তে চেকপয়েন্ট স্থাপন করা হয় যাতে দূর থেকে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ, নির্দেশনা এবং সতর্ক করা যায়।

চাউ ও সেতু হল কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর গুরুত্বপূর্ণ সেতুগুলির মধ্যে একটি, যা ট্রা বং নদীর উপর বিস্তৃত এবং বিন সোন জেলার ব্যস্ত শিল্প ও আবাসিক এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, খাড়া ভূখণ্ড এবং প্রশস্ত নদীর অববাহিকার কারণে সেতুটি প্রায়শই ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সেতুর গার্ডারে জল ওঠার এই পরিস্থিতি খুবই বিরল, যা মধ্য অঞ্চলে বর্তমান বন্যার তীব্রতা প্রতিফলিত করে।

এই সময়ে, কাঠামো এবং জনসাধারণের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য চৌ ও সেতুর উপর দিয়ে মানুষ এবং যানবাহন চলাচল সাময়িকভাবে নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড তৈরি করা হয়েছে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm