২৬ নভেম্বর বিকেলে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো একটি দ্রুত প্রতিবেদন অনুসারে, মধ্য ও দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলের আবহাওয়া ইতিবাচকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, বৃষ্টিপাতের তীব্র হ্রাস পেয়েছে, যা ১৫ নম্বর ঝড় এবং দীর্ঘস্থায়ী বৃষ্টিপাত ও বন্যার পরে জাতীয় সড়ক ব্যবস্থায় ক্ষতি পুনরুদ্ধারের কাজের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ২৫ নভেম্বর তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১৬২৬/CD-BXD বাস্তবায়ন করে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৩১/CD-CDBVN জারি করেছে, যাতে সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগগুলিকে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার , ২৪/৭ কর্তব্যরত জনবল বৃদ্ধি, ঘটনাস্থলে টহল এবং ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা মেরামতের দিকে মনোনিবেশ করার অনুরোধ করা হয়েছে, বিশেষ করে মধ্য অঞ্চলে।
২৬শে নভেম্বর বিকেল ৪টা পর্যন্ত, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক পরিচালিত জাতীয় মহাসড়কে, প্রধানত জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২০-তে এখনও ৮টি যানজট ছিল। খান হোয়াতে, খাড়া ভূমি এবং জল-স্যাচুরেটেড ভূমিতে ভূমিধসের কারণে জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে ৫টি যানজট ছিল।
লাম ডং- এ এখনও ৩টি স্থানে ভূমিধস রয়েছে: মিমোসা পাস এবং ডি'রান পাসে জাতীয় মহাসড়ক ২০-এ দুটি ভূমিধস এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে একটি স্থানে, Km65+800–Km66 অংশ। ইউনিটগুলি শীঘ্রই পথটি পরিষ্কার করার জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান মোতায়েন করছে, মানুষের ভ্রমণের চাহিদা নিশ্চিত করছে এবং ত্রাণ কাজ করছে।
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে যেহেতু বাহিনী রুটটিকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে, তাই ক্ষতির পরিসংখ্যান ২৩ নভেম্বরের নথি নং 6546/CDBVN-TCGT-তে উল্লিখিত হিসাবে একই রয়ে গেছে। সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা, নির্মাণ বিভাগ, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং কার্যকরী বাহিনী "চারটি অন-সাইট" নীতিবাক্য বাস্তবায়ন করছে, পাথর এবং মাটি পরিষ্কার করা, ঢাল শক্তিশালী করা, প্রবাহ পরিষ্কার করা, অস্থায়ীভাবে রাস্তার বিছানা মেরামত করা এবং বাধা এবং ট্র্যাফিক সতর্কতা ব্যবস্থা করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
২০ নভেম্বর থেকে, নির্মাণ বিভাগ প্রায় ১৬০টি যানবাহন মোতায়েন করেছে, যার মধ্যে যাত্রীবাহী গাড়ি, ট্রাক, ক্রেন এবং ডাম্প ট্রাক রয়েছে, যা ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় ত্রাণ সামগ্রী পরিবহন এবং ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে।
স্থানীয় সহায়তা জোরদার করা অব্যাহত রয়েছে। সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল III এবং সড়ক প্রযুক্তিগত কেন্দ্র III এর কর্মী দল ২৪ নভেম্বর থেকে জাতীয় মহাসড়ক ২৭C-তে ক্ষতি জরিপ এবং মেরামতের সমাধান প্রস্তাব করার জন্য খান হোয়া নির্মাণ বিভাগের সাথে সমন্বয় করেছে। সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল IV লাম ডং-এ জাতীয় মহাসড়ক ২০-তে ভূমিধস পরিদর্শন এবং জরুরি মেরামতের পরিকল্পনা প্রস্তাব করার জন্য একটি কর্মী দল পাঠিয়েছে। এখন পর্যন্ত, জোনটি লাম ডং প্রদেশকে ৫,০০০ স্টিলের ঝুড়ি দিয়ে সহায়তা করেছে, যার ফলে বড় ভূমিধস মোকাবেলায় মোট সহায়ক উপকরণের সংখ্যা ১২,০০০ স্টিলের ঝুড়িতে পৌঁছেছে।
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জানিয়েছে যে তারা পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করবে, দিকনির্দেশনা বজায় রাখবে এবং দ্রুত এবং নিরাপদ সড়ক পরিষ্কার নিশ্চিত করার জন্য স্থানীয়দের অনুরোধে উপকরণ এবং সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করতে প্রস্তুত থাকবে। এই প্রচেষ্টাগুলি প্রাকৃতিক দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলিতে মানুষের জীবন স্থিতিশীল করতে এবং আর্থ-সামাজিক পুনরুদ্ধারে সহায়তা করবে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/cap-nhat-tinh-hinh-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-tren-cac-tuyen-quoc-lo-405483.html






মন্তব্য (0)