ডং ভিয়েত সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোডটি ২০২২ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল, যার মোট দৈর্ঘ্য ৮১১ মিটারেরও বেশি এবং সেতুর পৃষ্ঠের প্রস্থ ২৩.৫ মিটার। সেতুটি থুওং নদীর উপর দিয়ে বাক গিয়াং এবং হাই ডুওং প্রদেশগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য নির্মিত হয়েছিল।
এটি ব্যাক গিয়াং প্রদেশের প্রথম এবং বৃহত্তম কেবল-স্থিত সেতু। প্রকল্পটি ব্যাক গিয়াং প্রভিন্সিয়াল ম্যানেজমেন্ট বোর্ড অফ ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল ওয়ার্কস দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। এই সময়ে, ডং ভিয়েত সেতু এবং সেতুতে পৌঁছানোর রাস্তার নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, যা পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করে। শুধুমাত্র সেতুটিরই ৯৮% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
বর্তমানে, নির্মাণস্থলে, ৬০ জনেরও বেশি কর্মী সেতুর উপরিভাগ পাকাকরণ এবং রাস্তার বিছানা নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন।
সেতুর উপরিভাগের কাজ শেষ করার পর, ঠিকাদার জরুরিভাবে বাকি কাজগুলি সম্পন্ন করেছেন: সেতুর উপরিভাগে রাস্তার চিহ্ন আঁকা, নান্দনিক বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা স্থাপন, সম্প্রসারণ জয়েন্ট স্থাপন, রেলিংয়ের প্রান্তগুলি রঙ করা, মূল পরিকল্পনা অনুসারে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে ডং ভিয়েত সেতুটি সম্পূর্ণ করার প্রচেষ্টা।
পূর্বে, বাক গিয়াং প্রদেশ সেপ্টেম্বরের শুরুতে সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য প্রযুক্তিগতভাবে উন্মুক্ত করার চেষ্টা করেছিল, নির্ধারিত সময়ের প্রায় ৪ মাস আগে (২৪ ডিসেম্বর, ২০২৪)।
ডং ভিয়েত ব্রিজ হল বাক গিয়াং প্রদেশের প্রথম এবং বৃহত্তম কেবল-স্থিত সেতু, যা থুওং নদী পেরিয়ে চি লিন সিটি ( হাই ডুওং ) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। থুয়ান আন গ্রুপ এই প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী কনসোর্টিয়ামের একটি পক্ষ যার নির্মাণ মূল্য ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
টিবি (সারাংশ)[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baohaiduong.vn/cau-dong-viet-noi-bac-giang-hai-duong-se-hoan-thanh-theo-ke-hach-ban-dau-vao-thang-12-toi-396847.html
মন্তব্য (0)